یک مقام مسئول مطرح کرد:
قیمت بلیت اتوبوس برون شهری تا اطلاع ثانوی گران نمی شود
پدال نیوز: باقر جوان گفت: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس نداشتهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش باقر جوان مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، با بیان اینکه هیچ افزایش قیمتی در بخش حمل و نقل عمومی مسافری جادهای نداریم، گفت: تا امروز تنها در شورای عالی هماهنگی ترابری دستورالعمل و شیوه نامه تعیین نرخ بلیت حملونقل عمومی مسافر جادهای کشور تصویب شده است و ما تا اطلاع ثانوی هیچ برنامهای برای افزایش قیمت بلیت اتوبوس نداریم.
او ادامه داد: از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین ماه هرسال، با توجه به آغاز سفرهای نوروزی و اینکه اتوبوسها به طور معمول یک سر خالی هستند، قیمت بلیتها را چند درصدی افزایش میدهیم که امسال هم بلافاصله بعد از اتمام تعطیلات قیمتها به نرخ قبلی بازگشت.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه میزان تعدیل نرخ پایه سالیانه به پیشنهاد کانونها و اتحادیههای هر بخش تا سقف نرخ تورم سالیانه بخش حملونقل اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعیین میشود، گفت: پس از تعیین نرخ از سوی اتحادیهها یا کانونها، مراتب به سازمان راهداری و حملونقل جادهای منعکس و پس از تأیید سازمان به جهت انطباق با ضوابط، برای اجرا به اتحادیه یا کانون مربوطه ارسال و از سوی آنها ابلاغ خواهد شد.
باقر جوان توضیح داد: هدف از این دستورالعمل تشریح سیاستهای تعیین نرخ بلیت ناوگان عمومی مسافران جادهای است، به طوری که منافع تمامی ذینفعان شامل فعالان و دستاندرکاران از جمله شرکتها و مؤسسات حملونقل مسافر جادهای، مالکان ناوگان، رانندگان و مسافران را که به عنوان خدمات گیرندگان بخش حملونقل عمومی مسافر جادهای هستند، در نظر بگیرد.
او یادآور شد: دامنه کاربرد آن شامل تمامی ناوگان فعال در حملونقل عمومی جادهای مسافر اعم از اتوبوس، مینی بوس، میدل باس، سواری کرایه و ون که در مسیرهای داخلی کشور تردد میکنند، خواهد بود.
باقرجوان با بیان اینکه به طور معمول شرکتهای حمل و نقلی با توجه به افزایش نرخ خدمات با مشکلاتی روبهرو میشوند، افزود: بسیاری از رانندگان ناوگان حملونقل جادهای شرایط و موقعیت را ارزیابی میکنند و بهرهوری در این بخش بسیار با اهمیتتر از سایر موارد است.
او تاکید کرد: با توجه به آنکه میزان سرمایه گذاری و بازگشت سرمایهها در این حوزه صورت گیرد، سازمان راهداری و حملونقل جادهای به نمایندگی از این بخش همواره درخواست تعدیل قیمتها را مطرح میکند، اما در حال حاضر بهرهوری در اولویت قرار دارد.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافری بیان کرد: در حال حاضر با توجه به شرایط کرونایی کشور فاصله گذاری اجتماعی به صورت کامل رعایت میشود، اما در این شرایط هم بهرهوری بیشتر از افزایش قیمت بلیت در نظر گرفته میشود.
باقر جوان توضیح داد: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس با وجود آنکه سن این ناوگان هم بالا است، نداریم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او ادامه داد: از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین ماه هرسال، با توجه به آغاز سفرهای نوروزی و اینکه اتوبوسها به طور معمول یک سر خالی هستند، قیمت بلیتها را چند درصدی افزایش میدهیم که امسال هم بلافاصله بعد از اتمام تعطیلات قیمتها به نرخ قبلی بازگشت.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه میزان تعدیل نرخ پایه سالیانه به پیشنهاد کانونها و اتحادیههای هر بخش تا سقف نرخ تورم سالیانه بخش حملونقل اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعیین میشود، گفت: پس از تعیین نرخ از سوی اتحادیهها یا کانونها، مراتب به سازمان راهداری و حملونقل جادهای منعکس و پس از تأیید سازمان به جهت انطباق با ضوابط، برای اجرا به اتحادیه یا کانون مربوطه ارسال و از سوی آنها ابلاغ خواهد شد.
باقر جوان توضیح داد: هدف از این دستورالعمل تشریح سیاستهای تعیین نرخ بلیت ناوگان عمومی مسافران جادهای است، به طوری که منافع تمامی ذینفعان شامل فعالان و دستاندرکاران از جمله شرکتها و مؤسسات حملونقل مسافر جادهای، مالکان ناوگان، رانندگان و مسافران را که به عنوان خدمات گیرندگان بخش حملونقل عمومی مسافر جادهای هستند، در نظر بگیرد.
او یادآور شد: دامنه کاربرد آن شامل تمامی ناوگان فعال در حملونقل عمومی جادهای مسافر اعم از اتوبوس، مینی بوس، میدل باس، سواری کرایه و ون که در مسیرهای داخلی کشور تردد میکنند، خواهد بود.
باقرجوان با بیان اینکه به طور معمول شرکتهای حمل و نقلی با توجه به افزایش نرخ خدمات با مشکلاتی روبهرو میشوند، افزود: بسیاری از رانندگان ناوگان حملونقل جادهای شرایط و موقعیت را ارزیابی میکنند و بهرهوری در این بخش بسیار با اهمیتتر از سایر موارد است.
او تاکید کرد: با توجه به آنکه میزان سرمایه گذاری و بازگشت سرمایهها در این حوزه صورت گیرد، سازمان راهداری و حملونقل جادهای به نمایندگی از این بخش همواره درخواست تعدیل قیمتها را مطرح میکند، اما در حال حاضر بهرهوری در اولویت قرار دارد.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافری بیان کرد: در حال حاضر با توجه به شرایط کرونایی کشور فاصله گذاری اجتماعی به صورت کامل رعایت میشود، اما در این شرایط هم بهرهوری بیشتر از افزایش قیمت بلیت در نظر گرفته میشود.
باقر جوان توضیح داد: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس با وجود آنکه سن این ناوگان هم بالا است، نداریم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رودستر تسلا پرواز کرد احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵