چه تعداد ماشین شخصی رایگان گازسوز شدند؟
پدال نیوز- بر اساس مصوبه شورای اقتصاد، طرح رایگان گازسوز کردن یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودرو عمومی شامل ون، تاکسی و وانت بار از اواخر سال ۱۳۹۸ آغاز شد و تاکنون ۱۰۰ هزار خودرو دوگانه شده اند اکنون نیز کار تبدیل خودروهای شخصی نیز آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طرح گاز سوز کردن خودروهای مسافربر آژانس و اینترنتی در حال اجراست. منابع مورد نیاز برای اجرای این طرح نیز از محل صرفه جویی در مصرف سوخت مایع و جایگزینی آن با گاز تامین می شود.
در حال حاضر 280 کارگاه مجاز برای این کار فعال هستند؛ زمان انتظار برای تبدیل حدود دو هفته تا یک ماه برای خودروهای مسافربر شخصی اعلام شده است، تاکسیهای اینترنتی، آژانس ها و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه کرده، تبدیل خواهند شد و احتمال دارد در آینده برای سایر مسافربرهای شخصی نیز بر اساس اولویت پر مصرف بودن فراهم شود.
برای ماشین های شامل طرح، پیامک واجد شرایط بودن استفاده از این طرح ارسال خواهد شد و مالکان این ماشینها میتوانند تنها با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبتنام و نوبتگیری در کارگاه های تبدیل کنند.
حمید قاسمی دهچشمه - معاون مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در این باره به ایسنا گفت: تا کنون بیش از 35 هزار خودرو شخصی اعلامی از سوی وزارت کشور در طرح ملی و مصوبه شورای اقتصاد برای تبدیل خودروهای عمومی به دو گانه سوز ثبت نام کرده اند.
وی با بیان اینکه این طرح از اسفند سال 1399 آغاز شده بود، اظهار کرد: ظرفیت اجرای این طرح محدود بوده اما اکنون در حال اجراست و انتظار داریم نتایج خوبی حاصل شود.
معاون مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تاکید بر اینکه اولویت برای ماشین های مسافربر شخصی پر مصرف است، گفت: لیست این ماشین ها از سوی وزارت کشور به وزارت نفت اعلام شده و ماشین های اعلام شده می توانند از یارانه دولتی این طرح که حدود 75 درصد از هزینه های تبدیل است، استفاده کنند.
قاسمی ده چشمه اظهار کرد: از خرداد ماه 99 و ابتدای طرح تاکنون بیش از 300 هزار خودروی عمومی در این سایت ثبت نام کرده اند که حدود 135 هزار ماشین واجد شرایط استفاده از تسهیلات طرح بوده اند، مالکان خودروها هرچه سریعتر برای ثبت نام در این سایت به آن مراجعه کرده و نوبت خود را دریافت کنند.
بر پایه مصوبه شورای اقتصاد، از طریق اعطای تسهیلات رایگان، حدود یک میلیون و 460 هزار خودرو به سمت سوخت پاک و ارزان سیانجی هدایت خواهند شد که شامل 100 درصد بخش حملونقل مسافر و بار در کشور است.
در حال حاضر به طور میانگین روزانه 23 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود که با توجه به زیرساختهای موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه 40 میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
در حال حاضر 280 کارگاه مجاز برای این کار فعال هستند؛ زمان انتظار برای تبدیل حدود دو هفته تا یک ماه برای خودروهای مسافربر شخصی اعلام شده است، تاکسیهای اینترنتی، آژانس ها و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه کرده، تبدیل خواهند شد و احتمال دارد در آینده برای سایر مسافربرهای شخصی نیز بر اساس اولویت پر مصرف بودن فراهم شود.
برای ماشین های شامل طرح، پیامک واجد شرایط بودن استفاده از این طرح ارسال خواهد شد و مالکان این ماشینها میتوانند تنها با مراجعه به سایت gcr.niopdc.ir اقدام به ثبتنام و نوبتگیری در کارگاه های تبدیل کنند.
حمید قاسمی دهچشمه - معاون مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در این باره به ایسنا گفت: تا کنون بیش از 35 هزار خودرو شخصی اعلامی از سوی وزارت کشور در طرح ملی و مصوبه شورای اقتصاد برای تبدیل خودروهای عمومی به دو گانه سوز ثبت نام کرده اند.
وی با بیان اینکه این طرح از اسفند سال 1399 آغاز شده بود، اظهار کرد: ظرفیت اجرای این طرح محدود بوده اما اکنون در حال اجراست و انتظار داریم نتایج خوبی حاصل شود.
معاون مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تاکید بر اینکه اولویت برای ماشین های مسافربر شخصی پر مصرف است، گفت: لیست این ماشین ها از سوی وزارت کشور به وزارت نفت اعلام شده و ماشین های اعلام شده می توانند از یارانه دولتی این طرح که حدود 75 درصد از هزینه های تبدیل است، استفاده کنند.
قاسمی ده چشمه اظهار کرد: از خرداد ماه 99 و ابتدای طرح تاکنون بیش از 300 هزار خودروی عمومی در این سایت ثبت نام کرده اند که حدود 135 هزار ماشین واجد شرایط استفاده از تسهیلات طرح بوده اند، مالکان خودروها هرچه سریعتر برای ثبت نام در این سایت به آن مراجعه کرده و نوبت خود را دریافت کنند.
بر پایه مصوبه شورای اقتصاد، از طریق اعطای تسهیلات رایگان، حدود یک میلیون و 460 هزار خودرو به سمت سوخت پاک و ارزان سیانجی هدایت خواهند شد که شامل 100 درصد بخش حملونقل مسافر و بار در کشور است.
در حال حاضر به طور میانگین روزانه 23 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود که با توجه به زیرساختهای موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه 40 میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای