کد خبر:
۱۳۹۸۵۴ ۱۱:۱۱
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
عملکرد جالب سامانه تمام چرخ محرک هوشمند آلمانی
ID.4 جی تی اکس؛ نسخه قدرتمند فولکس واگن +تصاویر
پدال نیوز: تغییر حالت از حالت محور عقب به تمام چرخ محرک براساس ادعای سازنده بسیار سریع و روان انجام می شود و عملا وقفه ای در عملکرد خودرو احساس نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ پاییز گذشته فولکس واگن خودروی الکتریکی ID.4 را وارد خط تولید خود کرد و اکنون نسخه پرفورمنس این شاسی بلند الکتریکی را با لوگوی GTX معرفی می کند. برخلاف نسخه استاندارد آی دی.4 که از یک موتور الکتریکی استفاده می کند نسخه جی تی اکس از یک موتور الکتریکی دیگر که روی محور جلو نصب شده نیز بهره مند می شود تا میزان خروجی از 201 اسب بخار به 295 اسب بخار افزایش یابد.
نسخه GTX در آزمون های سرعت موفق شده که شاخص صفر تا 100 کیلومتر برساعت را طی 6.2 ثانیه ثبت کند. این رکورد برای نسخه استاندارد 8.5 ثانیه بوده که بهبود مناسبی به نظر می رسد.
بیشینه سرعت نیز از 160 به 180 کیلومتر برساعت ارتقا یافته و البته بطور الکترونیکی روی این عدد محدود شده است.
آی دی.4 جی تی اکس از سامانه تمام چرخ محرک هوشمند استفاده می کند که بطور اتوماتیک تنظیم می شود. بدین ترتیب که کراس اوور فولکس واگن در حالت عادی روی حالت محور عقب قرار دارد تا زمانیکه سنسورها نیاز به کشش و نیروی بیشتر را دریافت کنند. علاوه بر این در حالت رانندگی اسپرت و زمانی که راننده پدال گاز را بیشتر درگیر کند نیز سامانه تمام چرخ محرک فعال می شود.
تغییر حالت از حالت محور عقب به تمام چرخ محرک براساس ادعای سازنده بسیار سریع و روان انجام می شود و عملا وقفه ای در عملکرد خودرو احساس نخواهد شد.
آی دی.4 جی تی اکس بطور استاندارد از رینگ های آلومینیومی 20 اینچی استفاده می کند و نمونه 21 اینچی در حالت آپشن ارائه می شود که در این حالت محور جلو به سیستم ترمز با دیسکهای 358 میلیمتری در محور جلو مجهز خواهد شد.
نکته ناامید کننده استفاده از سیستم ترمز کاسه ای در محور عقب حتی در این نسخه پرفورمنس، است!
در حالت آپشن امکان انتخاب سیستم تعلیق اسپرت با کاهش ارتفاع 15 میلیمتری در نظر گرفته شده است. کمک فنرهای تطبیقی نیز بخشی از پکیج اسپرت پلاس هستند.
باتری این خودروی الکتریکی دقیقا مانند نمونه استاندارد آی دی.4 از نوع لیتیوم-یون 77 کیلووات ساعت است که امکان پیمایش 480 کیلومتر را در اختیار راننده قرار می دهد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع و شارژر 125 کیلوواتی، باتری طی 30 دقیقه قابلیت پیمایش 300 کیلومتر را در خود ذخیره می کند.
نسخه GTX در آزمون های سرعت موفق شده که شاخص صفر تا 100 کیلومتر برساعت را طی 6.2 ثانیه ثبت کند. این رکورد برای نسخه استاندارد 8.5 ثانیه بوده که بهبود مناسبی به نظر می رسد.
بیشینه سرعت نیز از 160 به 180 کیلومتر برساعت ارتقا یافته و البته بطور الکترونیکی روی این عدد محدود شده است.
آی دی.4 جی تی اکس از سامانه تمام چرخ محرک هوشمند استفاده می کند که بطور اتوماتیک تنظیم می شود. بدین ترتیب که کراس اوور فولکس واگن در حالت عادی روی حالت محور عقب قرار دارد تا زمانیکه سنسورها نیاز به کشش و نیروی بیشتر را دریافت کنند. علاوه بر این در حالت رانندگی اسپرت و زمانی که راننده پدال گاز را بیشتر درگیر کند نیز سامانه تمام چرخ محرک فعال می شود.
تغییر حالت از حالت محور عقب به تمام چرخ محرک براساس ادعای سازنده بسیار سریع و روان انجام می شود و عملا وقفه ای در عملکرد خودرو احساس نخواهد شد.
آی دی.4 جی تی اکس بطور استاندارد از رینگ های آلومینیومی 20 اینچی استفاده می کند و نمونه 21 اینچی در حالت آپشن ارائه می شود که در این حالت محور جلو به سیستم ترمز با دیسکهای 358 میلیمتری در محور جلو مجهز خواهد شد.
نکته ناامید کننده استفاده از سیستم ترمز کاسه ای در محور عقب حتی در این نسخه پرفورمنس، است!
در حالت آپشن امکان انتخاب سیستم تعلیق اسپرت با کاهش ارتفاع 15 میلیمتری در نظر گرفته شده است. کمک فنرهای تطبیقی نیز بخشی از پکیج اسپرت پلاس هستند.
باتری این خودروی الکتریکی دقیقا مانند نمونه استاندارد آی دی.4 از نوع لیتیوم-یون 77 کیلووات ساعت است که امکان پیمایش 480 کیلومتر را در اختیار راننده قرار می دهد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع و شارژر 125 کیلوواتی، باتری طی 30 دقیقه قابلیت پیمایش 300 کیلومتر را در خود ذخیره می کند.
در کابین محصول جدید فولکس واگن آپشن های مختلفی پیش روی مشتریان قرار دارد. نمایشگر هدآپ، نمایشگر سیستم سرگرمی 12 اینچی(در حالت استاندارد 10 اینچی) و ... از جمله این موارد هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور