محرابی نیا مطرح کرد؛
پلاک های غیر بومی در شهرهای شمالی
پدال نیوز: مسئول مرکز مدیریت راههای کشور گفت: میزان تردد خودروها دیروز نسبت به روز پنج شنبه، ۱۲ درصد افزایش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایمان محرابی نیا مسئول مرکز مدیریت راههای کشور، با بیان اینکه در بازه زمانی ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه نسبت به ۱۰ تا ۱۶ اردیبهشت ماه تردد بین استانی بین وسایل نقلیه ۲ درصد افزایش داشته است، ادامه داد: براساس آمار، بیشترین کاهش ترددها مربوط به استانهای کرمان با ۱۳ درصد، هرمزگان با ۹ درصد و سیستان و بلوچستان با ۶ درصد بیشترین میزان کاهشها را داشتهاند.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور اظهار کرد: بیشترین میزان ترددها هم مربوط به استان گلستان با ۱۳ درصد افزایش، اردبیل با ۱۲ درصد، فارس با ۱۰ درصد و کهگیلویه و بویراحمد با ۱۰ درصد افزایش بوده است.
محرابی نیا توضیح داد: میزان تردد خودروها هم دیروز (جمعه) نسبت به روز پنج شنبه ۱۲ درصد افزایش داشته است که سهم وسایل نقلیه سنگین هم ۱۲.۸ درصد بوده و اوج ترددها هم بین ساعات ۱۸ تا ۱۹ بوده و کمترین میزان ترددها هم بین ساعت ۴ تا ۵ بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور توضیح داد: بیشترین انباشت خودروها هم مربوط به تهران و مازندران بوده که در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه ۳۴ هزار و ۸۳۴ تردد بوده که بیشترین آن مربوط به ۴ شنبه ( ۲۲ اردیبهشت ماه) بوده است.
محرابی نیا بیان کرد: بیشترین ترددهای صورت گرفته با پلاکهای تهران و البرز در استانهای تهران، البرز، قم، مازندران، قزوین، مرکزی و اصفهان دیده شده است.
او یادآور شد: در استان مازندران هم در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه، ۲۰ هزار و ۴۴۶ وسیله نقلیه ثبت شده که بیشترین حجم خودروی انباشت شده با پلاک غیر بومی مربوط به استانهای تهران، البرز، گلستان، خراسان رضوی، گیلان و اصفهان بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور با بیان اینکه بیشترین وسیله نقلیه انباشت شده هم در استان گیلان در همین بازه زمانی حدود ۱۷ هزار و ۷۲۹ وسیله نقلیه بوده که مربوط به ۲۲ اردیبهشت ماه بوده است، افزود: بیشترین پلاک غیر بومی دیده شده در این استان هم مربوط به تهران، البرز، مازندران، قزوین، اردبیل و اصفهان بوده است.
محرابی نیا در پاسخ به این سوال که چرا با وجود محدودیتهای اعمال شده شاهد ترافیکهای سنگین در بسیاری از مسیرها بودهایم، گفت: محدودیتها از ساعت ۱۴ روز سه شنبه آغاز شده بود و بنابراین با توجه به آنکه تاریخهای مقایسه مربوط به ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه بوده است بسیاری از ترددها پیش از ایجاد محدودیتها صورت گرفته است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور اظهار کرد: بیشترین میزان ترددها هم مربوط به استان گلستان با ۱۳ درصد افزایش، اردبیل با ۱۲ درصد، فارس با ۱۰ درصد و کهگیلویه و بویراحمد با ۱۰ درصد افزایش بوده است.
محرابی نیا توضیح داد: میزان تردد خودروها هم دیروز (جمعه) نسبت به روز پنج شنبه ۱۲ درصد افزایش داشته است که سهم وسایل نقلیه سنگین هم ۱۲.۸ درصد بوده و اوج ترددها هم بین ساعات ۱۸ تا ۱۹ بوده و کمترین میزان ترددها هم بین ساعت ۴ تا ۵ بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور توضیح داد: بیشترین انباشت خودروها هم مربوط به تهران و مازندران بوده که در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه ۳۴ هزار و ۸۳۴ تردد بوده که بیشترین آن مربوط به ۴ شنبه ( ۲۲ اردیبهشت ماه) بوده است.
محرابی نیا بیان کرد: بیشترین ترددهای صورت گرفته با پلاکهای تهران و البرز در استانهای تهران، البرز، قم، مازندران، قزوین، مرکزی و اصفهان دیده شده است.
او یادآور شد: در استان مازندران هم در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه، ۲۰ هزار و ۴۴۶ وسیله نقلیه ثبت شده که بیشترین حجم خودروی انباشت شده با پلاک غیر بومی مربوط به استانهای تهران، البرز، گلستان، خراسان رضوی، گیلان و اصفهان بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور با بیان اینکه بیشترین وسیله نقلیه انباشت شده هم در استان گیلان در همین بازه زمانی حدود ۱۷ هزار و ۷۲۹ وسیله نقلیه بوده که مربوط به ۲۲ اردیبهشت ماه بوده است، افزود: بیشترین پلاک غیر بومی دیده شده در این استان هم مربوط به تهران، البرز، مازندران، قزوین، اردبیل و اصفهان بوده است.
محرابی نیا در پاسخ به این سوال که چرا با وجود محدودیتهای اعمال شده شاهد ترافیکهای سنگین در بسیاری از مسیرها بودهایم، گفت: محدودیتها از ساعت ۱۴ روز سه شنبه آغاز شده بود و بنابراین با توجه به آنکه تاریخهای مقایسه مربوط به ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه بوده است بسیاری از ترددها پیش از ایجاد محدودیتها صورت گرفته است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو