کد خبر:
۱۴۰۰۰۸ ۱۴:۳۱
۱۴۰۰/۰۲/۱۸
دسترسی به داده های شخصی از راه تلفن های وصل به خودرو
پدال نیوز: با یکپارچه شدن و اتصال تلفن های همراه به خودرو، حفظ حریم خصوصی مردم دشوارتر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گوشی های هوشمند حالا دیگر بخشی از خود خودرو به حساب می آیند چون در اکثر خودروهایی که امروزه تولید می شوند این تلفن ها یا با کارپلی اَپل یا با اندروید اتو به خودرو وصل می شوند و امکان تبادل داده ها بین آنها فراهم شده است. حتی خودروهای تجاری مثل مرسدس و اسکانیا هم از اوایل سال 2017 به این فناوری ها مجهز شده اند. تا قبل از یکپارچه شدن تلفن های هوشمند با داشبورد خودروها، فناوری هایی مثل بلوتوث و پورت یواسبی هم باعث شده است که اطلاعات پردازشگرها و کامپیوترهای کوچک نصب روی قطعات خودرو هم برای متخصصان قابل دسترسی باشد. همین موضوع هم باعث شده است که حریم خصوصی مردم، خیلی بیش از گذشته در معرض دید قرار بگیرد و به راحتی نقض شود.
بر اساس اطلاعاتی که اینترسپت The Intercept منتشر کرده سازمان گمرک و محافظت از مرزهای ایالات متحده US Customs and Border Protection (CBP) به شرکت برلا Berla «کیت پزشکی قانونی خودرویی» سفارش داده که نام آن iVe است و برای تولید آن 456,073 دلار پرداخته کرده و «برلا» هم برای ساخت این کیت با شرکت سوئدی MSAB قرارداد دارد. این شرکت سوئدی هم متخصص در استخراج داده ها است.
حالا این کیت به چه دردی می خورد؟ این کیت در حقیقت یک سخت افزار کوچک است که به درد کارآگاه ها و بازرس ها می خورد و به کمک آن می توانند نه تنها تمام داده های ذخیره شده در کامپیوترهای و پردازشگرهای نصب شده در قطعات خودرو را استخراج کنند، بلکه به تمامی داده های روی گوشی همراه متصل به این خودروها هم دسترسی پیدا می کنند.
زمانی که شما تلفن همراه خود را به کارپلی یا اندروید اتوی خودرو متصل می کنید تا بدون نیاز به سیم و اتصال موبایل به پورت های روی داشبورد به موسیقی گوش بدهید، تقریباً تمام اطلاعات روی گوشی شما قابل دسترس برای این کیت خواهد بود.
به بیان خیلی ساده تر، تمامی کسانی که با شما در حین رانندگی در تماس بوده اند و شما حین رانندگی در حال صحبت کردن بوده اید، برای این کیت قابل دسترسی است. در گزارش اینترسپت هم آمده است که «بن لمیر» Ben Lemere ، بنیان گذار شرکت برلا به یک مورد خاص استخراج اطلاعات از یک فورد اکسپلورر اشاره می کند و می گوید: «تمام اطلاعات تماس، اسامی مخاطبین، تاریخچه ای از تمامی پیام های کوتاه رد و بدل شده با تمامی جزئیات آن، موسیقی های پخش شده، ترانه های ذخیره شده روی گوشی، و حتی برخی از پیام های رد و بدل شده در فیسبوک و توییتر گوشی قابل رؤیت و استخراج بودند.»
در حقیقت با کمک این کیت پزشکی قانونی خودرویی، متخصصان می توانند به راحتی به شما بگویند که هنگام تصادف، راننده در حال گوش دادن به چه موسیقی بوده و در حال انجام چه کاری بوده است.
اگر قرار باشد کسی گوشی تلفن همراه شما را مورد بازرسی قرار بدهد، نیاز به حکم دادستانی دارد و بدون اجازه از قوه قضایی، تفتیش گوشی همراه مردم جُرم است و هیچ پلیسی حق چنین کاری را ندارد. اما زمانی که شما گوش همراه خود را از طریق کارپلی یا اندروید اتو به خودرو وصل می کنید، بدون آن که حتی متوجه باشید، حریم خصوصی خود را در معرض دید متخصصان قرار داده اید و آنها هم برای دیدن حریم شما احتیاج به هیچ مجوزی ندارند.
این روزها حفظ حریم خصوصی به یک نگرانی جدی تبدیل شده است و با وجود تلفن های همراه هوشمند، حفظ آن دشوارتر می شود. مخصوصاً هر چقدر که خودروها پیشرفته تر می شوند، اتصال آنها به اینترنت بیشتر شده و ارسال اطلاعات از خودرو به شبکه های اینترنتی رو به افزایش است. قانونگذاری هم پا به پای پیشرفت های دنیای فناوری و دنیای خودرو پیشرفت نمی کند و از این رو پیش از آن که قانون به کمک مردم بیاید، خودشان باید مراقب حریم خصوصی خودشان باشند. شاید هم وقت آن رسیده است که خودروسازان هم به فکر چاره باشند.
بر اساس اطلاعاتی که اینترسپت The Intercept منتشر کرده سازمان گمرک و محافظت از مرزهای ایالات متحده US Customs and Border Protection (CBP) به شرکت برلا Berla «کیت پزشکی قانونی خودرویی» سفارش داده که نام آن iVe است و برای تولید آن 456,073 دلار پرداخته کرده و «برلا» هم برای ساخت این کیت با شرکت سوئدی MSAB قرارداد دارد. این شرکت سوئدی هم متخصص در استخراج داده ها است.
حالا این کیت به چه دردی می خورد؟ این کیت در حقیقت یک سخت افزار کوچک است که به درد کارآگاه ها و بازرس ها می خورد و به کمک آن می توانند نه تنها تمام داده های ذخیره شده در کامپیوترهای و پردازشگرهای نصب شده در قطعات خودرو را استخراج کنند، بلکه به تمامی داده های روی گوشی همراه متصل به این خودروها هم دسترسی پیدا می کنند.
زمانی که شما تلفن همراه خود را به کارپلی یا اندروید اتوی خودرو متصل می کنید تا بدون نیاز به سیم و اتصال موبایل به پورت های روی داشبورد به موسیقی گوش بدهید، تقریباً تمام اطلاعات روی گوشی شما قابل دسترس برای این کیت خواهد بود.
به بیان خیلی ساده تر، تمامی کسانی که با شما در حین رانندگی در تماس بوده اند و شما حین رانندگی در حال صحبت کردن بوده اید، برای این کیت قابل دسترسی است. در گزارش اینترسپت هم آمده است که «بن لمیر» Ben Lemere ، بنیان گذار شرکت برلا به یک مورد خاص استخراج اطلاعات از یک فورد اکسپلورر اشاره می کند و می گوید: «تمام اطلاعات تماس، اسامی مخاطبین، تاریخچه ای از تمامی پیام های کوتاه رد و بدل شده با تمامی جزئیات آن، موسیقی های پخش شده، ترانه های ذخیره شده روی گوشی، و حتی برخی از پیام های رد و بدل شده در فیسبوک و توییتر گوشی قابل رؤیت و استخراج بودند.»
در حقیقت با کمک این کیت پزشکی قانونی خودرویی، متخصصان می توانند به راحتی به شما بگویند که هنگام تصادف، راننده در حال گوش دادن به چه موسیقی بوده و در حال انجام چه کاری بوده است.
اگر قرار باشد کسی گوشی تلفن همراه شما را مورد بازرسی قرار بدهد، نیاز به حکم دادستانی دارد و بدون اجازه از قوه قضایی، تفتیش گوشی همراه مردم جُرم است و هیچ پلیسی حق چنین کاری را ندارد. اما زمانی که شما گوش همراه خود را از طریق کارپلی یا اندروید اتو به خودرو وصل می کنید، بدون آن که حتی متوجه باشید، حریم خصوصی خود را در معرض دید متخصصان قرار داده اید و آنها هم برای دیدن حریم شما احتیاج به هیچ مجوزی ندارند.
این روزها حفظ حریم خصوصی به یک نگرانی جدی تبدیل شده است و با وجود تلفن های همراه هوشمند، حفظ آن دشوارتر می شود. مخصوصاً هر چقدر که خودروها پیشرفته تر می شوند، اتصال آنها به اینترنت بیشتر شده و ارسال اطلاعات از خودرو به شبکه های اینترنتی رو به افزایش است. قانونگذاری هم پا به پای پیشرفت های دنیای فناوری و دنیای خودرو پیشرفت نمی کند و از این رو پیش از آن که قانون به کمک مردم بیاید، خودشان باید مراقب حریم خصوصی خودشان باشند. شاید هم وقت آن رسیده است که خودروسازان هم به فکر چاره باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو