کد خبر:
۱۳۹۸۵۸ ۱۳:۳۰
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
رضاخواه با اشاره به کاهش نرخ ارز:
مخالفت مجلس با افزایش بی رویه و غیرمنطقی قیمت خودرو در شورای رقابت
پدال نیوز: عضو ناظر مجلس در شورای رقابت گفت: همان گونه که تاکنون با استفاده از شان نظارتی مجلس از افزایش بیرویه بهای خودرو جلوگیری کردیم، در جلسه امروز نیز با رشد بی رویه و بی منطق قیمت مخالفت میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجتبی رضاخواه عضو ناظر مجلس در شورای رقابت، با اشاره به بررسی موضوع افزایش قیمت خودرو در جلسه امروز شورای رقابت، گفت: در نشست امروز قطعا سناریوهای مختلفی مطرح میشود و هرچند نمایندگان مجلس در این شورا حق رای ندارند اما همان گونه که تاکنون با استفاده از شان نظارتی خود از افزایش بیرویه بهای خودرو جلوگیری کردیم، در جلسه امروز نیز با رشد بی رویه و بی منطق قیمت مخالفت میکنیم.
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: تصمیم گیری درباره افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت باید به گونهای باشد که نه مصرف کننده و نه تولیدکننده دچار ضرر و آسیب نشود؛ در صورت ثبات قیمتی خودرو، احتمال زیان تولیدکننده وجود دارد، از سوی دیگر در صورتی که افزایش بهای چهارچرخها براساس سناریوی قبلی شورای رقابت انجام شود، مصرف کننده ضرر میکند اما باید توجه شود اُفت نرخ ارز در هفتههای گذشته بر قیمت تمام شده تولید خودرو اثرگذار است از سوی دیگر کاهش فاصله بهای چهارچرخها در بازار و کارخانه بیانگر کم شدن خریدار و رفع عطش بازار است که این مولفهها، پارامترهای مهمی بوده و در تصمیم گیری امروز باید لحاظ شوداثرگذار است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به جلسات گذشته شورای رقابت، یادآور شد: هرچند در دو جلسه گذشته شورای رقابت، موضوع افزایش قیمت خودرو بررسی شد و دستور کار این شورا افزایش قیمت خودرو و اعمال تورم ششم ماهه گذشته به منظور جلوگیری از زیان خودروسازان بود اما از آنجا که فرمول افزایش قیمت خورو قابل قبول نبود، تعیین تکلیف آن به جلسه بعدی موکول شد.
رضاخواه تصریح کرد: در جلسات گذشته اعضای شورای رقابت معتقد بودند، افزایش قیمت خودرو باید همانند سالهای گذشته باشد، که براساس این فرمول، بانک مرکزی سبدی به نام «سبد خودرو» تعریف کرده و این سبد برای هر خودرو متفاوت است و میزان رشد تورم را در مدت موردنظر نشان می دهد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات ددر مجلس ادامه داد: در جلسه شورای رقابت، متوجه شدم در ماههای گذشته تغییراتی در پارامترهای تعیین کننده قیمت خودرو ایجاد شده که بدون در نظر گرفتن این تغییرات افزایش قیمت خودرو نادرست است و در صورتی که به دنبال اعمال تغییرات مذکور باشیم یا نباید بهای خودرو رشدی داشته باشد یا این افزایش قیمت باید بسیار ناچیز باشد؛ سناریویی که شورای رقابت به دنبال اعمال آن بود افزایش حدود 12 درصدی قیمت خودرو بود اما بررسی نشان میدهد تغییرات کمتر از این عدد است به همین دلیل مقرر شد موضوع افزایش قیمت خودرو در جلسه امروز تعیین تکلیف شود.
منبع: خانه ملت
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: تصمیم گیری درباره افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت باید به گونهای باشد که نه مصرف کننده و نه تولیدکننده دچار ضرر و آسیب نشود؛ در صورت ثبات قیمتی خودرو، احتمال زیان تولیدکننده وجود دارد، از سوی دیگر در صورتی که افزایش بهای چهارچرخها براساس سناریوی قبلی شورای رقابت انجام شود، مصرف کننده ضرر میکند اما باید توجه شود اُفت نرخ ارز در هفتههای گذشته بر قیمت تمام شده تولید خودرو اثرگذار است از سوی دیگر کاهش فاصله بهای چهارچرخها در بازار و کارخانه بیانگر کم شدن خریدار و رفع عطش بازار است که این مولفهها، پارامترهای مهمی بوده و در تصمیم گیری امروز باید لحاظ شوداثرگذار است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به جلسات گذشته شورای رقابت، یادآور شد: هرچند در دو جلسه گذشته شورای رقابت، موضوع افزایش قیمت خودرو بررسی شد و دستور کار این شورا افزایش قیمت خودرو و اعمال تورم ششم ماهه گذشته به منظور جلوگیری از زیان خودروسازان بود اما از آنجا که فرمول افزایش قیمت خورو قابل قبول نبود، تعیین تکلیف آن به جلسه بعدی موکول شد.
رضاخواه تصریح کرد: در جلسات گذشته اعضای شورای رقابت معتقد بودند، افزایش قیمت خودرو باید همانند سالهای گذشته باشد، که براساس این فرمول، بانک مرکزی سبدی به نام «سبد خودرو» تعریف کرده و این سبد برای هر خودرو متفاوت است و میزان رشد تورم را در مدت موردنظر نشان می دهد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات ددر مجلس ادامه داد: در جلسه شورای رقابت، متوجه شدم در ماههای گذشته تغییراتی در پارامترهای تعیین کننده قیمت خودرو ایجاد شده که بدون در نظر گرفتن این تغییرات افزایش قیمت خودرو نادرست است و در صورتی که به دنبال اعمال تغییرات مذکور باشیم یا نباید بهای خودرو رشدی داشته باشد یا این افزایش قیمت باید بسیار ناچیز باشد؛ سناریویی که شورای رقابت به دنبال اعمال آن بود افزایش حدود 12 درصدی قیمت خودرو بود اما بررسی نشان میدهد تغییرات کمتر از این عدد است به همین دلیل مقرر شد موضوع افزایش قیمت خودرو در جلسه امروز تعیین تکلیف شود.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد