محرابی نیا مطرح کرد؛
پلاک های غیر بومی در شهرهای شمالی
پدال نیوز: مسئول مرکز مدیریت راههای کشور گفت: میزان تردد خودروها دیروز نسبت به روز پنج شنبه، ۱۲ درصد افزایش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایمان محرابی نیا مسئول مرکز مدیریت راههای کشور، با بیان اینکه در بازه زمانی ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه نسبت به ۱۰ تا ۱۶ اردیبهشت ماه تردد بین استانی بین وسایل نقلیه ۲ درصد افزایش داشته است، ادامه داد: براساس آمار، بیشترین کاهش ترددها مربوط به استانهای کرمان با ۱۳ درصد، هرمزگان با ۹ درصد و سیستان و بلوچستان با ۶ درصد بیشترین میزان کاهشها را داشتهاند.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور اظهار کرد: بیشترین میزان ترددها هم مربوط به استان گلستان با ۱۳ درصد افزایش، اردبیل با ۱۲ درصد، فارس با ۱۰ درصد و کهگیلویه و بویراحمد با ۱۰ درصد افزایش بوده است.
محرابی نیا توضیح داد: میزان تردد خودروها هم دیروز (جمعه) نسبت به روز پنج شنبه ۱۲ درصد افزایش داشته است که سهم وسایل نقلیه سنگین هم ۱۲.۸ درصد بوده و اوج ترددها هم بین ساعات ۱۸ تا ۱۹ بوده و کمترین میزان ترددها هم بین ساعت ۴ تا ۵ بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور توضیح داد: بیشترین انباشت خودروها هم مربوط به تهران و مازندران بوده که در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه ۳۴ هزار و ۸۳۴ تردد بوده که بیشترین آن مربوط به ۴ شنبه ( ۲۲ اردیبهشت ماه) بوده است.
محرابی نیا بیان کرد: بیشترین ترددهای صورت گرفته با پلاکهای تهران و البرز در استانهای تهران، البرز، قم، مازندران، قزوین، مرکزی و اصفهان دیده شده است.
او یادآور شد: در استان مازندران هم در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه، ۲۰ هزار و ۴۴۶ وسیله نقلیه ثبت شده که بیشترین حجم خودروی انباشت شده با پلاک غیر بومی مربوط به استانهای تهران، البرز، گلستان، خراسان رضوی، گیلان و اصفهان بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور با بیان اینکه بیشترین وسیله نقلیه انباشت شده هم در استان گیلان در همین بازه زمانی حدود ۱۷ هزار و ۷۲۹ وسیله نقلیه بوده که مربوط به ۲۲ اردیبهشت ماه بوده است، افزود: بیشترین پلاک غیر بومی دیده شده در این استان هم مربوط به تهران، البرز، مازندران، قزوین، اردبیل و اصفهان بوده است.
محرابی نیا در پاسخ به این سوال که چرا با وجود محدودیتهای اعمال شده شاهد ترافیکهای سنگین در بسیاری از مسیرها بودهایم، گفت: محدودیتها از ساعت ۱۴ روز سه شنبه آغاز شده بود و بنابراین با توجه به آنکه تاریخهای مقایسه مربوط به ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه بوده است بسیاری از ترددها پیش از ایجاد محدودیتها صورت گرفته است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور اظهار کرد: بیشترین میزان ترددها هم مربوط به استان گلستان با ۱۳ درصد افزایش، اردبیل با ۱۲ درصد، فارس با ۱۰ درصد و کهگیلویه و بویراحمد با ۱۰ درصد افزایش بوده است.
محرابی نیا توضیح داد: میزان تردد خودروها هم دیروز (جمعه) نسبت به روز پنج شنبه ۱۲ درصد افزایش داشته است که سهم وسایل نقلیه سنگین هم ۱۲.۸ درصد بوده و اوج ترددها هم بین ساعات ۱۸ تا ۱۹ بوده و کمترین میزان ترددها هم بین ساعت ۴ تا ۵ بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور توضیح داد: بیشترین انباشت خودروها هم مربوط به تهران و مازندران بوده که در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه ۳۴ هزار و ۸۳۴ تردد بوده که بیشترین آن مربوط به ۴ شنبه ( ۲۲ اردیبهشت ماه) بوده است.
محرابی نیا بیان کرد: بیشترین ترددهای صورت گرفته با پلاکهای تهران و البرز در استانهای تهران، البرز، قم، مازندران، قزوین، مرکزی و اصفهان دیده شده است.
او یادآور شد: در استان مازندران هم در بازه زمانی ۱۴ تا ۲۳ اردیبهشت ماه، ۲۰ هزار و ۴۴۶ وسیله نقلیه ثبت شده که بیشترین حجم خودروی انباشت شده با پلاک غیر بومی مربوط به استانهای تهران، البرز، گلستان، خراسان رضوی، گیلان و اصفهان بوده است.
مسئول مرکز مدیریت راههای کشور با بیان اینکه بیشترین وسیله نقلیه انباشت شده هم در استان گیلان در همین بازه زمانی حدود ۱۷ هزار و ۷۲۹ وسیله نقلیه بوده که مربوط به ۲۲ اردیبهشت ماه بوده است، افزود: بیشترین پلاک غیر بومی دیده شده در این استان هم مربوط به تهران، البرز، مازندران، قزوین، اردبیل و اصفهان بوده است.
محرابی نیا در پاسخ به این سوال که چرا با وجود محدودیتهای اعمال شده شاهد ترافیکهای سنگین در بسیاری از مسیرها بودهایم، گفت: محدودیتها از ساعت ۱۴ روز سه شنبه آغاز شده بود و بنابراین با توجه به آنکه تاریخهای مقایسه مربوط به ۱۷ تا ۲۳ اردیبهشت ماه بوده است بسیاری از ترددها پیش از ایجاد محدودیتها صورت گرفته است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو