کد خبر:
۱۳۹۸۵۴ ۱۱:۱۱
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
عملکرد جالب سامانه تمام چرخ محرک هوشمند آلمانی
ID.4 جی تی اکس؛ نسخه قدرتمند فولکس واگن +تصاویر
پدال نیوز: تغییر حالت از حالت محور عقب به تمام چرخ محرک براساس ادعای سازنده بسیار سریع و روان انجام می شود و عملا وقفه ای در عملکرد خودرو احساس نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ پاییز گذشته فولکس واگن خودروی الکتریکی ID.4 را وارد خط تولید خود کرد و اکنون نسخه پرفورمنس این شاسی بلند الکتریکی را با لوگوی GTX معرفی می کند. برخلاف نسخه استاندارد آی دی.4 که از یک موتور الکتریکی استفاده می کند نسخه جی تی اکس از یک موتور الکتریکی دیگر که روی محور جلو نصب شده نیز بهره مند می شود تا میزان خروجی از 201 اسب بخار به 295 اسب بخار افزایش یابد.
نسخه GTX در آزمون های سرعت موفق شده که شاخص صفر تا 100 کیلومتر برساعت را طی 6.2 ثانیه ثبت کند. این رکورد برای نسخه استاندارد 8.5 ثانیه بوده که بهبود مناسبی به نظر می رسد.
بیشینه سرعت نیز از 160 به 180 کیلومتر برساعت ارتقا یافته و البته بطور الکترونیکی روی این عدد محدود شده است.
آی دی.4 جی تی اکس از سامانه تمام چرخ محرک هوشمند استفاده می کند که بطور اتوماتیک تنظیم می شود. بدین ترتیب که کراس اوور فولکس واگن در حالت عادی روی حالت محور عقب قرار دارد تا زمانیکه سنسورها نیاز به کشش و نیروی بیشتر را دریافت کنند. علاوه بر این در حالت رانندگی اسپرت و زمانی که راننده پدال گاز را بیشتر درگیر کند نیز سامانه تمام چرخ محرک فعال می شود.
تغییر حالت از حالت محور عقب به تمام چرخ محرک براساس ادعای سازنده بسیار سریع و روان انجام می شود و عملا وقفه ای در عملکرد خودرو احساس نخواهد شد.
آی دی.4 جی تی اکس بطور استاندارد از رینگ های آلومینیومی 20 اینچی استفاده می کند و نمونه 21 اینچی در حالت آپشن ارائه می شود که در این حالت محور جلو به سیستم ترمز با دیسکهای 358 میلیمتری در محور جلو مجهز خواهد شد.
نکته ناامید کننده استفاده از سیستم ترمز کاسه ای در محور عقب حتی در این نسخه پرفورمنس، است!
در حالت آپشن امکان انتخاب سیستم تعلیق اسپرت با کاهش ارتفاع 15 میلیمتری در نظر گرفته شده است. کمک فنرهای تطبیقی نیز بخشی از پکیج اسپرت پلاس هستند.
باتری این خودروی الکتریکی دقیقا مانند نمونه استاندارد آی دی.4 از نوع لیتیوم-یون 77 کیلووات ساعت است که امکان پیمایش 480 کیلومتر را در اختیار راننده قرار می دهد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع و شارژر 125 کیلوواتی، باتری طی 30 دقیقه قابلیت پیمایش 300 کیلومتر را در خود ذخیره می کند.
نسخه GTX در آزمون های سرعت موفق شده که شاخص صفر تا 100 کیلومتر برساعت را طی 6.2 ثانیه ثبت کند. این رکورد برای نسخه استاندارد 8.5 ثانیه بوده که بهبود مناسبی به نظر می رسد.
بیشینه سرعت نیز از 160 به 180 کیلومتر برساعت ارتقا یافته و البته بطور الکترونیکی روی این عدد محدود شده است.
آی دی.4 جی تی اکس از سامانه تمام چرخ محرک هوشمند استفاده می کند که بطور اتوماتیک تنظیم می شود. بدین ترتیب که کراس اوور فولکس واگن در حالت عادی روی حالت محور عقب قرار دارد تا زمانیکه سنسورها نیاز به کشش و نیروی بیشتر را دریافت کنند. علاوه بر این در حالت رانندگی اسپرت و زمانی که راننده پدال گاز را بیشتر درگیر کند نیز سامانه تمام چرخ محرک فعال می شود.
تغییر حالت از حالت محور عقب به تمام چرخ محرک براساس ادعای سازنده بسیار سریع و روان انجام می شود و عملا وقفه ای در عملکرد خودرو احساس نخواهد شد.
آی دی.4 جی تی اکس بطور استاندارد از رینگ های آلومینیومی 20 اینچی استفاده می کند و نمونه 21 اینچی در حالت آپشن ارائه می شود که در این حالت محور جلو به سیستم ترمز با دیسکهای 358 میلیمتری در محور جلو مجهز خواهد شد.
نکته ناامید کننده استفاده از سیستم ترمز کاسه ای در محور عقب حتی در این نسخه پرفورمنس، است!
در حالت آپشن امکان انتخاب سیستم تعلیق اسپرت با کاهش ارتفاع 15 میلیمتری در نظر گرفته شده است. کمک فنرهای تطبیقی نیز بخشی از پکیج اسپرت پلاس هستند.
باتری این خودروی الکتریکی دقیقا مانند نمونه استاندارد آی دی.4 از نوع لیتیوم-یون 77 کیلووات ساعت است که امکان پیمایش 480 کیلومتر را در اختیار راننده قرار می دهد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع و شارژر 125 کیلوواتی، باتری طی 30 دقیقه قابلیت پیمایش 300 کیلومتر را در خود ذخیره می کند.
در کابین محصول جدید فولکس واگن آپشن های مختلفی پیش روی مشتریان قرار دارد. نمایشگر هدآپ، نمایشگر سیستم سرگرمی 12 اینچی(در حالت استاندارد 10 اینچی) و ... از جمله این موارد هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول