کد خبر:
۱۳۹۸۵۲ ۱۱:۰۶
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
دبیرانجمن قطعهسازان :
توپ قیمت گذاری خودرو در زمین دولت بعدی است
پدال نیوز: عزم دولت برای این کار جزم نیست. چراکه در ماههای پایانی کار خود بهسر میبرد و بهنوعی برای آنها اهمیتی ندارد. اما امیدواریم اگر کسی قصد کاندیداتوری دارد و برندهشدن خود را احتمال میدهد، از همین حالا برای یکمیلیون نفری که نان خود را از این صنعت تهیه میکنند، تدبیری بیندیشد...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سال گذشته درپی افزایش روزانه نرخ ارز، قیمت خودرو نیز در بازار و کارخانه افزایش پیدا کرد. اما از نیمهدوم سال 99 و با ثبات نسبی نرخ ارز، قیمت خودرو در بازار روند کاهشی به خود گرفت و به خودروسازان هم اجازه افزایش قیمت داده نشد. طی روزهای نخست سال جاری، قرار بر افزایش قیمت رسمی خودرو شد، اما با فشار برخی نهادها این افزایش قیمت اعمال نشد. پیشبینی میشود افزایش قیمت خودرو تا شهریورماه سال جاری نیز اعمال نشود و بحث آزادسازی یا افزایش نسبی قیمت آن نیز به دولت بعدی محول شود.
دبیر انجمن قطعهسازان خودرو کشور در این باره به «دنیای خودرو» میگوید: «تعداد نهادهای ناظر و نظردهنده بر قیمت خودرو از تعداد قطعهسازان هم بیشتر شده است و در این بخش شاهد چندین نظر متفاوت هستیم؛ یک نهاد از افزایش قیمت صحبت میکند و نهاد دیگر با آن مخالفت میکند.»
نبود متولی واحد در حوزه خودرو و قیمت گذاری آن
مازیار بیگلو نبود یک متولی واحد در حوزه خودرو و قیمتگذاری را باعث ضربهزدن به آن میداند و میافزاید: « از روز اول هم نسبت به افزایش یا آزادسازی قیمت خودرو خوش بین نبودیم.»
وی با بیان اینکه بارها بحث واقعیسازی قیمت شرکتی و تغییر فرمول قیمتگذاری خودرو مطرح شده، اما هر بار یکی از نهادها از آن ایراد گرفته است، تاکید میکند: «این مکانیزمی که در حال اجراست، کارکردی جز نابودی صنعت خودرو و قطعه ندارد.»
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه میدهد: «وضعیت آشوبوار قیمتگذاری خودرو باعث شده است بازار بهطور کامل در رکود فرو برود؛ بسیاری مردم توان خرید و تامین خودرو از بازار و کارخانه را ندارند. در این شرایط مشخص نیست چرا تکلیف قیمتگذاری واحد و اقتصادی خیلی سریع مشخص نمیشود.»
وی درخصوص چرایی عدم آزادسازی قیمت خودرو میگوید: «عزم دولت برای این کار جزم نیست. چراکه در ماههای پایانی کار خود بهسر میبرد و بهنوعی برای آنها اهمیتی ندارد. اما امیدواریم اگر کسی قصد کاندیداتوری دارد و برندهشدن خود را احتمال میدهد، از همین حالا برای یکمیلیون نفری که نان خود را از این صنعت تهیه میکنند، تدبیری بیندیشد.»
زد و بندهای ناشی از گردش مالی بالا در صنعت خودرو
بیگلو با بیان اینکه طی یک سال اخیر قیمت بسیاری از کالاها اعم از مصرفی و سرمایهای افزایش پیدا کرده، اما تمرکز بسیاری نهادها تنها روی قیمت خودرو است، تصریح میکند: «متاسفانه خودرو از حالت یک کالای مصرفی خارج و تبدیل به کالای سرمایهای شده و قیمت خودرو چندبرابر شده است. مشکل دیگر بحث زد و بندهایی است که به دلیل گردش مالی بالا در صنعت خودرو ایجاد شده و این صنعت را به محلی برای قدرتنمایی تبدیل کرده است.»
وی میافزاید: «برخی افراد و جریانها در دو بخش سیاسی و اقتصادی باعث ایجاد ضرر برای مصرفکننده نهایی خودرو یعنی مردم شدهاند. این نابسامانیها باعث شده است خودرو چند برابر گران شود، اما عایدی تولیدکننده تغییری نکند. به نظر میرسد با این شرایط، افزایش قیمت رسمی و متعاقب آن قیمت بازار خودرو نیز جز عمیقتر شدن رکود چیزی در پی نداشته باشد، چراکه درآمد عموم مردم تغییری نکرده است و مشتریان فعلی هم به دلیل حاشیه سودی که همچنان وجود دارد، متقاضی خرید از کارخانه هستند. اگر این حاشیه سود از بین برود، تقاضای واقعی بازار هم کاهش پیدا میکند. زیرا مردم همین حالا هم توان خرید ندارند. پس اگر بر افزایش و آزادسازی قیمت تاکید میکنیم، باید از همین حالا راهکارهایی برای فروش اقساطی و لیزینگی داشته باشیم.»// دنیای خودرو
دبیر انجمن قطعهسازان خودرو کشور در این باره به «دنیای خودرو» میگوید: «تعداد نهادهای ناظر و نظردهنده بر قیمت خودرو از تعداد قطعهسازان هم بیشتر شده است و در این بخش شاهد چندین نظر متفاوت هستیم؛ یک نهاد از افزایش قیمت صحبت میکند و نهاد دیگر با آن مخالفت میکند.»
نبود متولی واحد در حوزه خودرو و قیمت گذاری آن
مازیار بیگلو نبود یک متولی واحد در حوزه خودرو و قیمتگذاری را باعث ضربهزدن به آن میداند و میافزاید: « از روز اول هم نسبت به افزایش یا آزادسازی قیمت خودرو خوش بین نبودیم.»
وی با بیان اینکه بارها بحث واقعیسازی قیمت شرکتی و تغییر فرمول قیمتگذاری خودرو مطرح شده، اما هر بار یکی از نهادها از آن ایراد گرفته است، تاکید میکند: «این مکانیزمی که در حال اجراست، کارکردی جز نابودی صنعت خودرو و قطعه ندارد.»
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه میدهد: «وضعیت آشوبوار قیمتگذاری خودرو باعث شده است بازار بهطور کامل در رکود فرو برود؛ بسیاری مردم توان خرید و تامین خودرو از بازار و کارخانه را ندارند. در این شرایط مشخص نیست چرا تکلیف قیمتگذاری واحد و اقتصادی خیلی سریع مشخص نمیشود.»
وی درخصوص چرایی عدم آزادسازی قیمت خودرو میگوید: «عزم دولت برای این کار جزم نیست. چراکه در ماههای پایانی کار خود بهسر میبرد و بهنوعی برای آنها اهمیتی ندارد. اما امیدواریم اگر کسی قصد کاندیداتوری دارد و برندهشدن خود را احتمال میدهد، از همین حالا برای یکمیلیون نفری که نان خود را از این صنعت تهیه میکنند، تدبیری بیندیشد.»
زد و بندهای ناشی از گردش مالی بالا در صنعت خودرو
بیگلو با بیان اینکه طی یک سال اخیر قیمت بسیاری از کالاها اعم از مصرفی و سرمایهای افزایش پیدا کرده، اما تمرکز بسیاری نهادها تنها روی قیمت خودرو است، تصریح میکند: «متاسفانه خودرو از حالت یک کالای مصرفی خارج و تبدیل به کالای سرمایهای شده و قیمت خودرو چندبرابر شده است. مشکل دیگر بحث زد و بندهایی است که به دلیل گردش مالی بالا در صنعت خودرو ایجاد شده و این صنعت را به محلی برای قدرتنمایی تبدیل کرده است.»
وی میافزاید: «برخی افراد و جریانها در دو بخش سیاسی و اقتصادی باعث ایجاد ضرر برای مصرفکننده نهایی خودرو یعنی مردم شدهاند. این نابسامانیها باعث شده است خودرو چند برابر گران شود، اما عایدی تولیدکننده تغییری نکند. به نظر میرسد با این شرایط، افزایش قیمت رسمی و متعاقب آن قیمت بازار خودرو نیز جز عمیقتر شدن رکود چیزی در پی نداشته باشد، چراکه درآمد عموم مردم تغییری نکرده است و مشتریان فعلی هم به دلیل حاشیه سودی که همچنان وجود دارد، متقاضی خرید از کارخانه هستند. اگر این حاشیه سود از بین برود، تقاضای واقعی بازار هم کاهش پیدا میکند. زیرا مردم همین حالا هم توان خرید ندارند. پس اگر بر افزایش و آزادسازی قیمت تاکید میکنیم، باید از همین حالا راهکارهایی برای فروش اقساطی و لیزینگی داشته باشیم.»// دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول