آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۲۴
۱۳:۴۶
۱۳۹۴/۱۰/۰۵

برنامه فورد برای افزایش سهم بازار خود

پدال نیوز: فروش محصولات الکتریکی فورد تحت تاثیر کاهش قیمت نفت در سال 2015 قرار گرفت. گفته می‌شود اگر قیمت‌ سوخت در آینده افزایش پیدا کند، تقاضا برای خودروهای کم‌مصرف الکتریکی افزایش خواهد یافت. با گرایش تدریجی مشتریان به سمت محصولاتی که دوستدار محیط‌زیست هستند، منطقی است که تصور کنیم در آینده مشتریان خودروهای الکتریکی را ترجیح خواهند داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی فورد مبلغ 4.5 میلیارد دلار از سرمایه‌اش را به توسعه خودروهای الکتریکی اختصاص داده است و در نظر دارد تا سال 2020 بازده خط تولید خودروهای هیبریدی‌‌اش را تا 40 درصد افزایش دهد. این بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری فورد در این دوره پنج‌ساله است که در آخر افزوده شدن 13 ماشین را به طیف محصولات فورد به همراه دارد. در حال حاضر فورد در خط تولید خود دو خودروی هیبرید پلاگین، دو خودروی هیبرید و یک خودروی تمام‌الکتریکی به نام فوکوس را دارد. در ژانویه 2016 فورد فوکوس در نمایشگاه دیترویت رونمایی می‌شود و در پایان سال برای فروش به بازار عرضه خواهد شد. تصمیم‌گیری این سرمایه‌گذاری با در نظر رکود صنعت نفت و پایین آمدن قیمت بنزین که به افزایش تقاضا برای خودروهای هیبریدی انجامیده است صورت گرفته است. کمپانی فورد تا پایان ماه نوامبر حدود 65 هزار دستگاه از محصولات الکتریکی خود را به فروش رسانده بود. علی‌رغم آن‌که فورد پیشتار بازار است، فروش محصولات الکتریکی آن تحت تاثیر کاهش قیمت نفت در سال 2015 قرار گرفت. گفته شده اگر قیمت‌ سوخت در آینده افزایش پیدا کند، تقاضا برای خودروهای کم‌مصرف الکتریکی آن افزایش خواهد یافت. به گفته اداره اطلاعات انرژی آمریکا، انتظار می‌رود قیمت متوسط خرده‌فروشی بنزین از 2.04 دلار برای هر گالن در دسامبر امسال به 2.34 دلار در سال آینده افزایش پیدا کند. مارک فیلدز، مدیرعامل فورد در این باره گفته است: «دیدگاه ما این است که قیمت بنزین به مرور بالا خواهد رفت و در نتیجه برای ما مهم است که این امر را پیش‌بینی کنیم.» علاوه بر این بحران دیزلی اخیر فولکس‌واگن باعث شده است تا قوانین زیست محیطی سخت‌تری در آمریکا و اروپا برای این دست از موتورها اعمال شود. خودروسازی مانند فورد نمی‌تواند چنین اقدامات و اثرات بالقوه آن را بر فروش‌اش نادیده بگیرد. مدیرعامل فورد افزود: «قوانین و ضوابطی وجود دارد که ما باید آن‌ها را در نظر بگیریم.» به علاوه، با گرایش تدریجی مشتریان به سمت محصولاتی که دوستدار محیط‌زیست هستند، منطقی است که تصور کنیم در آینده مشتریان، خودروهای الکتریکی را ترجیح خواهند داد. بخش لوکس در بازار خودروهای الکتریکی نیز در طول دو سال گذشته شاهد رشد قابل توجهی بوده است. در تحقیقی که توسط موسسه تحقیقاتی نویگنت صورت گرفته است چنین ادعا می‌شود که تا سال 2022، بخش لوکس بازار خودروهای الکتریکی می‌تواند از 23 درصد در سال 2015 به 50 درصد افزایش پیدا کند. انتظار می‌رود در سال 2016 مدل تمام‌الکتریکی فورد رونمایی شود. این مدل جدید از قابلیت شارژی برخوردار است که دو ساعت از مدل‌های کنونی فورد سریع‌تر است. هدف فورد این است که با این خودرو به رقابت با سدان مدل S تسلا بپردازد که از قابلیت شارژ مشابهی برخوردار است. باتری‌های 60 و 85 کیلووات‌ بر ساعت مدل S زمانی که کاملا شارژ شده باشند، به ترتیب گستره رانندگی 332 و 424 کیلومتر بر ساعت را دارند. در حالی‌که تسلا توانسته میخ خود را به خوبی در بازار خودروهای تمام الکتریکی لوکس بکوبد، سایر رقبا هنوز در حال تلاش برای محکم کردن جایگاه خود هستند. انتظار می‌رود بیرویس موتورن ورک و گروه خودروسازی دایلمر در سال 2017 خودروهای تمام‌الکتریکی خود را راهی بازار کنند. ولت از جنرال موتورز نیز قصد رقابت در همین بازار را دارد. فروش مدل هیبرید پلاگین ولت در نوامبر امسال تا 23 درصد افزایش پیدا کرد.  
در آمریکا جنرال موتورز با 16.5 درصد بیشترین سهم بازار خودروهای الکتریکی را به خود اختصاص داده است و بعد از آن فورد با 15 درصد از سهم بازار قرار دارد. این بازار با حضور شرکت‌کنندگان جدید می‌تواند رقابتی‌تر شود.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو