مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای کشور خبر داد؛
تاکسیرانها در صف بیتوجهی ارگانهای دولتی
پدال نیوز: ضامنی از بی توجهی سازمان تامین اجتماعی به موضوع بیمه رانندگان تاکسی در صف انتظار خبر داد و گفت: همچنان منتظر هستیم تا اقدامی در این زمینه صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای کشور اظهار کرد: در رابطه با بیمه رانندگان تاکسی من بارها اعلام کردهام که نام رانندگان را برای سازمان تامین اجتماعی ارسال کردیم، اما همچنان منتظر هستیم و چشممان به در سفید شده که سازمان تامین اجتماعی حرکتی انجام دهد، اما هنوز اتفاقی رخ نداده است.
وی ادامه داد: ما به صورت کاملا شفاف و مشخص خواسته خود را اعلام کردهایم و گفتیم افرادی که به نام راننده تاکسی از بیمه استفاده میکنند و شما برای آنها یارانه دولتی اختصاص میدهید را حذف کنید، زیرا نام آنها در هیچ کدام از بانکهای مرجع نیست و هیچ گونه سوختی هم به آنها تحویل داده نمیشود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای کشور تصریح کرد: این افراد، کسانی هستند که از همان ابتدا به صورت اشتباهی در سامانه درج شده بود یا از سال ۹۲ تا به امروز از حوزه کاری ما خارج شدهاند، به همین دلیل ما هیچ افزایش اعتباری نمیخواهیم فقط درخواستمان این است که با حذف این افراد، فضایی برای رانندگان در صف انتظار فراهم شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
وی ادامه داد: ما به صورت کاملا شفاف و مشخص خواسته خود را اعلام کردهایم و گفتیم افرادی که به نام راننده تاکسی از بیمه استفاده میکنند و شما برای آنها یارانه دولتی اختصاص میدهید را حذف کنید، زیرا نام آنها در هیچ کدام از بانکهای مرجع نیست و هیچ گونه سوختی هم به آنها تحویل داده نمیشود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای کشور تصریح کرد: این افراد، کسانی هستند که از همان ابتدا به صورت اشتباهی در سامانه درج شده بود یا از سال ۹۲ تا به امروز از حوزه کاری ما خارج شدهاند، به همین دلیل ما هیچ افزایش اعتباری نمیخواهیم فقط درخواستمان این است که با حذف این افراد، فضایی برای رانندگان در صف انتظار فراهم شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش