کد خبر:
۱۴۰۱۷۵ ۰۹:۲۶
۱۴۰۰/۰۲/۲۲
خرید و فروش خودرو با ارز دیجیتالی؟
پدال نیوز: از ابتدای سالجاری در برخی از پلتفرمهای خرید و فروش خودرویی، معاوضه یا خرید و فروش خودرو بهطور محدود با رمز ارزها دیده شده، این در شرایطی است که طی هفتهها و روزهای اخیر نقد یا معاوضه خودروی خارجی......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: از ابتدای سالجاری در برخی از پلتفرمهای خرید و فروش خودرویی، معاوضه یا خرید و فروش خودرو بهطور محدود با رمز ارزها دیده شده، این در شرایطی است که طی هفتهها و روزهای اخیر نقد یا معاوضه خودروی خارجی با بیتکوین یا اتریوم یا ارزهای دیجیتال موجود حتی معاوضه با ماینر یا ارز دیجیتال، به طور گستردهتری به آگهیهای فضای مجازی کشورمان راه یافته است. در این بین اما فعالان بازار، حرکت به سمت خرید و فروش خودرو با ارزهای دیجیتالی در کشورمان را به این زودیها امکانپذیر نمیدانند. با این حال سال گذشته مدیرعامل منطقه آزاد کیش اعلام کرده بود که استفاده از ارزهای دیجیتال که در مناطق آزاد استخراج شدهاند و منشا و میزان مشخصی دارند راهکاری مناسب برای تامین ارز مورد نیاز واردات خودرو در این منطقه است.
اما همانطور که عنوان شد برخیها هنوز شرایط خرید و فروش خودرو با این روش مبادلاتی را به صلاح ندانسته و عنوان میکنند که هنوز زیرساختی در این زمینه فراهم نیست. بر همین اساس در گوشه و کنار اما شنیده میشود که برخی مبادرت به خرید و فروش خودرو با روش مذکور کردهاند حال آنکه «ایرنا» به نقل از برخی فعالان بازار خودروهای خارجی تاکید کرده که آنها منکر انجام خرید و فروش با رمزارزها شدند و گفتند: این عمل بهشدت ریسکی است و ما حتی با دلار یا سایر ارزها خرید و فروش نمیکنیم، زیرا تداخل صنفی محسوب میشود. آنان تاکید داشتند که در چنین مواردی همواره مشتریان را به سمت صرافها و تبدیل ارز به ریال سوق دادهاند و پس از آن معاملات انجام شده است.
این خبرگزاری در این زمینه گفتوگویی نیز با سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت انجام داده و وی نیز تاکید کرده که شاید تاکنون برخی به تعداد انگشتشمار به انجام چنین مبادلاتی در بازار خودرو اقدام کرده باشند، اما از آنجا که هنوز موضوع رمزارزها در کشور به خوبی جا نیفتاده، ریسکهای خاص خود را به همراه دارد.
وی معتقد است: از آنجا که سیستم مبادلات بانکی کشور با مشکلاتی مواجه است، بعید به نظر میرسد مردم بخواهند خودرو یا هر گونه دارایی دیگر خود را با چیزی معامله کنند که مجازی است و با شرایط فعلی دسترسی به آن هم به سادگی میسر نیست.
امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه نیز معتقد است که درخصوص رمزارزها باید به مردم آگاهی داد و البته بهتر است قانونگذاری هم انجام شود. کاکایی تاکید کرده که در چند سال اخیر با از دست رفتن چند باره ارزش پول، مردم به تبدیل پول و نقدینگی خود به انواع سرمایه از جمله طلا، سکه، خودرو، مسکن و در یکی، دو سال اخیر سهام روی آوردند، اما با قفل شدن بازار خودرو و مسکن و کاهش اعتماد به سرمایهگذاری در بورس، اکنون مردم بین دو گزینه اعتماد به بانک مرکزی یا رمزارزها در حال تصمیمگیریاند.
وی تصریح کرد: همه چیز به نحوه عملکرد بانک مرکزی در روزهای آینده بستگی دارد، زیرا هرچند بسیاری افراد اعتمادی به رمزارزها و ارزهای دیجیتال ندارند، اما برخی نیز از این راه به سودهای خوبی رسیدهاند و اینجا عملکرد بانک مرکزی میتواند تعیینکننده باشد.
بر اساس این گزارش بهتازگی بانک مرکزی در هشدار مجدد به معاملهگران رمزارزها، توصیه کرده که از خرید و فروش رمزارزها خودداری کنند. بر پایه این گزارش، طبق مصوبه هیات دولت فقط رمزارزهای استخراجی در داخل کشور طبق ضوابط میتواند مورد استفاده قرار گیرد و از این رو معامله دیگر رمزارزها مجاز نیست. بر این اساس صرافیهای مجاز و بانکها میتوانند در چارچوب ضوابط یاد شده نسبت به انجام پرداختهای ارزی بابت واردات از طریق رمزهای استخراج شده در داخل کشور اقدام کنند، اما معامله و خرید فروش رمزارزهای دیگر مجاز نیست.
اما همانطور که عنوان شد برخیها هنوز شرایط خرید و فروش خودرو با این روش مبادلاتی را به صلاح ندانسته و عنوان میکنند که هنوز زیرساختی در این زمینه فراهم نیست. بر همین اساس در گوشه و کنار اما شنیده میشود که برخی مبادرت به خرید و فروش خودرو با روش مذکور کردهاند حال آنکه «ایرنا» به نقل از برخی فعالان بازار خودروهای خارجی تاکید کرده که آنها منکر انجام خرید و فروش با رمزارزها شدند و گفتند: این عمل بهشدت ریسکی است و ما حتی با دلار یا سایر ارزها خرید و فروش نمیکنیم، زیرا تداخل صنفی محسوب میشود. آنان تاکید داشتند که در چنین مواردی همواره مشتریان را به سمت صرافها و تبدیل ارز به ریال سوق دادهاند و پس از آن معاملات انجام شده است.
این خبرگزاری در این زمینه گفتوگویی نیز با سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت انجام داده و وی نیز تاکید کرده که شاید تاکنون برخی به تعداد انگشتشمار به انجام چنین مبادلاتی در بازار خودرو اقدام کرده باشند، اما از آنجا که هنوز موضوع رمزارزها در کشور به خوبی جا نیفتاده، ریسکهای خاص خود را به همراه دارد.
وی معتقد است: از آنجا که سیستم مبادلات بانکی کشور با مشکلاتی مواجه است، بعید به نظر میرسد مردم بخواهند خودرو یا هر گونه دارایی دیگر خود را با چیزی معامله کنند که مجازی است و با شرایط فعلی دسترسی به آن هم به سادگی میسر نیست.
امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه نیز معتقد است که درخصوص رمزارزها باید به مردم آگاهی داد و البته بهتر است قانونگذاری هم انجام شود. کاکایی تاکید کرده که در چند سال اخیر با از دست رفتن چند باره ارزش پول، مردم به تبدیل پول و نقدینگی خود به انواع سرمایه از جمله طلا، سکه، خودرو، مسکن و در یکی، دو سال اخیر سهام روی آوردند، اما با قفل شدن بازار خودرو و مسکن و کاهش اعتماد به سرمایهگذاری در بورس، اکنون مردم بین دو گزینه اعتماد به بانک مرکزی یا رمزارزها در حال تصمیمگیریاند.
وی تصریح کرد: همه چیز به نحوه عملکرد بانک مرکزی در روزهای آینده بستگی دارد، زیرا هرچند بسیاری افراد اعتمادی به رمزارزها و ارزهای دیجیتال ندارند، اما برخی نیز از این راه به سودهای خوبی رسیدهاند و اینجا عملکرد بانک مرکزی میتواند تعیینکننده باشد.
بر اساس این گزارش بهتازگی بانک مرکزی در هشدار مجدد به معاملهگران رمزارزها، توصیه کرده که از خرید و فروش رمزارزها خودداری کنند. بر پایه این گزارش، طبق مصوبه هیات دولت فقط رمزارزهای استخراجی در داخل کشور طبق ضوابط میتواند مورد استفاده قرار گیرد و از این رو معامله دیگر رمزارزها مجاز نیست. بر این اساس صرافیهای مجاز و بانکها میتوانند در چارچوب ضوابط یاد شده نسبت به انجام پرداختهای ارزی بابت واردات از طریق رمزهای استخراج شده در داخل کشور اقدام کنند، اما معامله و خرید فروش رمزارزهای دیگر مجاز نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!