کد خبر:
۱۴۰۱۷۹ ۰۹:۴۱
۱۴۰۰/۰۲/۲۲
ورود خودروسازان خارجی به ایران چقدر جدی است؟
پدال نیوز- زمزمه رفع تحریم صنعت خودروسازی ایران این روزها از مذاکرات وین به گوش میرسد. ماجرا تا آنجا پیش رفته است که برخی حتی از اعلام آمادگی خودروسازان خارجی برای حضور در بازار ایران میگویند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، صنعت خودروسازی ایران پس از تحریم با افت حدود 40 درصدی در بخش تولید مواجه شده و تولید برخی انواع مدلهای خودرو در ایران متوقف شده است.
احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره تاثیر لغو تحریمها در صنعت خودروسازی ایران گفت: خودروسازان خارجی برای حضور در بازار ایران پس از لغو تحریم ابراز تمایل کردهاند و علاوه بر آن حجم قابل توجهی از واردات ایران مربوط به واردات قطعات خودرو است و در صورت لغو تحریمها به جای واردات قطعات از چین، میشود این قطعات را از کشورهای اروپایی و با کیفیت بهتر وارد کرد.
او گفت: همچنین در صورت برقراری همکاری برای تولید مشترک خودرو با شرکتهای خارجی، علاوه بر افزایش توان فنی و استفاده حداکثری از ظرفیتهای تولیدی، میتوانیم توسعه بازارهای صادراتی را نیز هدفگذاری کنیم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: باید توجه داشت در دوران تحریم ایران برنامههای اساسی در صنعت خودروسازی نظیر افزایش تولید وکاهش وابستگی به خارج از کشور را هدفگذاری کرده که پس از رفع تحریمها این برنامهها همچنان ادامه خواهد داشت.
نعمت بخش خاطرنشان کرد: اگر به شرکتهای خودروسازی پیشرفته خارجی اجازه راهاندازی خطوط تولید از ابتدا تا انتهای ساخت خودرو در ایران را دهند قطعا این موضوع به رقابتی شدن صنعت خودروسازی کشور نیز کمک خواهد کرد. البته این امر مستلزم تسهیل قوانین و مقررات دست و پاگیر داخلی نیز است.
احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره تاثیر لغو تحریمها در صنعت خودروسازی ایران گفت: خودروسازان خارجی برای حضور در بازار ایران پس از لغو تحریم ابراز تمایل کردهاند و علاوه بر آن حجم قابل توجهی از واردات ایران مربوط به واردات قطعات خودرو است و در صورت لغو تحریمها به جای واردات قطعات از چین، میشود این قطعات را از کشورهای اروپایی و با کیفیت بهتر وارد کرد.
او گفت: همچنین در صورت برقراری همکاری برای تولید مشترک خودرو با شرکتهای خارجی، علاوه بر افزایش توان فنی و استفاده حداکثری از ظرفیتهای تولیدی، میتوانیم توسعه بازارهای صادراتی را نیز هدفگذاری کنیم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: باید توجه داشت در دوران تحریم ایران برنامههای اساسی در صنعت خودروسازی نظیر افزایش تولید وکاهش وابستگی به خارج از کشور را هدفگذاری کرده که پس از رفع تحریمها این برنامهها همچنان ادامه خواهد داشت.
نعمت بخش خاطرنشان کرد: اگر به شرکتهای خودروسازی پیشرفته خارجی اجازه راهاندازی خطوط تولید از ابتدا تا انتهای ساخت خودرو در ایران را دهند قطعا این موضوع به رقابتی شدن صنعت خودروسازی کشور نیز کمک خواهد کرد. البته این امر مستلزم تسهیل قوانین و مقررات دست و پاگیر داخلی نیز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها