معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران خبر داد؛
جزئیات یارانه برای گازسوز کردن مسافربرهای شخصی و اینترنتی
پدال نیوز: قاسمی گفت: طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی برای خودروهای آژانس و تاکسی‌های اینترنتی با اعطای ۷۵ درصد از هزینه توسط دولت اجرا می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید قاسمی ده‌چشمه، معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: طرح تبدیل خودروهای مسافربر شخصی که با دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌های اینترنتی از اسفند سال ۱۳۹۹ آغاز شده بود، اکنون برای خودروهای آژانس با اعطای یارانه دولتی به میزان ۷۵ درصد از هزینه مورد نیاز اجرا می‌شود.
او افزود: تاکنون بیش از ۳۵ هزار خودرو شخصی اعلامی از سوی وزارت کشور در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند. این کار در ادامه طرح ملی و مصوبه شورای اقتصاد برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه‌سوز (بنزین _ سی‌ان‌جی) اجرا می‌شود، البته در بخش تبدیل خودروهای مسافربر شخصی دارای ظرفیت محدودی است.
قاسمی با اشاره به اینکه اولویت برای ماشین‌های مسافربر شخصی پرمصرف است، افزود: فهرست این ماشین‌ها از جانب وزارت کشور به وزارت نفت اعلام شده و ماشین‌های اعلام‌شده می‌توانند از یارانه دولتی این طرح که حدود ۷۵ درصد از هزینه‌های تبدیل است، استفاده کنند.
او گفت: برای ماشین‌های شامل طرح، پیامک واجد شرایط بودن استفاده از این طرح ارسال می‌شود و مالکان این خودروها می‌توانند تنها با مراجعه به سایت GCR.NIOPDC.IR اقدام به ثبت‌نام و نوبت‌گیری در کارگاه‌های تبدیل کنند.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه از خردادماه سال ۹۹ و ابتدای طرح تاکنون بیش از ۳۰۰ هزار خودرو عمومی در این سایت ثبت‌نام کرده‌اند که حدود ۱۳۵ هزار خودرو واجد شرایط استفاده از تسهیلات طرح بوده‌اند، افزود: مالکان خودروها هرچه سریع‌تر برای ثبت‌نام در این سایت به آن مراجعه و نوبت خود را دریافت کنند.
او با تأکید بر آمادگی ۲۸۰ کارگاه مجاز گفت: این امکان وجود دارد تا در صورت نیاز تعداد این کارگاه‌ها نیز افزایش یابد، اما ظرفیت کافی برای تبدیل ماشین‌های ثبت‌نامی در کشور وجود دارد.
قاسمی زمان انتظار برای تبدیل را حدود دو هفته تا یک ماه برای خودروهای مسافربر شخصی اعلام کرد و افزود: تاکسی‌های اینترنتی، آژانس‌ها و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه کرده، تبدیل خواهند شد و احتمال دارد در آینده این فرصت برای دیگر مسافربرهای شخصی نیز بر اساس اولویت پرمصرف بودن فراهم شود.
او همچنین با تأکید بر آمادگی زیرساخت‌ها در این سامانه برای دریافت اطلاعات و سرعت گرفتن کار ثبت‌نام، گفت: پیمانکاران طرح نیز هم‌زمان به اطلاعات پنل این سامانه دسترسی دارند و می‌توانند برای کارگاه‌ها و تأمین کالا و مباحث مالی برنامه‌ریزی کنند.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تأکید کرد: هم‌اکنون به‌طور میانگین روزانه ۲۳ میلیون مترمکعب گاز سی‌ان‌جی در کشور توزیع می‌شود که با توجه به زیرساخت‌های موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه ۴۰ میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
بر اساس مصوبه شورای اقتصاد، طرح رایگان گازسوز کردن یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودرو عمومی شامل ون، تاکسی و وانت‌بار از اواخر سال ۹۸ آغاز شده و تاکنون ۱۰۰ هزار خودرو دوگانه شده‌اند. اکنون نیز طرح گازسوز کردن خودروهای مسافربر آژانس و اینترنتی در حال اجراست و منابع مورد نیاز برای اجرای این طرح از محل صرفه‌جویی در مصرف سوخت مایع و جایگزینی آن با گاز تأمین می‌شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او افزود: تاکنون بیش از ۳۵ هزار خودرو شخصی اعلامی از سوی وزارت کشور در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند. این کار در ادامه طرح ملی و مصوبه شورای اقتصاد برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه‌سوز (بنزین _ سی‌ان‌جی) اجرا می‌شود، البته در بخش تبدیل خودروهای مسافربر شخصی دارای ظرفیت محدودی است.
قاسمی با اشاره به اینکه اولویت برای ماشین‌های مسافربر شخصی پرمصرف است، افزود: فهرست این ماشین‌ها از جانب وزارت کشور به وزارت نفت اعلام شده و ماشین‌های اعلام‌شده می‌توانند از یارانه دولتی این طرح که حدود ۷۵ درصد از هزینه‌های تبدیل است، استفاده کنند.
او گفت: برای ماشین‌های شامل طرح، پیامک واجد شرایط بودن استفاده از این طرح ارسال می‌شود و مالکان این خودروها می‌توانند تنها با مراجعه به سایت GCR.NIOPDC.IR اقدام به ثبت‌نام و نوبت‌گیری در کارگاه‌های تبدیل کنند.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به اینکه از خردادماه سال ۹۹ و ابتدای طرح تاکنون بیش از ۳۰۰ هزار خودرو عمومی در این سایت ثبت‌نام کرده‌اند که حدود ۱۳۵ هزار خودرو واجد شرایط استفاده از تسهیلات طرح بوده‌اند، افزود: مالکان خودروها هرچه سریع‌تر برای ثبت‌نام در این سایت به آن مراجعه و نوبت خود را دریافت کنند.
او با تأکید بر آمادگی ۲۸۰ کارگاه مجاز گفت: این امکان وجود دارد تا در صورت نیاز تعداد این کارگاه‌ها نیز افزایش یابد، اما ظرفیت کافی برای تبدیل ماشین‌های ثبت‌نامی در کشور وجود دارد.
قاسمی زمان انتظار برای تبدیل را حدود دو هفته تا یک ماه برای خودروهای مسافربر شخصی اعلام کرد و افزود: تاکسی‌های اینترنتی، آژانس‌ها و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه کرده، تبدیل خواهند شد و احتمال دارد در آینده این فرصت برای دیگر مسافربرهای شخصی نیز بر اساس اولویت پرمصرف بودن فراهم شود.
او همچنین با تأکید بر آمادگی زیرساخت‌ها در این سامانه برای دریافت اطلاعات و سرعت گرفتن کار ثبت‌نام، گفت: پیمانکاران طرح نیز هم‌زمان به اطلاعات پنل این سامانه دسترسی دارند و می‌توانند برای کارگاه‌ها و تأمین کالا و مباحث مالی برنامه‌ریزی کنند.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تأکید کرد: هم‌اکنون به‌طور میانگین روزانه ۲۳ میلیون مترمکعب گاز سی‌ان‌جی در کشور توزیع می‌شود که با توجه به زیرساخت‌های موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه ۴۰ میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
بر اساس مصوبه شورای اقتصاد، طرح رایگان گازسوز کردن یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودرو عمومی شامل ون، تاکسی و وانت‌بار از اواخر سال ۹۸ آغاز شده و تاکنون ۱۰۰ هزار خودرو دوگانه شده‌اند. اکنون نیز طرح گازسوز کردن خودروهای مسافربر آژانس و اینترنتی در حال اجراست و منابع مورد نیاز برای اجرای این طرح از محل صرفه‌جویی در مصرف سوخت مایع و جایگزینی آن با گاز تأمین می‌شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
