محرابی نیا مطرح کرد؛
پلاک های غیر بومی در شهرهای شمالی
پدال نیوز: مسئول مرکز مدیریت راههای کشور گفت: میزان تردد خودروها دیروز نسبت به روز پنج شنبه، ۱۲ درصد افزایش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایمان محرابی نیا مسئول مرکز مدیریت راههای کشور، با بیان اینکه در بازه زمانی ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه نسبت به ۱۰ تا ۱۶ اردیبهشت ماه تردد بین استانی بین وسایل نقلیه ۲ درصد افزایش داشته است، ادامه داد: براساس آمار، بیشترین کاهش ترددها مربوط به استانهای کرمان با ۱۳ درصد، هرمزگان با ۹ درصد و سیستان و بلوچستان با ۶ درصد بیشترین میزان کاهشها را داشتهاند.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور اظهار کرد: بیشترین میزان ترددها هم مربوط به استان گلستان با ۱۳ درصد افزایش، اردبیل با ۱۲ درصد، فارس با ۱۰ درصد و کهگیلویه و بویراحمد با ۱۰ درصد افزایش بوده است.
محرابی نیا توضیح داد: میزان تردد خودروها هم دیروز (جمعه) نسبت به روز پنج شنبه ۱۲ درصد افزایش داشته است که سهم وسایل نقلیه سنگین هم ۱۲.۸ درصد بوده و اوج ترددها هم بین ساعات ۱۸ تا ۱۹ بوده و کمترین میزان ترددها هم بین ساعت ۴ تا ۵ بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور توضیح داد: بیشترین انباشت خودروها هم مربوط به تهران و مازندران بوده که در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه ۳۴ هزار و ۸۳۴ تردد بوده که بیشترین آن مربوط به ۴ شنبه ( ۲۲ اردیبهشت ماه) بوده است.
محرابی نیا بیان کرد: بیشترین ترددهای صورت گرفته با پلاکهای تهران و البرز در استانهای تهران، البرز، قم، مازندران، قزوین، مرکزی و اصفهان دیده شده است.
او یادآور شد: در استان مازندران هم در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه، ۲۰ هزار و ۴۴۶ وسیله نقلیه ثبت شده که بیشترین حجم خودروی انباشت شده با پلاک غیر بومی مربوط به استانهای تهران، البرز، گلستان، خراسان رضوی، گیلان و اصفهان بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور با بیان اینکه بیشترین وسیله نقلیه انباشت شده هم در استان گیلان در همین بازه زمانی حدود ۱۷ هزار و ۷۲۹ وسیله نقلیه بوده که مربوط به ۲۲ اردیبهشت ماه بوده است، افزود: بیشترین پلاک غیر بومی دیده شده در این استان هم مربوط به تهران، البرز، مازندران، قزوین، اردبیل و اصفهان بوده است.
محرابی نیا در پاسخ به این سوال که چرا با وجود محدودیتهای اعمال شده شاهد ترافیکهای سنگین در بسیاری از مسیرها بودهایم، گفت: محدودیتها از ساعت ۱۴ روز سه شنبه آغاز شده بود و بنابراین با توجه به آنکه تاریخهای مقایسه مربوط به ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه بوده است بسیاری از ترددها پیش از ایجاد محدودیتها صورت گرفته است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور اظهار کرد: بیشترین میزان ترددها هم مربوط به استان گلستان با ۱۳ درصد افزایش، اردبیل با ۱۲ درصد، فارس با ۱۰ درصد و کهگیلویه و بویراحمد با ۱۰ درصد افزایش بوده است.
محرابی نیا توضیح داد: میزان تردد خودروها هم دیروز (جمعه) نسبت به روز پنج شنبه ۱۲ درصد افزایش داشته است که سهم وسایل نقلیه سنگین هم ۱۲.۸ درصد بوده و اوج ترددها هم بین ساعات ۱۸ تا ۱۹ بوده و کمترین میزان ترددها هم بین ساعت ۴ تا ۵ بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور توضیح داد: بیشترین انباشت خودروها هم مربوط به تهران و مازندران بوده که در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه ۳۴ هزار و ۸۳۴ تردد بوده که بیشترین آن مربوط به ۴ شنبه ( ۲۲ اردیبهشت ماه) بوده است.
محرابی نیا بیان کرد: بیشترین ترددهای صورت گرفته با پلاکهای تهران و البرز در استانهای تهران، البرز، قم، مازندران، قزوین، مرکزی و اصفهان دیده شده است.
او یادآور شد: در استان مازندران هم در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه، ۲۰ هزار و ۴۴۶ وسیله نقلیه ثبت شده که بیشترین حجم خودروی انباشت شده با پلاک غیر بومی مربوط به استانهای تهران، البرز، گلستان، خراسان رضوی، گیلان و اصفهان بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور با بیان اینکه بیشترین وسیله نقلیه انباشت شده هم در استان گیلان در همین بازه زمانی حدود ۱۷ هزار و ۷۲۹ وسیله نقلیه بوده که مربوط به ۲۲ اردیبهشت ماه بوده است، افزود: بیشترین پلاک غیر بومی دیده شده در این استان هم مربوط به تهران، البرز، مازندران، قزوین، اردبیل و اصفهان بوده است.
محرابی نیا در پاسخ به این سوال که چرا با وجود محدودیتهای اعمال شده شاهد ترافیکهای سنگین در بسیاری از مسیرها بودهایم، گفت: محدودیتها از ساعت ۱۴ روز سه شنبه آغاز شده بود و بنابراین با توجه به آنکه تاریخهای مقایسه مربوط به ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه بوده است بسیاری از ترددها پیش از ایجاد محدودیتها صورت گرفته است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها