کد خبر:
۱۳۹۹۳۱ ۱۷:۵۵
۱۴۰۰/۰۲/۱۵
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی مطرح کرد؛
تحریم داخلی خودرو با قیمت گذاری دستوری
پدال نیوز: رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی میگوید اصرار بر قیمت گذاری دستوری خودرو از سوی شورای رقابت، حکم تحریم داخلی برای این صنعت را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا نجفی منش - رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی – در گفت و گو با اقتصاد آنلاین با اشاره به مشکلاتی که اصرار شورای رقابت برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ایجاد کرده، بیان کرد: امروز با قدرت میتوان اعلام کرد که بخش مهمی از مشکلات صنعت خودرو ایران نه مربوط به تحریمهای خارجی است که عملا تحت تاثیر سیاستها و تصمیمات غلط داخلی به وجود آمده است.
وی ادامه داد: اگر بناست در سال جاری از تولید حمایت کنیم، یکی از اصلی ترین موانع تولید در صنعت خودرو، قیمت گذاری دستوری است. اصرار بر ادامه این سیاست شرایط در صنعت خودرو را بسیار پیچیده کرده است تا جایی که از یک سو مردم از شرایط به وجود آمده ناراضی هستند، از سوی دیگر رانتی چند هزار میلیارد تومانی در بازار به وجود امده و از سوی دیگر شرایط تولیدکنندگان بسیار دشوار شده است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه قیمتهای فعلی عملا تولید خودرو را زیان ده کرده است، توضیح داد: قیمتهای شورای رقابت طوری اعلام میشود که عملا چند میلیون تومان از هزینه تمام شده نیز پایینتر است. در چنین شرایطی خودروساز با تولید هر محصول جدیدی عملا زیان خود را افزایش میدهد. از سوی دیگر ما میبینیم که در بازار آزاد قیمت خودرو بسیار بیشتر از کارخانه است و در این میان برخی با خرید خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد، سودی قابل توجه به دست میآورند.
نجفی منش با بیان اینکه اگر بنا بود این شیوه از قیمت گذاری جواب بدهد، شرایط بازار خودرو اینگونه نمیشد، اظهار کرد: از سال قبل صحبتهایی مبنی بر اصلاح قیمت گذاری خودرو مطرح شد و پیشنهاداتی نیز در این زمینه به روی میز آمد اما متاسفانه با وجود ورود به سال جدید، هیچ خبری از تصمیم جدید نیست و به نظر میرسد جرات اصلاح این سیاست اشتباه وجود ندارد.
وی با اشاره به بدهی خودروسازان به قطعه سازان، گفت: براوردها نشان میدهد که اگر زیان انباشته خودروسازان به 27 هزار میلیارد تومان رسیده، بدهی آنها به قطعه سازان نیز در مرز 40 هزار میلیارد تومان قرار دارد. تداوم این شرایط به فشار بر روی قطعه سازان، کاهش ظرفیت تولید آنها و در نهایت پایین آمدن تولید خودرو در کشور منجر میشود. اگر ما قصد حمایت از تولید و افزایش عرضه به بازار را داریم، نه تنها این شیوه کمکی نکرده که حتی فشار بر تولیدکنندگان را نیز بسیار افزایش داده است.
شورای رقابت روز دوشنبه و پس از برگزاری جدیدترین جلسه خود اعلام کرد که محصولات ایران خودرو و سایپا بیش از هشت درصد گران خواهند شد. این مصوبه جدید در حالی اعلام شده که شورای رقابت قیمت رسمی خودرو را در زمستان سال گذشته تغییر نداده بود و نرخهای جدید پس از دو فصل اعلام میشوند.
پیش از این شورای رقابت در اردیبهشت سال گذشته اعلام کرده بود که بر اساس تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی در هر فصل قیمت محصولات ایران خودرو سایپا را تغییر خواهد داد. قیمتهای جدید در حالی اعلام شده که خودروسازان معتقدند با اصرار بر قیمت گذاری دستوری، عملا هزینه تمام شده تولید هر خودرو بیش از رقمی است که شورای رقابت اعلام میکند و از این رو تولید برای آنها با زیان معنایی یکسان دارد.
وی ادامه داد: اگر بناست در سال جاری از تولید حمایت کنیم، یکی از اصلی ترین موانع تولید در صنعت خودرو، قیمت گذاری دستوری است. اصرار بر ادامه این سیاست شرایط در صنعت خودرو را بسیار پیچیده کرده است تا جایی که از یک سو مردم از شرایط به وجود آمده ناراضی هستند، از سوی دیگر رانتی چند هزار میلیارد تومانی در بازار به وجود امده و از سوی دیگر شرایط تولیدکنندگان بسیار دشوار شده است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه قیمتهای فعلی عملا تولید خودرو را زیان ده کرده است، توضیح داد: قیمتهای شورای رقابت طوری اعلام میشود که عملا چند میلیون تومان از هزینه تمام شده نیز پایینتر است. در چنین شرایطی خودروساز با تولید هر محصول جدیدی عملا زیان خود را افزایش میدهد. از سوی دیگر ما میبینیم که در بازار آزاد قیمت خودرو بسیار بیشتر از کارخانه است و در این میان برخی با خرید خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد، سودی قابل توجه به دست میآورند.
نجفی منش با بیان اینکه اگر بنا بود این شیوه از قیمت گذاری جواب بدهد، شرایط بازار خودرو اینگونه نمیشد، اظهار کرد: از سال قبل صحبتهایی مبنی بر اصلاح قیمت گذاری خودرو مطرح شد و پیشنهاداتی نیز در این زمینه به روی میز آمد اما متاسفانه با وجود ورود به سال جدید، هیچ خبری از تصمیم جدید نیست و به نظر میرسد جرات اصلاح این سیاست اشتباه وجود ندارد.
وی با اشاره به بدهی خودروسازان به قطعه سازان، گفت: براوردها نشان میدهد که اگر زیان انباشته خودروسازان به 27 هزار میلیارد تومان رسیده، بدهی آنها به قطعه سازان نیز در مرز 40 هزار میلیارد تومان قرار دارد. تداوم این شرایط به فشار بر روی قطعه سازان، کاهش ظرفیت تولید آنها و در نهایت پایین آمدن تولید خودرو در کشور منجر میشود. اگر ما قصد حمایت از تولید و افزایش عرضه به بازار را داریم، نه تنها این شیوه کمکی نکرده که حتی فشار بر تولیدکنندگان را نیز بسیار افزایش داده است.
شورای رقابت روز دوشنبه و پس از برگزاری جدیدترین جلسه خود اعلام کرد که محصولات ایران خودرو و سایپا بیش از هشت درصد گران خواهند شد. این مصوبه جدید در حالی اعلام شده که شورای رقابت قیمت رسمی خودرو را در زمستان سال گذشته تغییر نداده بود و نرخهای جدید پس از دو فصل اعلام میشوند.
پیش از این شورای رقابت در اردیبهشت سال گذشته اعلام کرده بود که بر اساس تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی در هر فصل قیمت محصولات ایران خودرو سایپا را تغییر خواهد داد. قیمتهای جدید در حالی اعلام شده که خودروسازان معتقدند با اصرار بر قیمت گذاری دستوری، عملا هزینه تمام شده تولید هر خودرو بیش از رقمی است که شورای رقابت اعلام میکند و از این رو تولید برای آنها با زیان معنایی یکسان دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو