کد خبر:
۱۴۰۱۷۷ ۰۹:۳۳
۱۴۰۰/۰۲/۲۲
معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایمیدرو
محصولات جدید ایران خودرو نگاه مشتریان به تولید داخل را تغییر خواهد داد
پدال نیوز: معاون وزیر صمت، ضمن تحسین دستاوردهای ایران خودرو در توسعه محصول و خودکفایی گفت: نگاه این خودروساز به موضوع توسعه تغییر کرده و وقتی خودروهایی را طراحی کرده که هم تراز خودروهای روز جهانی است، نگاه مشتریان به تولید داخل کشور نیز تغییر و به آن اعتماد خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- وجیه الله جعفری، در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان این که باید با ایجاد ارتباط و جلب اعتماد متقابل، به سمت سرمایه گذاری با هدف توسعه صنعت کشور حرکت کرد، گفت: سرمایهگذاری در بخش صنعت دستاوردهای مهمی از جمله حفظ و ایجاد اشتغال و سودآوری و ایجاد درآمد دارد؛ این موضوع جزء سیاست های سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران است.
رییس هیات عامل ایمیدرو، افزود: ایران خودرو شرکتی است که دارای جنبه های اجتماعی و مورد توجه مردم است، تغییرات فعلی در مسیر توسعه این شرکت امیدواری زیادی ایجاد کرده و انتظار می رود این تلاش ها بتواند آنچه مورد نیاز و خواست مشتریان است را با وجود مشکلات فعلی فراهم کند.
وی ضمن استقبال از طرح های همکاری ارایه شده از سوی ایران خودرو، تاکید کرد: مواد اولیه بخش عمده ای از قطعات و تجهیزاتی که در خطوط تولید ایران خودرو استفاده می شود مربوط به حوزه معدن است که طرحهای همکاری ارایه شده و تعریف پروژه های مشترک، می تواند سبب افزایش ساخت داخل و کاهش ارزبری تولید شود.
جعفری، مدیریت نقدینگی و درآمد حاصل از فروش حوزه معدن و استفاده بهینه از آن را از نتایج حاصل از همکاری های مشترک با ایران خودرو دانست.
وی تصریح کرد: همکاری هایی که از گذشته با ایران خودرو داشته ایم را با مدل و فرمول متفاوتی ادامه خواهیم داد و با تعاریف و مفاهیم جدیدی این همکاری ها را دنبال خواهیم کرد؛ طراحی محصولات جدید، فناوری و سایر فعالیت های ایران خودرو می تواند منجربه توسعه ساخت داخل و کاهش ارزبری شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این دیدار، ضمن قدردانی از حمایت های ایمیدرو گفت: این مجموعه همواره یار و همکار خوبی در رفع موانع و مشکلات تولید بوده و امیدواریم در سال تولید، پشتیبانی ها و مانع زدایی ها نیز این حمایت ها تقویت شده و سبب دلگرمی باشد تا ما نیز این مسیر را با قوت بیشتری دنبال کنیم.
فرشاد مقیمی از توافقات صورت گرفته برای ایجاد کارگروه مشترک با ایمیدرو خبر داد و گفت: در این کارگروه پروژه هایی که اجرای آن منجربه جلوگیری از خروج ارز از کشور می شود بررسی خواهد شد.
وی این توافق را نقطه عطفی در صنعت خودروی کشور دانست و گفت: همکاری با ایمیدرو می تواند به قطع وابستگی در بخش هایی از زنجیره تامین قطعات سرعت بخشیده و با حمایت شرکت هایی که در حوزه معدنی فعالیت می کنند اهداف داخلی سازی در زمان کوتاه تری محقق شود.
مقیمی، صنعت خودروسازی را عامل رونق و توسعه بیش از ۶۰ رشته صنعتی دیگر دانست و خاطرنشان کرد: در سال گذشته بیش از ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو بیشتر از سال ۹۸ تولید کردهایم که به معنای جهش در سایر صنایع بالادستی و پایین دستی است. هدف تولید ۶۳۰ هزار دستگاه در سال جاری نیز در دسترس است و تحقق آن با همت سازندگان و زنجیره تامین جای تردید ندارد.
وی جلوگیری از خروج ارز از کشور و ایجاد و حفظ اشتغال را از نتایج همکاری ایران خودرو و ایمیدرو در داخلی سازی تولید برشمرد و گفت: هر جا که ساخت داخل داشته ایم، منجربه کاهش قیمت تمام شده نیز شده که این موضوع به نفع مشتریان به عنوان ولی نعمتان اصلی ایران خودرو است.
در این نشست، گزارشی از عملکرد سال گذشته گروه صنعتی ایران خودرو و همچنین برنامه ها و اهداف امسال در حوزه های مختلف، تولید، خودکفایی، فروش، توسعه محصول، کیفیت و... ارایه شد.
گفتنی است، رییس هیات عامل ایمیدرو، در این دیدار ضمن ادای احترام به مقام شامخ شهید گمنام تدفین شده در ایران خودرو، از سالن موتورسازی شماره ۳ و مرکز تحقیقات این شرکت بازدید کرد.
رییس هیات عامل ایمیدرو، افزود: ایران خودرو شرکتی است که دارای جنبه های اجتماعی و مورد توجه مردم است، تغییرات فعلی در مسیر توسعه این شرکت امیدواری زیادی ایجاد کرده و انتظار می رود این تلاش ها بتواند آنچه مورد نیاز و خواست مشتریان است را با وجود مشکلات فعلی فراهم کند.
وی ضمن استقبال از طرح های همکاری ارایه شده از سوی ایران خودرو، تاکید کرد: مواد اولیه بخش عمده ای از قطعات و تجهیزاتی که در خطوط تولید ایران خودرو استفاده می شود مربوط به حوزه معدن است که طرحهای همکاری ارایه شده و تعریف پروژه های مشترک، می تواند سبب افزایش ساخت داخل و کاهش ارزبری تولید شود.
جعفری، مدیریت نقدینگی و درآمد حاصل از فروش حوزه معدن و استفاده بهینه از آن را از نتایج حاصل از همکاری های مشترک با ایران خودرو دانست.
وی تصریح کرد: همکاری هایی که از گذشته با ایران خودرو داشته ایم را با مدل و فرمول متفاوتی ادامه خواهیم داد و با تعاریف و مفاهیم جدیدی این همکاری ها را دنبال خواهیم کرد؛ طراحی محصولات جدید، فناوری و سایر فعالیت های ایران خودرو می تواند منجربه توسعه ساخت داخل و کاهش ارزبری شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این دیدار، ضمن قدردانی از حمایت های ایمیدرو گفت: این مجموعه همواره یار و همکار خوبی در رفع موانع و مشکلات تولید بوده و امیدواریم در سال تولید، پشتیبانی ها و مانع زدایی ها نیز این حمایت ها تقویت شده و سبب دلگرمی باشد تا ما نیز این مسیر را با قوت بیشتری دنبال کنیم.
فرشاد مقیمی از توافقات صورت گرفته برای ایجاد کارگروه مشترک با ایمیدرو خبر داد و گفت: در این کارگروه پروژه هایی که اجرای آن منجربه جلوگیری از خروج ارز از کشور می شود بررسی خواهد شد.
وی این توافق را نقطه عطفی در صنعت خودروی کشور دانست و گفت: همکاری با ایمیدرو می تواند به قطع وابستگی در بخش هایی از زنجیره تامین قطعات سرعت بخشیده و با حمایت شرکت هایی که در حوزه معدنی فعالیت می کنند اهداف داخلی سازی در زمان کوتاه تری محقق شود.
مقیمی، صنعت خودروسازی را عامل رونق و توسعه بیش از ۶۰ رشته صنعتی دیگر دانست و خاطرنشان کرد: در سال گذشته بیش از ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو بیشتر از سال ۹۸ تولید کردهایم که به معنای جهش در سایر صنایع بالادستی و پایین دستی است. هدف تولید ۶۳۰ هزار دستگاه در سال جاری نیز در دسترس است و تحقق آن با همت سازندگان و زنجیره تامین جای تردید ندارد.
وی جلوگیری از خروج ارز از کشور و ایجاد و حفظ اشتغال را از نتایج همکاری ایران خودرو و ایمیدرو در داخلی سازی تولید برشمرد و گفت: هر جا که ساخت داخل داشته ایم، منجربه کاهش قیمت تمام شده نیز شده که این موضوع به نفع مشتریان به عنوان ولی نعمتان اصلی ایران خودرو است.
در این نشست، گزارشی از عملکرد سال گذشته گروه صنعتی ایران خودرو و همچنین برنامه ها و اهداف امسال در حوزه های مختلف، تولید، خودکفایی، فروش، توسعه محصول، کیفیت و... ارایه شد.
گفتنی است، رییس هیات عامل ایمیدرو، در این دیدار ضمن ادای احترام به مقام شامخ شهید گمنام تدفین شده در ایران خودرو، از سالن موتورسازی شماره ۳ و مرکز تحقیقات این شرکت بازدید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو