با ایمنترین خودروهای ۲۰۱۶ آشنا شوید +تصاویر
پدال نیوز: برندهای ژاپنی در فهرست ایمنترین وسایل نقلیه ۲۰۱۶ خودنمایی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مسعود انیس حسینی: برندهای ژاپنی در فهرست ایمنترین وسایل
نقلیه ۲۰۱۶ خودنمایی میکنند. مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراههای امریکا (IIHS)
اخیراً اعلام کرده که ۴۸ مدل خودرو توانستهاند امتیاز ویژه ایمنی این
مؤسسه موسوم به "Top Safety Pick Plus” را کسب کنند که نسبت به ۳۳ مدل سال
گذشته، رشد نشان میدهد.

تویوتا،
هوندا و سوبارو بیشترین امتیازها را بهدست آوردهاند و روی هم رفته ۲۳
مدل مختلف در این لیست دارند. این در حالی است که فولکسواگن و برند لوکسش،
یعنی آئودی ۷ نماینده دارند.
ولوو، هیوندای و مزدا نیز چند مدل موفق در تستهای ایمنی تصادف دارند. کرایسلر 200 تنها مدل داخلی کشور امریکا است که توانسته این عنوان را بهدست آورد.
برای بهدست آوردن "Top Safety Pick Plus” خودروها میبایست در تمام ۵ گروه تستهای تصادف، بیشترین امتیاز را کسب کنند. همچنین این مدلها باید سیستمهای پیشرفته جلوگیری از برخورد از جلو را به همراه ترمزهای اضطراری اتوماتیک ارائه کنند.
گفته مؤسسه IIHS، برخی از مدلهای ۲۰۱۶ خودروهایی مانند نیسان ماکسیما و تویوتا آوالون، سیستم ترمز اضطراری را اضافه کردهاند که در نتیجه توانستهاند برای کسب امتیاز ویژه ایمنی رقابت کنند.
تا قبل از امسال، خودروها میتوانستند برای رسیدن به این عنوان، امتیاز کمتری در تست همپوشانی کوچک تصادف از جلو داشته باشند؛ تستی که جدیدترین و چالشبرانگیزترین آزمون مؤسسه برای خودروها محسوب میشود و شرایط برخورد را با یک شیء ثابت شبیهسازی میکند.
بر این اساس، در لیست جدید خودروهایی مانند تویوتا سیهنا مینیون به دلیل عدمدستیابی به حداکثر امتیاز در این تست، حذف شدهاند.

به گفته آدریان لوند (Adrian Lund)، رئیس IIHS، این گروه درصدد است تا با سختتر کردن ملزومات دریافت این رتبه ایمنی از تلاشهای بیشتر خودروسازان در این زمینه تقدیر کند.
این مؤسسه همچنین به این موضوع اشاره میکند که سیستم ترمز اتوماتیک به صورت استاندارد در سابکامپکت ۱۶ هزار دلاری سایون iA استفاده شده است.
در نتیجه، سایون iA تنها مینیکاری است که توانسته به این عنوان برسد. این در حالی است که تعداد محدودی از وسایل نقلیه دیگر که همه آنها نیز در بین مدلهای لوکس هستند، از ترمز اتوماتیک به صورت استاندارد بهره میبرند. بسیاری دیگر، آن را به صورت یک آپشن عرضه میکنند.
۱۳ مدل خودروی دیگر که ۵ نمونه از آنها از محصولات جنرالموتورز هستند، دومین رتبه ایمنی IIHS را موسوم به "Top Safety Pick” دریافت کردهاند. در میان این خودروها، مدلی مانند بیوک انکور دیده میشود که با وجود کسب بیشترین امتیازات در تستهای تصادف، از سیستم ترمز اضطراری استفاده نمیکند.

رتبهبندی مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراههای امریکا چیزی است که همواره بهدقت توسط خودروسازان و مشتریان این صنعت بررسی میشود.
نحوه امتیازدهی به خودروها
خودرویی میتواند به لیست "Top Safety Pick” راه یابد که در تمام تستهای همپوشانی کوچک از جلو، همپوشانی متوسط از جلو، برخورد جانبی، استحکام سقف و حفاظت سر، نمره «خوب» را دریافت کند.
در همین حال، این خودرو اگر بخواهد به لیست "Top Safety Pick+” راه پیدا کند، باید ضمن رسیدن به استانداردهای بالا، دارای یک سیستم ترمز اتوماتیک برخورد از جلو، با امتیاز «پیشرفته» یا «عالی» باشد.
لیست خودروهای با امتیاز ویژه حداکثر ایمنی ۲۰۱۶
مینیکار: سایون iA

خودروهای کوچک:
آکورا ILX، لکسس CT 200h، مزدا 3، سوبارو کراسترک، سوبارو ایمپرزا، سوبارو WRX، فولکسواگن گلف (مدلهای ۴ در و اسپورتواگن) و فولکسواگن GTI (مدل ۴ در).








خودروهای متوسط با قیمت متعادل:
کرایسلر 200، هوندا آکورد کوپه، هوندا آکورد سدان، مزدا 6، نیسان ماکسیما، سوبارو لگاسی، سوبارو اوتبک، تویوتا کمری، تویوتا پریوس V، فولکسواگن جتا و فولکسواگن پاسات.











خودروهای متوسط لوکس یا نزدیک به لوکس:
آئودی A3، بامو سری 2، لکسس ES، ولوو S60 و ولوو V60.





خودروهای بزرگ خانوادگی:
تویوتا آوالون.

خودروهای بزرگ لوکس:
آکورا RLX، آئودی A6 (تولید پس از ژانویه ۲۰۱۵)، هیوندای جنسیس، اینفینیتی Q70 (به جز مدلهای V8 AWD)، لکسس RC، مرسدسبنز کلاس E و ولوو S80.







شاسیبلندهای کوچک:
فیات 500X (تولید پس از جولای ۲۰۱۵)، هوندا CR-V، هیوندای توسان، مزدا CX-5، میتسوبیشی اوتلندر، سوبارو فارستر تویوتا راو فور.








شاسیبلندهای متوسط:
هوندا پایلوت و نیسان مورانو.


شاسیبلندهای متوسط لوکس:
آکورا MDX، آکورا RDX، آئودی Q5، لکسس NX، ولوو XC60 و ولوو XC90.






لیست خودروهای با امتیاز حداکثر ایمنی ۲۰۱۶
خودروهای کوچک: شورولت سونیک، کیا سول و نیسان سنترا (بدون تست ترمز اتوماتیک).



خودروهای متوسط با قیمت متعادل:
شورولت مالیبو لیمیتد (مدل رسمی).


شاسیبلندهای کوچک:
بیوک انکور و نیسان روگ (بدون تست ترمز اتوماتیک).


شاسیبلندهای متوسط:
شورولت ایکوناکس، جیامسی ترین و کیا سورنتو.



شاسیبلندهای متوسط لوکس:
مرسدسبنز کلاس GLE (بدون تست ترمز اتوماتیک).


مینیونها:
هوندا ادیسه و کیا سدونا.


پیکاپهای بزرگ:
فورد F-150 سوپر کرو.

ولوو، هیوندای و مزدا نیز چند مدل موفق در تستهای ایمنی تصادف دارند. کرایسلر 200 تنها مدل داخلی کشور امریکا است که توانسته این عنوان را بهدست آورد.
برای بهدست آوردن "Top Safety Pick Plus” خودروها میبایست در تمام ۵ گروه تستهای تصادف، بیشترین امتیاز را کسب کنند. همچنین این مدلها باید سیستمهای پیشرفته جلوگیری از برخورد از جلو را به همراه ترمزهای اضطراری اتوماتیک ارائه کنند.
گفته مؤسسه IIHS، برخی از مدلهای ۲۰۱۶ خودروهایی مانند نیسان ماکسیما و تویوتا آوالون، سیستم ترمز اضطراری را اضافه کردهاند که در نتیجه توانستهاند برای کسب امتیاز ویژه ایمنی رقابت کنند.
تا قبل از امسال، خودروها میتوانستند برای رسیدن به این عنوان، امتیاز کمتری در تست همپوشانی کوچک تصادف از جلو داشته باشند؛ تستی که جدیدترین و چالشبرانگیزترین آزمون مؤسسه برای خودروها محسوب میشود و شرایط برخورد را با یک شیء ثابت شبیهسازی میکند.
بر این اساس، در لیست جدید خودروهایی مانند تویوتا سیهنا مینیون به دلیل عدمدستیابی به حداکثر امتیاز در این تست، حذف شدهاند.

به گفته آدریان لوند (Adrian Lund)، رئیس IIHS، این گروه درصدد است تا با سختتر کردن ملزومات دریافت این رتبه ایمنی از تلاشهای بیشتر خودروسازان در این زمینه تقدیر کند.
این مؤسسه همچنین به این موضوع اشاره میکند که سیستم ترمز اتوماتیک به صورت استاندارد در سابکامپکت ۱۶ هزار دلاری سایون iA استفاده شده است.
در نتیجه، سایون iA تنها مینیکاری است که توانسته به این عنوان برسد. این در حالی است که تعداد محدودی از وسایل نقلیه دیگر که همه آنها نیز در بین مدلهای لوکس هستند، از ترمز اتوماتیک به صورت استاندارد بهره میبرند. بسیاری دیگر، آن را به صورت یک آپشن عرضه میکنند.
۱۳ مدل خودروی دیگر که ۵ نمونه از آنها از محصولات جنرالموتورز هستند، دومین رتبه ایمنی IIHS را موسوم به "Top Safety Pick” دریافت کردهاند. در میان این خودروها، مدلی مانند بیوک انکور دیده میشود که با وجود کسب بیشترین امتیازات در تستهای تصادف، از سیستم ترمز اضطراری استفاده نمیکند.

رتبهبندی مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراههای امریکا چیزی است که همواره بهدقت توسط خودروسازان و مشتریان این صنعت بررسی میشود.
نحوه امتیازدهی به خودروها
خودرویی میتواند به لیست "Top Safety Pick” راه یابد که در تمام تستهای همپوشانی کوچک از جلو، همپوشانی متوسط از جلو، برخورد جانبی، استحکام سقف و حفاظت سر، نمره «خوب» را دریافت کند.
در همین حال، این خودرو اگر بخواهد به لیست "Top Safety Pick+” راه پیدا کند، باید ضمن رسیدن به استانداردهای بالا، دارای یک سیستم ترمز اتوماتیک برخورد از جلو، با امتیاز «پیشرفته» یا «عالی» باشد.
لیست خودروهای با امتیاز ویژه حداکثر ایمنی ۲۰۱۶
مینیکار: سایون iA

آکورا ILX، لکسس CT 200h، مزدا 3، سوبارو کراسترک، سوبارو ایمپرزا، سوبارو WRX، فولکسواگن گلف (مدلهای ۴ در و اسپورتواگن) و فولکسواگن GTI (مدل ۴ در).








کرایسلر 200، هوندا آکورد کوپه، هوندا آکورد سدان، مزدا 6، نیسان ماکسیما، سوبارو لگاسی، سوبارو اوتبک، تویوتا کمری، تویوتا پریوس V، فولکسواگن جتا و فولکسواگن پاسات.











آئودی A3، بامو سری 2، لکسس ES، ولوو S60 و ولوو V60.





تویوتا آوالون.

آکورا RLX، آئودی A6 (تولید پس از ژانویه ۲۰۱۵)، هیوندای جنسیس، اینفینیتی Q70 (به جز مدلهای V8 AWD)، لکسس RC، مرسدسبنز کلاس E و ولوو S80.







شاسیبلندهای کوچک:
فیات 500X (تولید پس از جولای ۲۰۱۵)، هوندا CR-V، هیوندای توسان، مزدا CX-5، میتسوبیشی اوتلندر، سوبارو فارستر تویوتا راو فور.








هوندا پایلوت و نیسان مورانو.


آکورا MDX، آکورا RDX، آئودی Q5، لکسس NX، ولوو XC60 و ولوو XC90.






خودروهای کوچک: شورولت سونیک، کیا سول و نیسان سنترا (بدون تست ترمز اتوماتیک).



شورولت مالیبو لیمیتد (مدل رسمی).


بیوک انکور و نیسان روگ (بدون تست ترمز اتوماتیک).


شورولت ایکوناکس، جیامسی ترین و کیا سورنتو.



شاسیبلندهای متوسط لوکس:
مرسدسبنز کلاس GLE (بدون تست ترمز اتوماتیک).


هوندا ادیسه و کیا سدونا.


فورد F-150 سوپر کرو.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!