آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۱۵۵
۱۵:۵۴
۱۴۰۰/۰۲/۲۱

کانسپت مرسدس EQT به عنوان یک ون کلاس T الکتریکی +تصاویر

پدال نیوز: اولین کانسپت مرسدس EQT به عنوان یک ون کلاس T الکتریکی شیک معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس در اوایل امسال، نسل جدید خودروهای تجاری Citan  و eCitan تمام الکتریکی را معرفی کرد و اکنون یک نمای کلی از آن را ارائه داده است. این خودرو جدید یک ون کوچک است که برای افتتاح خط T کلاس راه اندازی شده است. 

EQT، یک ون جمع و جور شیک است که دارای یک جلو پنجره براق است و دارای چندین ستاره سه پر، چراغ‌های جلوی تیز و یک قاب پنجره سبک است. همین امر در مورد رینگ‌های آلیاژی ۲۱ اینچی و احتمالاً  در‌های الکترونیکی برای هر دو درب جلو و درب کشویی وجود دارد.

همانند سایر مدل‌های EQ، ون با آلایندگی صفر است، شیشه عقب کاملا بزرگ است و دید را بهبود می‌بخشد. صحبت از سطوح شیشه‌ای و یک سقف عظیم پانوراما است که باعث می شود داخل کابین به زیبایی نمایان شود. 

معرفی اولین کانسپت مرسدس  EQT به عنوان یک ون کلاس T الکتریکی

مرسدس EQT که قادر به پذیرش حداکثر هفت نفر است، ۴۹۴۵ میلی متر (۱۹۵ اینچ) طول، ۱۸۶۳ میلی متر (۷۳ اینچ) عرض و ۱۸۲۶ میلی متر (۷۲ اینچ) ارتفاع دارد. کابین چرمی و سیستم سرگرمی MBUX به حدی بزرگ است که می‌تواند  یک تخته چوبی را در خود جای دهد، اگر به فضای بیشتری احتیاج دارید، ردیف سوم صندلی‌ها را می‌توان جمع و یا کاملاً جدا کرد.

معرفی اولین کانسپت مرسدس  EQT به عنوان یک ون کلاس T الکتریکی

مشخصات فنی فراتر از ابعاد فیزیکی ون برقی فاش نشده است، اما می‌دانیم که EQT آماده تولید با Renault Kangoo E-Tech Electric دوقلو می‌شود بنابراین، انتظار داشتن یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۰۱ اسب بخار و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور و یک بسته باتری ۴۵ کیلووات ساعتی با ۲۶۵ کیلومتر برد مجاز WLTP را داشته باشید.

معرفی اولین کانسپت مرسدس  EQT به عنوان یک ون کلاس T الکتریکی

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور