کد خبر:
۱۳۹۹۹۳ ۱۴:۱۵
۱۴۰۰/۰۲/۱۸
فرزند جدید آئومان
نسل جدید کشنده فوتون در ایران
پدال نیوز- بسیاری از کارشناسان خودرویی پیش بینی می کنند که با توافقی که با کشور چین انجام شده است و از طرفی چون ساخته های خودرویی این کشور از قیمت پایین تری برخوردار بوده و فعلا تنها کشوری هستند که با صنعت خودروسازی کشورمان همراه شده اند، در آینده باید شاهد حضور هرچه بیشتر محصولات سبک و سنگین این کشور در بازار کشورمان باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، چیزی که این روزها کم و بیش در حال دیده شدن است و زمزمه هایی از ورود انواع خودروهای سبک و سنگین شنیده می شود. فوتون H5 یکی از جدیدترین ساخته های سنگین وزن این کشور در بازار کشورمان محسوب می شود
آئومان EST یا H5
فوتون همکاری نزدیکی با بزرگان خودروسازی دنیا دارد که در تولید خودروهای کار و تجاری، این همکاری با مرسدس بنز و کامینز است. این شرکت ابتدا با فوتون H4 و با موتور 420 اسب بخاری وارد بازار کشورمان شد که در ادامه قدرت این کشنده را به 440 اسب ارتقا داد. اما به منظور افزایش توان رقابت با دیگر هم وطنان خود که با قدرت ها و امکانات زیادتری در بازار ایران حضو دارند، قصد عرضه نمونه جدید از سری محصولات جاده ای خود به نام H5 را دارد. این کشنده که به نام EST نیز شناخته می شود، در واقع یک نمونه بهینه سازی شده از همان فوتون H4 است که در سال 2016 رونمایی شد.
شکل کلی اتاق از بیرون، همان اتاق H4 است که در برخی قسمت ها مثل پایین درب ها و البته نمای جلو دچار تغییراتی شده است. اما اسلوب کلی اتاق شباهت زیادی به نسل قبلی دارد. در داخل نیز با وجود تفاوت های اندکی که بین داشبورد و نمای داخلی این کشنده با مدل H4 وجود دارد اما می توان گفت بازهم همان داشبورد سری قبلی است که کمی در پایین و در جانمایی تعداد اندکی از دکمه ها، تغییراتی ایجاد شده است. حتی فرمان نیز مشابه با سری قبلی بوده که به دکمه هایی برای کار با ادوات مختلف خودرو مجهز است. نمای جلو به واسطه داشتن چراغ های بزرگ و جلوپنجره با خطوط پهن، چهره و ظاهری قوی و قلدر به خود گرفته است. ضمن اینکه طراحی خاص و زیبای آینه های جانبی نیز در زیباتر شدن نمای بیرونی بی تاثیر نیستند. اما می توان گفت گرافیک و طراحی کلی چراغ های جلو کمی عجیب است که با دیگر قسمت های اتاق نیز چندان همخوانی ندارد.
تغییرات فنی
اما بیشترین تغییرات در بخش فنی این خودرو دیده می شود. پیشرانه با 11.8 لیتر حجم از سری موتورهای 12 لیتری کامینز است که تا 490 اسب بخار قدرت تولید می کند و در مدلی که قرار است در کشورمان عرضه شود، با کد CUMMIMS ISGe-460 به قدرت 460 اسب بخار و با 2300 نیوتن متر گشتاور خواهد بود. این پیشرانه دارای استاندارد یورو 4 است که به کمک فیلتر دوده DPF، می تواند استاندارد لازم برای عرضه در کشورمان را پاس کند. اما دیگر تغییر در بخش فنی این خودرو مربوط به گیربکس آن است که حالا به منظور رقابت با دیگر چینی های بازار، به یک گیربکس اتوماتیک با تکنولوژی AMT مجهز شده است. این گیربکس ها اساس کلی شبیه به نمونه های دستی دارند که تعویض دنده در آن ها به صورت اتوماتیک صورت می گیرد. این گیربکس 12سرعته با دو دنده عقب، از ساخته های ZF بوده و به اینتاردر گیربکس 5 مرحله ای نیز مجهز شده است. در کنار این اینتاردر قوی، ترمزها نیز در هر دو محور به صورت دیسکی هستند که غیر از سیستم ترمز ضدقفل ABS به سیستم ضد لغزش ASR و همچنین برنامه کنترل پایداری الکترونیکی ESP نیز مجهز است. همچنین در این کشنده از سیستم تعلیق بادی 4 بالنی در محور عقب استفاده شده و کابین نیز دارای بالابر برقی و دستی است. ظرفیت کارت این کشنده 44 تن تعیین شده است و با داشتن دو مخزن سوخت، توان ذخیره 940 لیتر سوخت را دارد که به آن توان پیمایش بالایی می دهد. اما از دیگر امکانات ایمنی این خودرو، سیستم ترمز الکترونیکی اضطراری آن است که تا 200 متر پیش رو را جستجو می کند و در صورت بروز خطر به اطلاع راننده رسانده و در صورت عدم ترمزگیری، توانایی ترمزگیری خودرکار را دارد. البته باید دید که نمونه عرضه شونده در کشور نیز به این سیستم مجهز خواهد بود یا نه هر چند که مدل به نمایش در آمده دارای این رادار است. اما دیگر سیستم ایمنی این کشنده، رادار خطوط آن است که در صورت عبور از خطوط جاده، به راننده اخطار می دهد.
آئومان EST یا H5
فوتون همکاری نزدیکی با بزرگان خودروسازی دنیا دارد که در تولید خودروهای کار و تجاری، این همکاری با مرسدس بنز و کامینز است. این شرکت ابتدا با فوتون H4 و با موتور 420 اسب بخاری وارد بازار کشورمان شد که در ادامه قدرت این کشنده را به 440 اسب ارتقا داد. اما به منظور افزایش توان رقابت با دیگر هم وطنان خود که با قدرت ها و امکانات زیادتری در بازار ایران حضو دارند، قصد عرضه نمونه جدید از سری محصولات جاده ای خود به نام H5 را دارد. این کشنده که به نام EST نیز شناخته می شود، در واقع یک نمونه بهینه سازی شده از همان فوتون H4 است که در سال 2016 رونمایی شد.
شکل کلی اتاق از بیرون، همان اتاق H4 است که در برخی قسمت ها مثل پایین درب ها و البته نمای جلو دچار تغییراتی شده است. اما اسلوب کلی اتاق شباهت زیادی به نسل قبلی دارد. در داخل نیز با وجود تفاوت های اندکی که بین داشبورد و نمای داخلی این کشنده با مدل H4 وجود دارد اما می توان گفت بازهم همان داشبورد سری قبلی است که کمی در پایین و در جانمایی تعداد اندکی از دکمه ها، تغییراتی ایجاد شده است. حتی فرمان نیز مشابه با سری قبلی بوده که به دکمه هایی برای کار با ادوات مختلف خودرو مجهز است. نمای جلو به واسطه داشتن چراغ های بزرگ و جلوپنجره با خطوط پهن، چهره و ظاهری قوی و قلدر به خود گرفته است. ضمن اینکه طراحی خاص و زیبای آینه های جانبی نیز در زیباتر شدن نمای بیرونی بی تاثیر نیستند. اما می توان گفت گرافیک و طراحی کلی چراغ های جلو کمی عجیب است که با دیگر قسمت های اتاق نیز چندان همخوانی ندارد.
تغییرات فنی
اما بیشترین تغییرات در بخش فنی این خودرو دیده می شود. پیشرانه با 11.8 لیتر حجم از سری موتورهای 12 لیتری کامینز است که تا 490 اسب بخار قدرت تولید می کند و در مدلی که قرار است در کشورمان عرضه شود، با کد CUMMIMS ISGe-460 به قدرت 460 اسب بخار و با 2300 نیوتن متر گشتاور خواهد بود. این پیشرانه دارای استاندارد یورو 4 است که به کمک فیلتر دوده DPF، می تواند استاندارد لازم برای عرضه در کشورمان را پاس کند. اما دیگر تغییر در بخش فنی این خودرو مربوط به گیربکس آن است که حالا به منظور رقابت با دیگر چینی های بازار، به یک گیربکس اتوماتیک با تکنولوژی AMT مجهز شده است. این گیربکس ها اساس کلی شبیه به نمونه های دستی دارند که تعویض دنده در آن ها به صورت اتوماتیک صورت می گیرد. این گیربکس 12سرعته با دو دنده عقب، از ساخته های ZF بوده و به اینتاردر گیربکس 5 مرحله ای نیز مجهز شده است. در کنار این اینتاردر قوی، ترمزها نیز در هر دو محور به صورت دیسکی هستند که غیر از سیستم ترمز ضدقفل ABS به سیستم ضد لغزش ASR و همچنین برنامه کنترل پایداری الکترونیکی ESP نیز مجهز است. همچنین در این کشنده از سیستم تعلیق بادی 4 بالنی در محور عقب استفاده شده و کابین نیز دارای بالابر برقی و دستی است. ظرفیت کارت این کشنده 44 تن تعیین شده است و با داشتن دو مخزن سوخت، توان ذخیره 940 لیتر سوخت را دارد که به آن توان پیمایش بالایی می دهد. اما از دیگر امکانات ایمنی این خودرو، سیستم ترمز الکترونیکی اضطراری آن است که تا 200 متر پیش رو را جستجو می کند و در صورت بروز خطر به اطلاع راننده رسانده و در صورت عدم ترمزگیری، توانایی ترمزگیری خودرکار را دارد. البته باید دید که نمونه عرضه شونده در کشور نیز به این سیستم مجهز خواهد بود یا نه هر چند که مدل به نمایش در آمده دارای این رادار است. اما دیگر سیستم ایمنی این کشنده، رادار خطوط آن است که در صورت عبور از خطوط جاده، به راننده اخطار می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد