کد خبر:
۱۴۰۱۰۱ ۱۳:۱۴
۱۴۰۰/۰۲/۲۰
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مطرح کرد؛
دلیل استقبال نکردن خودروهای عمومی از طرح دوگانه سوز شدن رایگان
پدال نیوز: باقری گفت: به نظر میرسد که سهمیه بنزین خودروهای عمومی برای رفع نیازشان کافی است و به همین از طرح دوگانه سوز کردن رایگان خودروها استقبال نکردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین باقری مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار کرد: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، بر اساس مصوبه شورای اقتصاد موظف شده که یک میلیون و ۴۶۴ هزار خودروی عمومی که در کشور وجود دارند و هنوز کارت سوخت آنها به صورت بنزین سوز است را به صورت رایگان، تبدیل به سیستم دوگانه سوز کند.
او افزود: این فرآیند از سال گذشته آغاز شد و با توجه به شرایط کرونا، چند ماهی با تأخیر مواجه شدیم اما از عملاً از خردادماه سال ۹۹ با توجه به قراردادهایی که با پیمانکارانِ تبدیل، بسته شده بود و آنها نیز ۲۸۰ کارگاه را در سراسر کشور مجهز کردند، این عملیات به صورت دوگانه سوز آغاز شد.
باقری ادامه داد: فرآیند آن نیز به این شکل است که مالکان خودروهای عمومی مانند تاکسیها و وانت بارهایی که بنزینی هستند، با مراجعه به سایت www.gcr.niopdc.ir مشخصات خودروی خود را ثبت میکنند و پس از ثبت نامی که انجام میدهند، میتوانند نزدیکترین کارگاه به محل کار یا زندگی خود را برای دوگانه سوز شدن انتخاب کنند، همچنین طبق این فرآیند، ظرف یک هفته میتوانند برای تبدیل نوبت بگیرند.
او گفت: تاکنون حدود ۳۰۷ هزار خودروی ثبت نامی داشتیم که از این تعداد، تاکنون ۱۰۰ هزار و ۸۱۴ خودرو دوگانه سوز شدهاند، ۱۶ و ۳۰۰ خودرو نیز نوبت کارگاه گرفته اند و ۱۵ هزار و ۵۰۰ خودرو دیگر نیز یا در حال نوبت گرفتن هستند یا نوبت گرفته اند و در انتظار تبدیل به سر میبرند.
مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران افزود: این فرآیند تاکنون حدود ۱۰ درصد پیش رفته است، اما مسئله مهم این است که با توجه به محدود بودن بازه زمانی مصوبه و قراردادهایی که با پیمانکاران وجود دارد، مالکان خودروهای مذکور باید سریعتر ثبت نام و از فرآیندی که دولت پیش بینی کرده استقبال کنند. قرارداد ما با پیمانکاران یک سال و نیم است که تاکنون یک سال آن سپرده شده و شش ماه دیگر مهلت داریم، اما در صورتی که این دسته از خودروها از طرح دولت استقبال کنند، قراردادها نیز قابل تمدید است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او افزود: این فرآیند از سال گذشته آغاز شد و با توجه به شرایط کرونا، چند ماهی با تأخیر مواجه شدیم اما از عملاً از خردادماه سال ۹۹ با توجه به قراردادهایی که با پیمانکارانِ تبدیل، بسته شده بود و آنها نیز ۲۸۰ کارگاه را در سراسر کشور مجهز کردند، این عملیات به صورت دوگانه سوز آغاز شد.
باقری ادامه داد: فرآیند آن نیز به این شکل است که مالکان خودروهای عمومی مانند تاکسیها و وانت بارهایی که بنزینی هستند، با مراجعه به سایت www.gcr.niopdc.ir مشخصات خودروی خود را ثبت میکنند و پس از ثبت نامی که انجام میدهند، میتوانند نزدیکترین کارگاه به محل کار یا زندگی خود را برای دوگانه سوز شدن انتخاب کنند، همچنین طبق این فرآیند، ظرف یک هفته میتوانند برای تبدیل نوبت بگیرند.
او گفت: تاکنون حدود ۳۰۷ هزار خودروی ثبت نامی داشتیم که از این تعداد، تاکنون ۱۰۰ هزار و ۸۱۴ خودرو دوگانه سوز شدهاند، ۱۶ و ۳۰۰ خودرو نیز نوبت کارگاه گرفته اند و ۱۵ هزار و ۵۰۰ خودرو دیگر نیز یا در حال نوبت گرفتن هستند یا نوبت گرفته اند و در انتظار تبدیل به سر میبرند.
مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران افزود: این فرآیند تاکنون حدود ۱۰ درصد پیش رفته است، اما مسئله مهم این است که با توجه به محدود بودن بازه زمانی مصوبه و قراردادهایی که با پیمانکاران وجود دارد، مالکان خودروهای مذکور باید سریعتر ثبت نام و از فرآیندی که دولت پیش بینی کرده استقبال کنند. قرارداد ما با پیمانکاران یک سال و نیم است که تاکنون یک سال آن سپرده شده و شش ماه دیگر مهلت داریم، اما در صورتی که این دسته از خودروها از طرح دولت استقبال کنند، قراردادها نیز قابل تمدید است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها