کد خبر:
۱۳۹۹۵۴ ۱۷:۰۶
۱۴۰۰/۰۲/۱۶
فراخوان ۲۷۷ هزار خودروی هیوندای برای احتمال خطر آتش سوزی
دو فراخوان جدید هیوندای
پدال نیوز- دو فراخوان جدید هیوندای شامل مدلهایی مانند سانتافه اسپورت ۲۰۱۳-۲۰۱۵ و الانترا ۲۰۱۹-۲۰۲۰ است. فراخوان سانتافه اسپورت مختصراً مربوط به داخل ترمز ضد قفل باشد که میتواند باعث آتش سوزی موتور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، دو فراخوان جدید هیوندای شامل مدلهایی مانند سانتافه اسپورت 2013-2015 و الانترا 2019-2020 است. فراخوان سانتافه اسپورت مختصراً مربوط به داخل ترمز ضد قفل باشد که میتواند باعث آتش سوزی موتور شود.
فراخوان الانترا ، ولستر و کنا مربوط به حلقههای پیستون نامناسب است که میتواند باعث آتش سوزی موتور می شود. هیوندای با دو فراخوان جدید که شامل سانتافه اسپرت، الانترا، کونا و ولستر است، وسایل نقلیه بالقوه آسیب دیده را به لیست مدلهای خود با افزایش خطر آتش سوزی اضافه میکند. تعداد کل وسایل نقلیه بالقوه متضرر در ایالات متحده 277 هزار و 45 است.
اولین فراخوان مربوط به کراس اوور سانتافه اسپورت 2013–2015 است که براساس NHTSA حدود 151 هزار و 205 دستگاه احتمالاً تحت تأثیر قرار گرفته اند. این برای نقص در سیستم ترمز است که میتواند باعث نشت مایعات شکسته به ماژول ABS شود، که احتمالاً منجر به کوتاه شدن برق میشود و میتواند خطر آتش سوزی موتور را افزایش دهد.
فراخوان دوم 125 هزار و 840 واحد از جمله مدلهای هیوندای الانترا 2019-2020،کنا 2019-2020 و ولستر 2019-2021 را تحت تأثیر قرار میدهد که مجهز به موتور 2.0 لیتری چهار خطی هستند. این موتورها ممکن است دارای حلقههای روغن پیستون با حرارت نادرست باشند، که میتواند باعث نشت روغن بر روی اجزای گرم اگزوز شود. صاحبان وسایل نقلیه آسیب دیده در ماه ژوئن نامه دریافت میکنند و نمایندگیها آماده هستند تا در موارد خاص موتور را تعویض کنند.
هیوندای و کیا دو خودروساز کرهای صدها هزار خودرو را برای مسائل مشابه فراخوانده اند. چندین مدل هیوندای جنسیس و کیا به دلیل وجود مشکلات احتمالی مایع ترمز و برق کوتاه، فراخوانده شده اند.
فراخوان الانترا ، ولستر و کنا مربوط به حلقههای پیستون نامناسب است که میتواند باعث آتش سوزی موتور می شود. هیوندای با دو فراخوان جدید که شامل سانتافه اسپرت، الانترا، کونا و ولستر است، وسایل نقلیه بالقوه آسیب دیده را به لیست مدلهای خود با افزایش خطر آتش سوزی اضافه میکند. تعداد کل وسایل نقلیه بالقوه متضرر در ایالات متحده 277 هزار و 45 است.
اولین فراخوان مربوط به کراس اوور سانتافه اسپورت 2013–2015 است که براساس NHTSA حدود 151 هزار و 205 دستگاه احتمالاً تحت تأثیر قرار گرفته اند. این برای نقص در سیستم ترمز است که میتواند باعث نشت مایعات شکسته به ماژول ABS شود، که احتمالاً منجر به کوتاه شدن برق میشود و میتواند خطر آتش سوزی موتور را افزایش دهد.
فراخوان دوم 125 هزار و 840 واحد از جمله مدلهای هیوندای الانترا 2019-2020،کنا 2019-2020 و ولستر 2019-2021 را تحت تأثیر قرار میدهد که مجهز به موتور 2.0 لیتری چهار خطی هستند. این موتورها ممکن است دارای حلقههای روغن پیستون با حرارت نادرست باشند، که میتواند باعث نشت روغن بر روی اجزای گرم اگزوز شود. صاحبان وسایل نقلیه آسیب دیده در ماه ژوئن نامه دریافت میکنند و نمایندگیها آماده هستند تا در موارد خاص موتور را تعویض کنند.
هیوندای و کیا دو خودروساز کرهای صدها هزار خودرو را برای مسائل مشابه فراخوانده اند. چندین مدل هیوندای جنسیس و کیا به دلیل وجود مشکلات احتمالی مایع ترمز و برق کوتاه، فراخوانده شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو