آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۲۳۲
۱۶:۲۹
۱۴۰۰/۰۲/۲۳

اولین خودروی تمام برقی سوبارو +تصاویر

پدال نیوز: سرانجام خودروسازی ژاپنی سوبارو، اولین خودروی تمام برقی خود را با نام Solterra به طور رسمی معرفی کرد. این نام از دو ترکیب sol و terra مشتق شده است که به ترتیب کلمات لاتین «خورشید» و «زمین» را نشان می‌دهند. Solterra یک خودروی تمام برقی که با همکاری دیگر خودروساز ژاپنی، یعنی تویوتا ساخته شده و نسخه معادل کانسپت bZ4X تویوتا به شمار می‌رود که حدود سه هفته پیش معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سرانجام خودروسازی ژاپنی سوبارو، اولین خودروی تمام برقی خود را با نام Solterra به طور رسمی معرفی کرد. این نام از دو ترکیب sol و terra مشتق شده است که به ترتیب کلمات لاتین «خورشید» و «زمین» را نشان می‌دهند. Solterra یک خودروی تمام برقی که با همکاری دیگر خودروساز ژاپنی، یعنی تویوتا ساخته شده و نسخه معادل کانسپت bZ4X تویوتا به شمار می‌رود که حدود سه هفته پیش معرفی شد.

تصاویری از اولین خودروی تمام برقی سوبارو

علاوه بر اعلام رسمی نام اولین خودروی تمام برقی سوبارو، چند تصویر تیزرنگاری نیز از Solterra نیز منتشر شد که به نظر می‌رسد با چهره واقعی این خودرو یا حداقل چیزی نزدیک به آنچه در آینده خواهیم دید، روبرو هستیم. گفته می‌شود این کراس اوور کلاس C که قرار است در سال 2022 به بازار عرضه شود، با کراس اوور مفهومی bZ4X تویوتا که اخیراً معرفی شده، مشابهت کامل دارد. در واقع، این دو خودرو به عنوان بخشی از همکاری گسترده بین دو شرکت ژاپنی، طراحی و تولید شده است.

به گزارش فرارو، خودرو سازی سوبارو اعلام کرده که نام Solterra تلفیقی از کلمات لاتین برای خورشید و زمین است و «برای قدردانی از مادر طبیعت و پیشرفت بیشتر در همزیستی با آن» انتخاب شده است. این درحالی است که پیش از این رسانه‌های ژاپنی گزارش داده بودند که این خودرو از نام Evoltis استفاده خواهد کرد. Solterra به مانند bZ4X تویوتا، یک کراس اوور بخش C است و این بدان معناست که از لحاظ ابعاد، تقریباً با خودروی مدل Forester سوبارو همسان خواهد بود.

طبق اطلاعات منتشر شده، Solterra از پلتفرم جدیدی که سوبارو با همکاری خودروسازی تویوتا ساخته و e-TNGA نامیده می‌شود، بهره خواهد گرفت. این پلتفرم به گونه‌ای طراحی شده است که به راحتی با انواع خودرو‌های سازگار می‌شود و امکان استفاده از وسایل نقلیه با طول‌های مختلف را فراهم می‌کند. پلتفرم e-TNGA همچنین به لطف توانایی قرار دادن موتور‌ها در هر دو محور، می‌تواند برای آرایش‌های محرک جلو، عقب و چهار چرخ استفاده شود. این پلتفرم که تویوتا در حال حاضر برای قرار دادن شش خودروی مختلف بر روی آن برنامه ریزی کرده است، می‌تواند انواع مختلف باتری با اندازه‌های مختلف را در خود جای دهد.

تصاویری از اولین خودروی تمام برقی سوبارو

در این اطلاعات جدید، سوبارو چیزی فراتر از مشخصات پلتفرم اولین خودروی برقی خود منتشر نکرد، اما ما می‌دانیم که Solterra دارای سیستم محرک چهار چرخ است و این بدان معنی است که موتور‌های الکتریکی دوتایی را در خود جای می‌دهد که هر محور از یک موتور پشتیبانی می‌شود. همچنین به نظر می‌رسد این خودروسازی تلاش کرده است تا با افزایش فاصله میان دو محور، فضای جاداری را برای این خودرو جدید برقی ایجاد کند تا در حس کراس اوور‌های بزرگ را تداعی کند. البته این‌ها همه در حد حدس و گمان است چراکه سوبارو تمایل چندانی به ارائه جزئیات بیشتر، بجز در زمینه پلتفرم این خودرو نشان نداده است.

تصاویری از اولین خودروی تمام برقی سوبارو

بی شک خودروی Solterra یک پرچمدار و الگوی مهم برای خودرو‌های بعدی سوبارو خواهد بود چراکه این کراس اوور به عنوان اولین خودروی تمام برقی این کمپانی در تاریخ ثبت خواهد شد. در واقع سوبارو در نظر دارد حداقل 40 ٪ از فروش جهانی خود را تا سال 2030 به خودرو‌های برقی و هیبریدی اختصاص دهد و همین امر اهمیت Solterra را در این افق نشان می‌دهد. قرار است این خودرو از اواسط سال 2022 در اروپا، ایالات متحده، کانادا، ژاپن و چین به فروش برسد. جای تعجب نیست که این زمان دقیقاً همان برنامه ریزی است که تویوتا برای عرضه bZ4X به بازار برنامه ریزی کرده است.

تصاویری از اولین خودروی تمام برقی سوبارو


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد