کد خبر:
۱۴۰۰۶۳ ۱۵:۵۲
۱۴۰۰/۰۲/۱۹
تداوم رکود در بازار خودرو
تخفیف 30 درصدی فروش خودرو به علت نبود مشتری!
پدال نیوز: بررسیها از بازار خودروی پایتخت حاکی از تداوم رکود در این بازار با وجود اجازه بازگشایی نمایشگاهها از ابتدای هفته جاری است؛ فروشندگانی که نیازمند پول بودهاند حتی حاضر شدهاند که خودروی خود را تا ۳۰ درصد زیر قیمت سایتهای خودرویی بفروشند.
به گزارش "پدال نیوز"
«سعید موتمنی» رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران گفت: عامل اصلی تداوم این رکود، کاهش نرخ ارز است.
به گفته این مقام صنفی، با توجه به اخبار مثبت واصله از توافقات خارجی و احتمال برداشته شدن تحریمها، مردم همچنان از خرید دست نگه داشتهاند و امیدوار به کاهش قیمتهای بیشتر هستند.
وی اظهار داشت: فروشندگانی که نیازمند پول بودهاند حتی تا 30 درصد زیر قیمت -البته قیمتهایی که در فضای مجازی و سایتهای خودرویی شاهد آن هستیم- خودروی خود را فروختهاند.
موتمنی تصریحکرد: در این روزها مراجعهکننده به بنگاهها به حدود صفر رسیده و افرادی که قصد خرید داشته باشند، با چانهزنی میتوانند زیر همین قیمتها خودرو بخرند.
به گزارش ایرنا، قیمت برخی خودورها در فضای مجازی در روز جاری به شرح زیر است:
پراید 111 حدود 125 میلیون تومان، تیبا 2 مدل 1400 نزدیک به 133 میلیون تومان، سمند ال. ایکس مدل 1400 حدود 186 میلیون تومان، پژو 405 اس. ال. ایکس مدل 1400 نزدیک به 186 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 197 میلیون تومان و تیپ 5 نزدیک به 260 میلیون تومان، بسترن اتوماتیک 412 میلیون تومان، برلیانس اچ 330 حدود 342 میلیون تومان و پژو 2008 نزدیک به 890 میلیون تومان.
گفتنی است: اواخر هفته گذشته با جو روانی ایجاد شده در پی ریزش نرخ ارز، کاهش شدید قیمتها در بازار خودروهای خارجی رقم زد، بهطوری که شاهد افت 10 تا 15 درصدی قیمتها در مقایسه با اواخر اسفندماه 99 بودیم.
به اعتقاد کارشناسان، در صورت تداوم این روند بهویژه ثابت ماندن نرخ دلار در کانال 20 هزار تومانی، ریزش بیش از پیش قیمتها اجتنابناپذیر است و به همین دلیل هیچ کس در این روزها برای خرید اقدام نمیکند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، حتی پایان یافتن تعطیلات کرونایی سه هفتهای نمایشگاههای خودرو نتوانست قفل معاملات را باز کند و با حرکت تدریجی ارز در مدار کاهشی، به نظر می رسد رکود این بازار عمیقتر شده باشد.
«سعید موتمنی» رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران گفت: عامل اصلی تداوم این رکود، کاهش نرخ ارز است.
به گفته این مقام صنفی، با توجه به اخبار مثبت واصله از توافقات خارجی و احتمال برداشته شدن تحریمها، مردم همچنان از خرید دست نگه داشتهاند و امیدوار به کاهش قیمتهای بیشتر هستند.
وی اظهار داشت: فروشندگانی که نیازمند پول بودهاند حتی تا 30 درصد زیر قیمت -البته قیمتهایی که در فضای مجازی و سایتهای خودرویی شاهد آن هستیم- خودروی خود را فروختهاند.
موتمنی تصریحکرد: در این روزها مراجعهکننده به بنگاهها به حدود صفر رسیده و افرادی که قصد خرید داشته باشند، با چانهزنی میتوانند زیر همین قیمتها خودرو بخرند.
به گزارش ایرنا، قیمت برخی خودورها در فضای مجازی در روز جاری به شرح زیر است:
پراید 111 حدود 125 میلیون تومان، تیبا 2 مدل 1400 نزدیک به 133 میلیون تومان، سمند ال. ایکس مدل 1400 حدود 186 میلیون تومان، پژو 405 اس. ال. ایکس مدل 1400 نزدیک به 186 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 197 میلیون تومان و تیپ 5 نزدیک به 260 میلیون تومان، بسترن اتوماتیک 412 میلیون تومان، برلیانس اچ 330 حدود 342 میلیون تومان و پژو 2008 نزدیک به 890 میلیون تومان.
گفتنی است: اواخر هفته گذشته با جو روانی ایجاد شده در پی ریزش نرخ ارز، کاهش شدید قیمتها در بازار خودروهای خارجی رقم زد، بهطوری که شاهد افت 10 تا 15 درصدی قیمتها در مقایسه با اواخر اسفندماه 99 بودیم.
به اعتقاد کارشناسان، در صورت تداوم این روند بهویژه ثابت ماندن نرخ دلار در کانال 20 هزار تومانی، ریزش بیش از پیش قیمتها اجتنابناپذیر است و به همین دلیل هیچ کس در این روزها برای خرید اقدام نمیکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای