عروس آلمانی در حجله کدام خودروساز ایرانی
رقابت "سایپا دیزل" و "ایران خودرو دیزل" برای جذب غول خودروسازی دنیا
پدال نیوز: مدیرعامل سایپا دیزل دیروز در حالی از مذاکره این شرکت با بنز خبر داد که این غول صنعتی آلمان همکار ایران خودرودیزل به حساب می آید و طبق قوانین وزارت صنعت،معدن و تجارت امکان شراکت همزمان با دو خودروساز ایرانی را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنز که جزو معتبرترین خودروسازان دنیا محسوب می شود، تا همین چند سال پیش با ایران خودرودیزل همکاری مستقیم داشت و برخی محصولاتش در این شرکت مونتاژ می شد، اما پس از تشدید تحریم های بین المللی علیه ایران، ارتباط این دو قطع و بنز با آبی پوشان جاده ساوه وداع کرد. دامنه همکاری بنز و گروه صنعتی ایران خودرو تا جایی پیش رفته بود که غول آلمانی حتی برخی از مدل های سواری خود را نیز در ایران مونتاژ می کرد و در این بین می توان از بنز مدل E200 نام برد.
با تشدید تحریم ها اما بنز از ایران رفت، تا هم ایران خودرودیزل همکاری معتبر و بین المللی را از دست بدهد و هم خط تولید ایران خودرو با مهمان لوکس خود وداع کند. با این حال، پس از پیشرفت مذاکرات هسته ای و بیشتر شدن احتمال توافق میان ایران و گروه کشورهای 1+5 و قوت گرفتن لغو تحریم ها، زمزمه های آشتی بنز و ایران خودرو به گوش رسید تا مشخص شود دو دوست قدیمی هنوز همدیگر را فراموش نکرده اند.
حالا اما سر و کله یک رقیب دیگر پیدا شده؛ سایپادیزل؛ شرکتی که تا دیروز رقیب ایران خودرودیزلی ها در بازار خودروهای تجاری محسوب می شد و حالا رقیب شان در شراکت با بنز. آن طور که مدیرعامل سایپادیزل خبر داده، امضای قرارداد جوینتو نچر با بنز برای تولید کامیونهای سبک، سنگین، کشنده، اتوبوس و مینیبوس در حال انجام است. این در شرایطی است که ایران خودرودیزلی ها تاکید دارند "بنز" همکار آنها است و طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت (قانونی که می گوید یک شرکت خارجی نمی تواند به طور همزمان با دو شرکت ایرانی همکاری داشته باشد) سایپادیزل امکان شراکت با این خودروساز آلمانی را نخواهد داشت.
نکته قابل تامل اینجاست که چطور این نکته را مدیر عامل سایپا دیزل نمی داند.
در این شرایط باید منتظر تعیین تکلیف نهایی پرونده هسته ای ایران در تیر ماه امسال ماند و دید عروس آلمانی در نهایت به حجله ایران خودرودیزل خواهد رفت یا سایپادیزل دلش را خواهد ربود. باشگاه خبرنگاران
با تشدید تحریم ها اما بنز از ایران رفت، تا هم ایران خودرودیزل همکاری معتبر و بین المللی را از دست بدهد و هم خط تولید ایران خودرو با مهمان لوکس خود وداع کند. با این حال، پس از پیشرفت مذاکرات هسته ای و بیشتر شدن احتمال توافق میان ایران و گروه کشورهای 1+5 و قوت گرفتن لغو تحریم ها، زمزمه های آشتی بنز و ایران خودرو به گوش رسید تا مشخص شود دو دوست قدیمی هنوز همدیگر را فراموش نکرده اند.
حالا اما سر و کله یک رقیب دیگر پیدا شده؛ سایپادیزل؛ شرکتی که تا دیروز رقیب ایران خودرودیزلی ها در بازار خودروهای تجاری محسوب می شد و حالا رقیب شان در شراکت با بنز. آن طور که مدیرعامل سایپادیزل خبر داده، امضای قرارداد جوینتو نچر با بنز برای تولید کامیونهای سبک، سنگین، کشنده، اتوبوس و مینیبوس در حال انجام است. این در شرایطی است که ایران خودرودیزلی ها تاکید دارند "بنز" همکار آنها است و طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت (قانونی که می گوید یک شرکت خارجی نمی تواند به طور همزمان با دو شرکت ایرانی همکاری داشته باشد) سایپادیزل امکان شراکت با این خودروساز آلمانی را نخواهد داشت.
نکته قابل تامل اینجاست که چطور این نکته را مدیر عامل سایپا دیزل نمی داند.
در این شرایط باید منتظر تعیین تکلیف نهایی پرونده هسته ای ایران در تیر ماه امسال ماند و دید عروس آلمانی در نهایت به حجله ایران خودرودیزل خواهد رفت یا سایپادیزل دلش را خواهد ربود. باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش