یک مقام مسئول مطرح کرد:
قیمت بلیت اتوبوس برون شهری تا اطلاع ثانوی گران نمی شود
پدال نیوز: باقر جوان گفت: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس نداشتهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش باقر جوان مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، با بیان اینکه هیچ افزایش قیمتی در بخش حمل و نقل عمومی مسافری جادهای نداریم، گفت: تا امروز تنها در شورای عالی هماهنگی ترابری دستورالعمل و شیوه نامه تعیین نرخ بلیت حملونقل عمومی مسافر جادهای کشور تصویب شده است و ما تا اطلاع ثانوی هیچ برنامهای برای افزایش قیمت بلیت اتوبوس نداریم.
او ادامه داد: از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین ماه هرسال، با توجه به آغاز سفرهای نوروزی و اینکه اتوبوسها به طور معمول یک سر خالی هستند، قیمت بلیتها را چند درصدی افزایش میدهیم که امسال هم بلافاصله بعد از اتمام تعطیلات قیمتها به نرخ قبلی بازگشت.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه میزان تعدیل نرخ پایه سالیانه به پیشنهاد کانونها و اتحادیههای هر بخش تا سقف نرخ تورم سالیانه بخش حملونقل اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعیین میشود، گفت: پس از تعیین نرخ از سوی اتحادیهها یا کانونها، مراتب به سازمان راهداری و حملونقل جادهای منعکس و پس از تأیید سازمان به جهت انطباق با ضوابط، برای اجرا به اتحادیه یا کانون مربوطه ارسال و از سوی آنها ابلاغ خواهد شد.
باقر جوان توضیح داد: هدف از این دستورالعمل تشریح سیاستهای تعیین نرخ بلیت ناوگان عمومی مسافران جادهای است، به طوری که منافع تمامی ذینفعان شامل فعالان و دستاندرکاران از جمله شرکتها و مؤسسات حملونقل مسافر جادهای، مالکان ناوگان، رانندگان و مسافران را که به عنوان خدمات گیرندگان بخش حملونقل عمومی مسافر جادهای هستند، در نظر بگیرد.
او یادآور شد: دامنه کاربرد آن شامل تمامی ناوگان فعال در حملونقل عمومی جادهای مسافر اعم از اتوبوس، مینی بوس، میدل باس، سواری کرایه و ون که در مسیرهای داخلی کشور تردد میکنند، خواهد بود.
باقرجوان با بیان اینکه به طور معمول شرکتهای حمل و نقلی با توجه به افزایش نرخ خدمات با مشکلاتی روبهرو میشوند، افزود: بسیاری از رانندگان ناوگان حملونقل جادهای شرایط و موقعیت را ارزیابی میکنند و بهرهوری در این بخش بسیار با اهمیتتر از سایر موارد است.
او تاکید کرد: با توجه به آنکه میزان سرمایه گذاری و بازگشت سرمایهها در این حوزه صورت گیرد، سازمان راهداری و حملونقل جادهای به نمایندگی از این بخش همواره درخواست تعدیل قیمتها را مطرح میکند، اما در حال حاضر بهرهوری در اولویت قرار دارد.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافری بیان کرد: در حال حاضر با توجه به شرایط کرونایی کشور فاصله گذاری اجتماعی به صورت کامل رعایت میشود، اما در این شرایط هم بهرهوری بیشتر از افزایش قیمت بلیت در نظر گرفته میشود.
باقر جوان توضیح داد: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس با وجود آنکه سن این ناوگان هم بالا است، نداریم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او ادامه داد: از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین ماه هرسال، با توجه به آغاز سفرهای نوروزی و اینکه اتوبوسها به طور معمول یک سر خالی هستند، قیمت بلیتها را چند درصدی افزایش میدهیم که امسال هم بلافاصله بعد از اتمام تعطیلات قیمتها به نرخ قبلی بازگشت.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه میزان تعدیل نرخ پایه سالیانه به پیشنهاد کانونها و اتحادیههای هر بخش تا سقف نرخ تورم سالیانه بخش حملونقل اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعیین میشود، گفت: پس از تعیین نرخ از سوی اتحادیهها یا کانونها، مراتب به سازمان راهداری و حملونقل جادهای منعکس و پس از تأیید سازمان به جهت انطباق با ضوابط، برای اجرا به اتحادیه یا کانون مربوطه ارسال و از سوی آنها ابلاغ خواهد شد.
باقر جوان توضیح داد: هدف از این دستورالعمل تشریح سیاستهای تعیین نرخ بلیت ناوگان عمومی مسافران جادهای است، به طوری که منافع تمامی ذینفعان شامل فعالان و دستاندرکاران از جمله شرکتها و مؤسسات حملونقل مسافر جادهای، مالکان ناوگان، رانندگان و مسافران را که به عنوان خدمات گیرندگان بخش حملونقل عمومی مسافر جادهای هستند، در نظر بگیرد.
او یادآور شد: دامنه کاربرد آن شامل تمامی ناوگان فعال در حملونقل عمومی جادهای مسافر اعم از اتوبوس، مینی بوس، میدل باس، سواری کرایه و ون که در مسیرهای داخلی کشور تردد میکنند، خواهد بود.
باقرجوان با بیان اینکه به طور معمول شرکتهای حمل و نقلی با توجه به افزایش نرخ خدمات با مشکلاتی روبهرو میشوند، افزود: بسیاری از رانندگان ناوگان حملونقل جادهای شرایط و موقعیت را ارزیابی میکنند و بهرهوری در این بخش بسیار با اهمیتتر از سایر موارد است.
او تاکید کرد: با توجه به آنکه میزان سرمایه گذاری و بازگشت سرمایهها در این حوزه صورت گیرد، سازمان راهداری و حملونقل جادهای به نمایندگی از این بخش همواره درخواست تعدیل قیمتها را مطرح میکند، اما در حال حاضر بهرهوری در اولویت قرار دارد.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافری بیان کرد: در حال حاضر با توجه به شرایط کرونایی کشور فاصله گذاری اجتماعی به صورت کامل رعایت میشود، اما در این شرایط هم بهرهوری بیشتر از افزایش قیمت بلیت در نظر گرفته میشود.
باقر جوان توضیح داد: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس با وجود آنکه سن این ناوگان هم بالا است، نداریم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش