ساعت منع تردد شبانه با پایان ماه رمضان تغییر می‌کند؟
پدال نیوز- فرمانده انتظامی تهران بزرگ اعلام کرد که محدودیت تردد شبانه در پایتخت همچنان از ساعت ۲۲ تا ۳ بامداد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با آغاز ماه مبارک رمضان بود که اعلام شد ساعت منع تردد شبانه برای تسهیل در تردد و جلوگیری از ترافیک به جای ساعت 21 از ساعت 22 آغاز خواهد شد. موضوعی که با توجه به پایان ماه مبارک رمضان این سوال مطرح شده که آیا دوباره به ساعت قبل بازخواهد گشت یا خیر؟
سردار حسین رحیمی در گفت‌وگو با ایسنا، در این باره گفت: تغییر ساعت آغاز محدودیت های تردد از 21 به 22 از جمله پیشنهادات پلیس به ستاد ملی مقابله با کرونا بود و خوشبختانه مورد موافقت نیز قرار گرفت. نیروی انتظامی نیز صرفا مصوبات ستادملی مقابله با کرونا را رعایت می‌کند و معیار ما مصوبات این شوراست.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ درباره اینکه ساعت منع تردد شبانه تغییری کرده یا خیر؟ به ایسنا گفت: ما در این خصوص پیشنهادی نداریم و تا جایی هم که اطلاع دارم پیشنهادی در این خصوص مطرح نشده، لذا منع تردد شبانه از ساعت 22 آغاز شده و تا ساعت سه بامداد ادامه خواهد داشت.
رحیمی اضافه کرد: متخلفانی که اقدام به تردد در ساعات ممنوعه کنند 200 هزار تومان جریمه خواهند شد.
سردار حسین رحیمی در گفت‌وگو با ایسنا، در این باره گفت: تغییر ساعت آغاز محدودیت های تردد از 21 به 22 از جمله پیشنهادات پلیس به ستاد ملی مقابله با کرونا بود و خوشبختانه مورد موافقت نیز قرار گرفت. نیروی انتظامی نیز صرفا مصوبات ستادملی مقابله با کرونا را رعایت می‌کند و معیار ما مصوبات این شوراست.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ درباره اینکه ساعت منع تردد شبانه تغییری کرده یا خیر؟ به ایسنا گفت: ما در این خصوص پیشنهادی نداریم و تا جایی هم که اطلاع دارم پیشنهادی در این خصوص مطرح نشده، لذا منع تردد شبانه از ساعت 22 آغاز شده و تا ساعت سه بامداد ادامه خواهد داشت.
رحیمی اضافه کرد: متخلفانی که اقدام به تردد در ساعات ممنوعه کنند 200 هزار تومان جریمه خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد