کد خبر:
۱۴۰۳۴۹ ۰۹:۴۶
۱۴۰۰/۰۲/۲۷
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی خواستار احیای لیزینگ ها شد
خودرو باید با درآمدهای آتی خریده شود، نه از محل پس انداز
پدال نیوز: افزایش ۸درصدی قیمت خودرو از سوی شورای رقابت در حالی اعمال شد که موافقان و مخالفان بسیاری در قبال آن موضع گیری کرده اند. حتی بین برخی قطعه سازان نیز این روند افزایش قیمت مورد اختلاف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ برخی معتقدند افزایش فراوان قیمت خودرو ممکن است نتیجه عکس بدهد و باعث ریزش شدید مشتریان شود. درخصوص اینکه آیا افزایش قیمت خودرو و بحث آزادسازی آن در نهایت منجر به ریزش مشتریان خواهد شد یا خیر، محمدرضا نجفیمنش، رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور به «دنیای خودرو» میگوید: «با قاطعیت کامل میگویم بیشاز ۹۰درصد افرادی که خودرو از کارخانه دریافت میکنند در بازار آزاد اقدام به فروش آن میکنند.»
نجفیمنش با این استدلال که وقتی ۹۰ درصد خودروها در بازار به فروش میرسد، پس ما مشکلی بابت مشتری نخواهیم داشت، اظهار میکند: «مشکل مشتری نیست. بلکه دعوا بر سر رانتی است که درحالحاضر بین خریداران توزیع میشود. چرا که ۱۰۰میلیارد تومان رانت در این بازار وجود دارد و تا زمانی هم که این رانت توزیع میشود، افراد هم اقدام به خرید و فروش خودرو میکنند.»
رئیس هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور میافزاید: «اگر خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد، قطعا عطش خرید خودرو کاسته خواهد شد و مشتری واقعی در بازار دیده خواهد شد.»
ضرورت ارائه تسهیلات مناسب خودرو به اقشار کم درآمد
بههرحال قیمتگذاری در صنعت خودرو باید اصلاحات اساسی به خود ببیند و نمیتوان انتظار داشت که با قیمتگذاری دستوری صنعت خودرو کشور ادامه حیات بدهد. اما در این شرایط موضوع اقشار کمدرآمد بسیار حاد خواهد بود. درحالحاضر هم بسیاری از افراد توانایی خرید خودرو دستدوم را هم ندارند.
نجفیمنش در این خصوص تاکید میکند: «مانند گذشته باید با ارائه تسهیلات و وام و فروش اقساطی و لیزینگی خودرو دست اقشار فقیر را هم گرفت. در این شرایط آنها هم میتوانند نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.»
وی میافزاید: «در دنیا کسی خودرو را از محل پسانداز خود نمیخرد. بلکه خرید خودرو از محل درآمدهای آتی انجام میشود. هم خودرو و هم مسکن باید از طریق درآمدهای آتی انجام شود و نه از محل پسانداز.»
فعالیت لیزینگها مکمل تولید ۱.۵میلیون دستگاهی است
نجفیمنش در پاسخ به این پرسش که آیا در شرایط فعلی خودروسازان و بانکها توان پرداخت تسهیلات برای خرید خودرو توسط مشتریان را دارند یا خیر، میگوید: «بله؛ توان در این بخشها وجود دارد. در ابتدای سال ۹۰ هم که تولید خودرو به بیش از ۱.۵میلیون دستگاه رسید، خودرو بهصورت قسطی و سهساله به فروش میرسید. لیزینگها هم بسیار فعال بودند.»
رئیس هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح میکند: «درحالحاضر بیش از ۳۳۰۰هزار میلیارد تومان نقدینگی در بازار وجود دارد. از ابتدای دولت آقای روحانی تاکنون حجم نقدینگی بیش از ۷برابر رشد کرده است. بنابراین کافی است خودرو را با قیمت پایین عرضه کنید تا در چشمبرهمزدنی به فروش برسد.»
موج تورم در کشور قیمت همه اجناس را افزیش داده و در صورتی میتوان انتظار کاهش قیمتها را داشت که برنامه مشخص اقتصادی در کشور پیاده شود. درحالحاضر سیاست مشخصی برای کنترل تورم دیده نمیشود و جلوگیری از افزایش قیمتها و عدم برنامهریزی برای کمک به مردم برای افزایش قدرت خرید، سبب رکود بیشتر در اقتصاد شده است.// دنیای خودرو
نجفیمنش با این استدلال که وقتی ۹۰ درصد خودروها در بازار به فروش میرسد، پس ما مشکلی بابت مشتری نخواهیم داشت، اظهار میکند: «مشکل مشتری نیست. بلکه دعوا بر سر رانتی است که درحالحاضر بین خریداران توزیع میشود. چرا که ۱۰۰میلیارد تومان رانت در این بازار وجود دارد و تا زمانی هم که این رانت توزیع میشود، افراد هم اقدام به خرید و فروش خودرو میکنند.»
رئیس هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور میافزاید: «اگر خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد، قطعا عطش خرید خودرو کاسته خواهد شد و مشتری واقعی در بازار دیده خواهد شد.»
ضرورت ارائه تسهیلات مناسب خودرو به اقشار کم درآمد
بههرحال قیمتگذاری در صنعت خودرو باید اصلاحات اساسی به خود ببیند و نمیتوان انتظار داشت که با قیمتگذاری دستوری صنعت خودرو کشور ادامه حیات بدهد. اما در این شرایط موضوع اقشار کمدرآمد بسیار حاد خواهد بود. درحالحاضر هم بسیاری از افراد توانایی خرید خودرو دستدوم را هم ندارند.
نجفیمنش در این خصوص تاکید میکند: «مانند گذشته باید با ارائه تسهیلات و وام و فروش اقساطی و لیزینگی خودرو دست اقشار فقیر را هم گرفت. در این شرایط آنها هم میتوانند نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.»
وی میافزاید: «در دنیا کسی خودرو را از محل پسانداز خود نمیخرد. بلکه خرید خودرو از محل درآمدهای آتی انجام میشود. هم خودرو و هم مسکن باید از طریق درآمدهای آتی انجام شود و نه از محل پسانداز.»
فعالیت لیزینگها مکمل تولید ۱.۵میلیون دستگاهی است
نجفیمنش در پاسخ به این پرسش که آیا در شرایط فعلی خودروسازان و بانکها توان پرداخت تسهیلات برای خرید خودرو توسط مشتریان را دارند یا خیر، میگوید: «بله؛ توان در این بخشها وجود دارد. در ابتدای سال ۹۰ هم که تولید خودرو به بیش از ۱.۵میلیون دستگاه رسید، خودرو بهصورت قسطی و سهساله به فروش میرسید. لیزینگها هم بسیار فعال بودند.»
رئیس هیاتمدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح میکند: «درحالحاضر بیش از ۳۳۰۰هزار میلیارد تومان نقدینگی در بازار وجود دارد. از ابتدای دولت آقای روحانی تاکنون حجم نقدینگی بیش از ۷برابر رشد کرده است. بنابراین کافی است خودرو را با قیمت پایین عرضه کنید تا در چشمبرهمزدنی به فروش برسد.»
موج تورم در کشور قیمت همه اجناس را افزیش داده و در صورتی میتوان انتظار کاهش قیمتها را داشت که برنامه مشخص اقتصادی در کشور پیاده شود. درحالحاضر سیاست مشخصی برای کنترل تورم دیده نمیشود و جلوگیری از افزایش قیمتها و عدم برنامهریزی برای کمک به مردم برای افزایش قدرت خرید، سبب رکود بیشتر در اقتصاد شده است.// دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت