یک مقام مسئول مطرح کرد:
قیمت بلیت اتوبوس برون شهری تا اطلاع ثانوی گران نمی شود
پدال نیوز: باقر جوان گفت: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس نداشتهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش باقر جوان مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، با بیان اینکه هیچ افزایش قیمتی در بخش حمل و نقل عمومی مسافری جادهای نداریم، گفت: تا امروز تنها در شورای عالی هماهنگی ترابری دستورالعمل و شیوه نامه تعیین نرخ بلیت حملونقل عمومی مسافر جادهای کشور تصویب شده است و ما تا اطلاع ثانوی هیچ برنامهای برای افزایش قیمت بلیت اتوبوس نداریم.
او ادامه داد: از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین ماه هرسال، با توجه به آغاز سفرهای نوروزی و اینکه اتوبوسها به طور معمول یک سر خالی هستند، قیمت بلیتها را چند درصدی افزایش میدهیم که امسال هم بلافاصله بعد از اتمام تعطیلات قیمتها به نرخ قبلی بازگشت.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه میزان تعدیل نرخ پایه سالیانه به پیشنهاد کانونها و اتحادیههای هر بخش تا سقف نرخ تورم سالیانه بخش حملونقل اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعیین میشود، گفت: پس از تعیین نرخ از سوی اتحادیهها یا کانونها، مراتب به سازمان راهداری و حملونقل جادهای منعکس و پس از تأیید سازمان به جهت انطباق با ضوابط، برای اجرا به اتحادیه یا کانون مربوطه ارسال و از سوی آنها ابلاغ خواهد شد.
باقر جوان توضیح داد: هدف از این دستورالعمل تشریح سیاستهای تعیین نرخ بلیت ناوگان عمومی مسافران جادهای است، به طوری که منافع تمامی ذینفعان شامل فعالان و دستاندرکاران از جمله شرکتها و مؤسسات حملونقل مسافر جادهای، مالکان ناوگان، رانندگان و مسافران را که به عنوان خدمات گیرندگان بخش حملونقل عمومی مسافر جادهای هستند، در نظر بگیرد.
او یادآور شد: دامنه کاربرد آن شامل تمامی ناوگان فعال در حملونقل عمومی جادهای مسافر اعم از اتوبوس، مینی بوس، میدل باس، سواری کرایه و ون که در مسیرهای داخلی کشور تردد میکنند، خواهد بود.
باقرجوان با بیان اینکه به طور معمول شرکتهای حمل و نقلی با توجه به افزایش نرخ خدمات با مشکلاتی روبهرو میشوند، افزود: بسیاری از رانندگان ناوگان حملونقل جادهای شرایط و موقعیت را ارزیابی میکنند و بهرهوری در این بخش بسیار با اهمیتتر از سایر موارد است.
او تاکید کرد: با توجه به آنکه میزان سرمایه گذاری و بازگشت سرمایهها در این حوزه صورت گیرد، سازمان راهداری و حملونقل جادهای به نمایندگی از این بخش همواره درخواست تعدیل قیمتها را مطرح میکند، اما در حال حاضر بهرهوری در اولویت قرار دارد.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافری بیان کرد: در حال حاضر با توجه به شرایط کرونایی کشور فاصله گذاری اجتماعی به صورت کامل رعایت میشود، اما در این شرایط هم بهرهوری بیشتر از افزایش قیمت بلیت در نظر گرفته میشود.
باقر جوان توضیح داد: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس با وجود آنکه سن این ناوگان هم بالا است، نداریم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او ادامه داد: از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین ماه هرسال، با توجه به آغاز سفرهای نوروزی و اینکه اتوبوسها به طور معمول یک سر خالی هستند، قیمت بلیتها را چند درصدی افزایش میدهیم که امسال هم بلافاصله بعد از اتمام تعطیلات قیمتها به نرخ قبلی بازگشت.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه میزان تعدیل نرخ پایه سالیانه به پیشنهاد کانونها و اتحادیههای هر بخش تا سقف نرخ تورم سالیانه بخش حملونقل اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعیین میشود، گفت: پس از تعیین نرخ از سوی اتحادیهها یا کانونها، مراتب به سازمان راهداری و حملونقل جادهای منعکس و پس از تأیید سازمان به جهت انطباق با ضوابط، برای اجرا به اتحادیه یا کانون مربوطه ارسال و از سوی آنها ابلاغ خواهد شد.
باقر جوان توضیح داد: هدف از این دستورالعمل تشریح سیاستهای تعیین نرخ بلیت ناوگان عمومی مسافران جادهای است، به طوری که منافع تمامی ذینفعان شامل فعالان و دستاندرکاران از جمله شرکتها و مؤسسات حملونقل مسافر جادهای، مالکان ناوگان، رانندگان و مسافران را که به عنوان خدمات گیرندگان بخش حملونقل عمومی مسافر جادهای هستند، در نظر بگیرد.
او یادآور شد: دامنه کاربرد آن شامل تمامی ناوگان فعال در حملونقل عمومی جادهای مسافر اعم از اتوبوس، مینی بوس، میدل باس، سواری کرایه و ون که در مسیرهای داخلی کشور تردد میکنند، خواهد بود.
باقرجوان با بیان اینکه به طور معمول شرکتهای حمل و نقلی با توجه به افزایش نرخ خدمات با مشکلاتی روبهرو میشوند، افزود: بسیاری از رانندگان ناوگان حملونقل جادهای شرایط و موقعیت را ارزیابی میکنند و بهرهوری در این بخش بسیار با اهمیتتر از سایر موارد است.
او تاکید کرد: با توجه به آنکه میزان سرمایه گذاری و بازگشت سرمایهها در این حوزه صورت گیرد، سازمان راهداری و حملونقل جادهای به نمایندگی از این بخش همواره درخواست تعدیل قیمتها را مطرح میکند، اما در حال حاضر بهرهوری در اولویت قرار دارد.
مدیرکل دفتر حملونقل مسافری بیان کرد: در حال حاضر با توجه به شرایط کرونایی کشور فاصله گذاری اجتماعی به صورت کامل رعایت میشود، اما در این شرایط هم بهرهوری بیشتر از افزایش قیمت بلیت در نظر گرفته میشود.
باقر جوان توضیح داد: هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری، سواری کرایه و مینی بوس با وجود آنکه سن این ناوگان هم بالا است، نداریم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو