کد خبر:
۱۴۰۱۳۲ ۱۱:۵۷
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
مدیرعامل گروه بهمن:
افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری الویت گروه بهمن است
پدال نیوز: مدیرعامل گروه بهمن از طرح های توسعه ای در روند تولید و برنامه صادرات در بهمن دیزل خبر داد و گفت: افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری الویت گروه بهمن است و قطعا کیفیت را فدای تولید نمی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیوک علی مرادلو، مدیرعامل گروه بهمن گفت: برای توسعه شرکت های زیرمجموعه خود به ویژه شرکت بهمن دیزل برنامه های کوتاه مدت و بلند مدت خوبی پیش بینی کردیم و علاوه بر افزایش تولید در سال 1400 طرح توسعه وسیعی در بهمن دیزل مانند سرمایه گذاری روی افزایش ظرفیت تولید، ایجاد خطوط تولید جدید و گسترش اراضی تحت اختیار شرکت که از 16 هکتار به 33 هکتار افزایش یافته را برنامه ریزی کردیم و امیدواریم بهمن دیزل در آینده نه چندان دور پیشرو صنعت خودروهای تجاری کشور شود.
مدیر عامل گروه بهمن با اشاره به اینکه علی رغم تمام مشکلات موجود، بهمن دیزل در سال 99 عملکرد بهتری نسبت به سال های گذشته، اظهار کرد: بیش از 50 درصد بازار کامیونت کشور را در اختیار داریم و امیدواریم با عرضه خودروهای جدید و ارائه محصولاتی مانند شیلر آینده تضمین شده و پایداری را برای شرکت بهمن دیزل رقم بزنیم.
علیمرادلو در خصوص فعالیت سه شرکت گروه بهمن در بخش خودروهای تجاری اظهار کرد: شرکت بهمن دیزل عمدتا در تولید خودروهای تجاری باری کشور فعالیت دارد که روی برندهای خود تمرکز کرده است. شرکت اِسنا خودروهای تجاری و مسافری را در برنامه دارد زیرا این شرکت سابقه خوبی در این زمینه دارد و امسال در این حوزه به جدیت وارد می شود. سیبا موتور در حوزه خودروهای تجاری باری با برند FAW فعال است که سعی شده در تفکیک مسئولیت این سه برند برنامه طوری تدوین شود که پوششی نباشند و تکمیلی باشند.
مدیرعامل گروه بهمن در خصوص نوسازی ناوگان تجاری کشور گفت: برای این اتفاق باید اول اراده آن وجود داشته باشد. ناوگان حمل و نقل رگ های اقتصاد کشور هستند و دولت باید در وهله اول اراده و سپس برنامه داشته باشد. در سال های گذشته همیشه حرف های زیبا وجود داشته و گاهی کارهای کوچکی هم شده اما صحبت از 80 هزار دستگاه در سال است.
این مقام مسئول گروه بهمن اشاره کرد: از نظر ساخت و تولید ما آماده هستیم، اما حمل و نقل جاده ای در آینده باید تغییر کند و به استانداردهایی برسد. هنوز خودروهایی داریم که 50 سال است بار حمل می کنند و هیچ فرقی بین این خودرو و یک خودروی نو در بارگیری نداریم. این ها باید تفاوت کنند. باید دولت سیستم بانکی را فعال کند و به متقاضیان نوسازی تسهیلات ارائه کند، البته باید بخش حمل و نقل را به سمت شرکت ها و سیستمی شدن ببریم.
علیمرادلو بیان کرد: در بخش صادرات مطالعاتی در بازارهای هدف انجام شده ولی به خاطر محدودیت های کرونا کمی مسیرها کند شده است. با عراق و کشورهای حوزه مذاکراتی شده است. باید محصول برای آن بازار توسعه یابد و منطبق با تعاریف بازار هدف باشد. به همین دلیل مطالعاتی باید در بازارهای هدف با دقت انجام شود. ترجیح ما این است که با استفاده از بازخوردهای بازار داخلی و اصلاحات دقیق وارد بازار جدید شویم.
مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرد: در بازارهای بین المللی رقیبانی سرسخت وجود دارند و به همین دلیل باید با دقت وارد این بازارها شد و تاکید داریم که محصولاتمان بدون هیچ مشکل و منطبق بر نیاز بازارهای هدف به آن منطقه صادر شود. به طور مثال کامیونتی که در بازار ایران است باید با بازار هدف که عراق باشد، همسان سازی شود.
علی مرادلو با شاراره به اینکه پلتفرم اصلی تولید محصول در بهمن دیزل مربوط به ایسوزو است، گفت: نتیجه این همکاری رضایت مشتریان است. امیدواریم این همکاری بین ادامه یابد و تاثیرات خود را در بخش های مختلف داشتند که افزایش کیفیت تولید در محصولات بهمن دیزل حاصل همکاری خوب با ایسوزو است.
وی از راه اندازی مرکزی به نام «خوشحالی مشتریان» به منظور جلب رضایت مشتریان گروه بهمن خبر داد و گفت: این مرکز متشکل از تمام مجموعه شرکت های ما اعم از تولید، کیفیت و مهندسی است که باید پاسخگو نیاز مشتریان باشند زیرا افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری الویت گروه بهمن است و قطعا کیفیت را فدای تولید نمی کنیم.
مدیر عامل گروه بهمن با اشاره به اینکه علی رغم تمام مشکلات موجود، بهمن دیزل در سال 99 عملکرد بهتری نسبت به سال های گذشته، اظهار کرد: بیش از 50 درصد بازار کامیونت کشور را در اختیار داریم و امیدواریم با عرضه خودروهای جدید و ارائه محصولاتی مانند شیلر آینده تضمین شده و پایداری را برای شرکت بهمن دیزل رقم بزنیم.
علیمرادلو در خصوص فعالیت سه شرکت گروه بهمن در بخش خودروهای تجاری اظهار کرد: شرکت بهمن دیزل عمدتا در تولید خودروهای تجاری باری کشور فعالیت دارد که روی برندهای خود تمرکز کرده است. شرکت اِسنا خودروهای تجاری و مسافری را در برنامه دارد زیرا این شرکت سابقه خوبی در این زمینه دارد و امسال در این حوزه به جدیت وارد می شود. سیبا موتور در حوزه خودروهای تجاری باری با برند FAW فعال است که سعی شده در تفکیک مسئولیت این سه برند برنامه طوری تدوین شود که پوششی نباشند و تکمیلی باشند.
مدیرعامل گروه بهمن در خصوص نوسازی ناوگان تجاری کشور گفت: برای این اتفاق باید اول اراده آن وجود داشته باشد. ناوگان حمل و نقل رگ های اقتصاد کشور هستند و دولت باید در وهله اول اراده و سپس برنامه داشته باشد. در سال های گذشته همیشه حرف های زیبا وجود داشته و گاهی کارهای کوچکی هم شده اما صحبت از 80 هزار دستگاه در سال است.
این مقام مسئول گروه بهمن اشاره کرد: از نظر ساخت و تولید ما آماده هستیم، اما حمل و نقل جاده ای در آینده باید تغییر کند و به استانداردهایی برسد. هنوز خودروهایی داریم که 50 سال است بار حمل می کنند و هیچ فرقی بین این خودرو و یک خودروی نو در بارگیری نداریم. این ها باید تفاوت کنند. باید دولت سیستم بانکی را فعال کند و به متقاضیان نوسازی تسهیلات ارائه کند، البته باید بخش حمل و نقل را به سمت شرکت ها و سیستمی شدن ببریم.
علیمرادلو بیان کرد: در بخش صادرات مطالعاتی در بازارهای هدف انجام شده ولی به خاطر محدودیت های کرونا کمی مسیرها کند شده است. با عراق و کشورهای حوزه مذاکراتی شده است. باید محصول برای آن بازار توسعه یابد و منطبق با تعاریف بازار هدف باشد. به همین دلیل مطالعاتی باید در بازارهای هدف با دقت انجام شود. ترجیح ما این است که با استفاده از بازخوردهای بازار داخلی و اصلاحات دقیق وارد بازار جدید شویم.
مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرد: در بازارهای بین المللی رقیبانی سرسخت وجود دارند و به همین دلیل باید با دقت وارد این بازارها شد و تاکید داریم که محصولاتمان بدون هیچ مشکل و منطبق بر نیاز بازارهای هدف به آن منطقه صادر شود. به طور مثال کامیونتی که در بازار ایران است باید با بازار هدف که عراق باشد، همسان سازی شود.
علی مرادلو با شاراره به اینکه پلتفرم اصلی تولید محصول در بهمن دیزل مربوط به ایسوزو است، گفت: نتیجه این همکاری رضایت مشتریان است. امیدواریم این همکاری بین ادامه یابد و تاثیرات خود را در بخش های مختلف داشتند که افزایش کیفیت تولید در محصولات بهمن دیزل حاصل همکاری خوب با ایسوزو است.
وی از راه اندازی مرکزی به نام «خوشحالی مشتریان» به منظور جلب رضایت مشتریان گروه بهمن خبر داد و گفت: این مرکز متشکل از تمام مجموعه شرکت های ما اعم از تولید، کیفیت و مهندسی است که باید پاسخگو نیاز مشتریان باشند زیرا افزایش کیفیت و جلب رضایت مشتری الویت گروه بهمن است و قطعا کیفیت را فدای تولید نمی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول