کد خبر:
۱۴۰۳۴۲ ۰۸:۲۷
۱۴۰۰/۰۲/۲۷
چانهزنی بر سر مصوبه شورای رقابت ادامه دارد
سبقت پیش فروش خودرو از فروش فوق العاده
پدال نیوز: مجوز شورای رقابت مبنی بر افزایش ۹ درصدی قیمت و مقررات فروش خودروهای پیشفروش شده به قیمت سال گذشته، با انتقاد برخی از مسوولان صنعتی کشور و خودروسازان همراه شد.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : مجوز شورای رقابت مبنی بر افزایش ۹ درصدی قیمت و مقررات فروش خودروهای پیشفروش شده به قیمت سال گذشته، با انتقاد برخی از مسوولان صنعتی کشور و خودروسازان همراه شد. تولیدکنندگان ادعا میکنند که سال ۱۴۰۰ نیز با دستورالعمل این شورا، بهطور حتم با ضرر تولید روبهرو خواهند بود به همین واسطه برخی خبرها از چانهزنیها برای افزایش میزان درصد قیمتها و همچنین تغییر دستورالعمل خودروهای پیشفروش شده با شورای رقابت حکایت دارد. در همین حین تغییر در برنامه فروش خودروسازان و تمرکز بر طرحهای پیشفروش به جای فروش فوقالعاده را میتوان از نشانههای آزردگی خودروساز از مصوبه جدید شورای رقابت دانست. شورای رقابت در اواسط اردیبهشتماه امسال از شیوه جدید قیمتگذاری خود برای سالجاری رونمایی کرد. براساس این شیوه قیمتگذاری جدید، بازه تعیین قیمت محصولات شرکتهای خودروساز از فصلی به ۶ ماهه تغییر یافت.
اعضای شورای رقابت به ترتیب به ایران خودرو و سایپا اجازه دادند تا قیمت محصولات خود را بهطور متوسط ۲/ ۸درصد و ۹/ ۸درصد افزایش دهند.
با توجه به بازه زمانی مصوبه شورای رقابت مدیران خودروساز تا پایان شهریور ماه باید بر اساس همین درصدها محصولات خود را عرضه کنند و دیگر خبری از مجوز افزایش قیمت نخواهد بود. همچنین اعضای شورای رقابت دو خودروساز بزرگ کشور را مکلف کردند تا این افزایش قیمت را روی محصولاتی که سال گذشته پیشفروش کرده و موعد تحویل آنها ۶ ماهه ابتدای سالجاری است، اعمال نکنند.
درصد اندک افزایش قیمتها در مبدا و همچنین ممنوعیت خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات پیشفروش به نوعی تولید را تحتتاثیر خود قرار خواهد داد. بر این اساس ریشه بیانگیزگی خودروساز را میتوان در برنامه فروش آنها طی دو ماهی که از سال ۱۴۰۰ میگذرد، جست و جو کرد.
طی بازه زمانی یاد شده تنها ایرانخودرو یک فروش فوقالعاده در تعطیلات نوروز برگزار کرد.
همچنین در این مدت سه طرح پیشفروش نیز توسط آنها برگزار شد که سهم ایران خودروییها دو طرح و سهم سایپاییها نیز یک طرح بوده است. نکته قابل تامل در ارتباط با طرحهای پیشفروش دو خودروساز بزرگ کشور این است که در این طرحها خبری از محصولات پرتیراژ خودروسازان نیست. مدیران خودروساز در این طرحها عرضه محصولات جدید خود را در دستورکار قرار دادهاند.
ایران خودرو در هر دو طرح پیشفروش که برگزار کرد (طرح اول اواخر فروردین ماه برگزار شد و طرح پیشفروش دوم نیز که از شنبه آغاز شده امروز به پایان میرسد) عرضه چهار محصول رانا پلاس، سمند سورن پلاس، پژو ۲۰۷ با سقف شیشهای و دنا پلاس با موتور توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک را در دستور کار داشته است. سایپاییها هم عرضه شاهین، کوئیک S، ساینا S، کوئیک R و کوئیک دندهای را مدنظر قرار دادهاند.
نکته دیگر در ارتباط با پیشفروشهای صورت گرفته بازه زمانی است که خودروسازان برای محصولات عرضه شده در نظر گرفتهاند.
بازه زمانی محصولات ایران خودرو در پیشفروش مرحله اول از مهرامسال تا اردیبهشت سال آینده را شامل میشود. همچنین آبیهای جاده مخصوص در مرحله دوم پیشفروش خود بازه زمانی فروردین تا خرداد ۱۴۰۱ را در نظر گرفتهاند.
خودروسازی سایپا نیز بازه زمانی آبان تا اسفندماه امسال را بهعنوان زمان عرضه محصولات پیشفروش شده تعیین کرده است. با توجه به اینکه مصوبه شورای رقابت تا پایان شهریورماه معتبر است خودروسازان زمان تحویل محصولات پیشفروش شده را به بعد از بازه زمانی مصوبه این شورا موکول کردهاند بلکه بتوانند تا آن زمان تغییرات مدنظر خود را در شیوه قیمتگذاری اعمال کنند.
با توجه به تداوم چانهزنی خودروسازان و همچنین نیاز به جذب نقدینگی به نظر میرسد تمرکز به عرضه محصولات به صورت پیشفروش باشد و فعلا خبری از فروش فوقالعاده در برنامه خودروسازان نباشد مگر اینکه چانهزنیها نتیجه مورد نظر آنها را در بر داشته باشد. از سوی دیگر برخی اخبار حکایت از آن دارد که با توجه به نزدیکی به روزهای آخر دولت دوازدهم، دولتیها رغبتی به افزایش قیمت خودرو ندارند.
اعضای شورای رقابت به ترتیب به ایران خودرو و سایپا اجازه دادند تا قیمت محصولات خود را بهطور متوسط ۲/ ۸درصد و ۹/ ۸درصد افزایش دهند.
با توجه به بازه زمانی مصوبه شورای رقابت مدیران خودروساز تا پایان شهریور ماه باید بر اساس همین درصدها محصولات خود را عرضه کنند و دیگر خبری از مجوز افزایش قیمت نخواهد بود. همچنین اعضای شورای رقابت دو خودروساز بزرگ کشور را مکلف کردند تا این افزایش قیمت را روی محصولاتی که سال گذشته پیشفروش کرده و موعد تحویل آنها ۶ ماهه ابتدای سالجاری است، اعمال نکنند.
درصد اندک افزایش قیمتها در مبدا و همچنین ممنوعیت خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات پیشفروش به نوعی تولید را تحتتاثیر خود قرار خواهد داد. بر این اساس ریشه بیانگیزگی خودروساز را میتوان در برنامه فروش آنها طی دو ماهی که از سال ۱۴۰۰ میگذرد، جست و جو کرد.
طی بازه زمانی یاد شده تنها ایرانخودرو یک فروش فوقالعاده در تعطیلات نوروز برگزار کرد.
همچنین در این مدت سه طرح پیشفروش نیز توسط آنها برگزار شد که سهم ایران خودروییها دو طرح و سهم سایپاییها نیز یک طرح بوده است. نکته قابل تامل در ارتباط با طرحهای پیشفروش دو خودروساز بزرگ کشور این است که در این طرحها خبری از محصولات پرتیراژ خودروسازان نیست. مدیران خودروساز در این طرحها عرضه محصولات جدید خود را در دستورکار قرار دادهاند.
ایران خودرو در هر دو طرح پیشفروش که برگزار کرد (طرح اول اواخر فروردین ماه برگزار شد و طرح پیشفروش دوم نیز که از شنبه آغاز شده امروز به پایان میرسد) عرضه چهار محصول رانا پلاس، سمند سورن پلاس، پژو ۲۰۷ با سقف شیشهای و دنا پلاس با موتور توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک را در دستور کار داشته است. سایپاییها هم عرضه شاهین، کوئیک S، ساینا S، کوئیک R و کوئیک دندهای را مدنظر قرار دادهاند.
نکته دیگر در ارتباط با پیشفروشهای صورت گرفته بازه زمانی است که خودروسازان برای محصولات عرضه شده در نظر گرفتهاند.
بازه زمانی محصولات ایران خودرو در پیشفروش مرحله اول از مهرامسال تا اردیبهشت سال آینده را شامل میشود. همچنین آبیهای جاده مخصوص در مرحله دوم پیشفروش خود بازه زمانی فروردین تا خرداد ۱۴۰۱ را در نظر گرفتهاند.
خودروسازی سایپا نیز بازه زمانی آبان تا اسفندماه امسال را بهعنوان زمان عرضه محصولات پیشفروش شده تعیین کرده است. با توجه به اینکه مصوبه شورای رقابت تا پایان شهریورماه معتبر است خودروسازان زمان تحویل محصولات پیشفروش شده را به بعد از بازه زمانی مصوبه این شورا موکول کردهاند بلکه بتوانند تا آن زمان تغییرات مدنظر خود را در شیوه قیمتگذاری اعمال کنند.
با توجه به تداوم چانهزنی خودروسازان و همچنین نیاز به جذب نقدینگی به نظر میرسد تمرکز به عرضه محصولات به صورت پیشفروش باشد و فعلا خبری از فروش فوقالعاده در برنامه خودروسازان نباشد مگر اینکه چانهزنیها نتیجه مورد نظر آنها را در بر داشته باشد. از سوی دیگر برخی اخبار حکایت از آن دارد که با توجه به نزدیکی به روزهای آخر دولت دوازدهم، دولتیها رغبتی به افزایش قیمت خودرو ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور