مسافرت کرونا با خودروهای شخصی متخلفان
پدال نیوز- در این روزها که شیوع ویروس کرونا وارد فاز جدیدی شده و ایران دوباره شاهد اخبار تلخ فوت چند صد نفری مبتلایان به این بیماری در روزهای گذشته شده است، به نظر میرسد برخی هنوز برایشان انتقال کرونا اهمیتی ندارد و به ممنوعیتها و جریمهها هم توجهی ندارند چرا که با خودروهای شخصیشان به مسافرت میروند که میتوان آن را از نگرانی مسئولان و پلاکهای غیر بومی مشاهده شده در شهرهای مختلف به وضوح دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از همان روزهای نخست سال جاری و با آغاز شدن سفرهای نوروزی هشدارهای مسئولان وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی نسبت به اوج گرفتن شیوع ویروس کرونا در کشور آغاز شد اما جادههای کشور باز بود و مردم زیادی در این ایام تعطیل به مسافرت رفتند و روز به به روز بر آمار مبتلایان و جانباختگان کرونایی در ایران افزوده شد. تا جایی که تعداد فوتیهای کرونا که در سال گذشت به کمتر از 60 مورد در روز رسیده بود در هفتههای گذشته از 500 نفر هم فراتر رفت.
البته از هفته دوم امسال محدودیتها و ممنوعیتهای تردد سختگیرانهای در کشور تصویب شد و کسی نباید از شهر قرمز و نارنجی برای سفر خارج میشد. این در حالی بود که ایرج حریرچی - معاون کل وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی- هفته پیش به این مسئله نگران کننده اشاره کرد که «همین امروز 51 هزار نفر از کسانی که برگه دستشان است و کرونا مثبت هستند قرنطینه شان را به فواصل چندین کیلومتری و حتی مسافرت شکستهاند.»
در پی طرح این اظهارات، سوالی به وجود آمد که این سفرها چگون انجام شده است و مردم و مخصوصا بیماران کرونایی چگونه توانستهاند قرنطینهشان را به فواصل چندین کیلومتری بشکنند و با چه وسیله نقلیه سفر کردهاند مگر نه اینکه از هفته دوم فروردین ماه تا امروز شهرهای قرمز و نارنجی که روز به روز بر تعداشان نیز افزوده شده، مشمول ممنوعیت تردد و ورود و خروج برای خودروهای بومی و غیر بومی و جریمههای 500 هزار تومانی تا یک میلیون تومانی برای متخلفان شده است. پس این مسافران کرونایی متخلف چگونه سفر کردهاند.
برای دریافت پاسخ به این سوال به سراغ مسئولان حملونقل در بخشهای مختلف هوایی، ریلی و جادهای رفتیم که همه آنها بر این نکته تاکید کردند که سامانه ماسک از سال گذشته در سیستمهای بلیتفروشی آنها فعال شده و اگر مسافری تست کرونایش مثبت شده باشد نمیتواند بلیت تهیه کند و از مسافرت او جلوگیری به عمل خواهد آمد.
محمد حسن ذی بخش، سخنگوی سازمان هواپیمایی در این باره به ایسنا گفت: در تمام سفرهای داخلی و خارجی هوایی سامانه ماسک فعال بوده و به هیچ یک از مسافرانی که تست کرونای آنها مثبت شده باشد بلیت هواپیما نمی فروشیم.
سعید رسولی – مدیر عامل شرکت راهآهن – نیز در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: از ابتدای راهاندازی سامانه ماسک تاکنون این سامانه در همه بخشهای حمل و نقل ریلی فعال است و در زمان خرید بلیت و انجام سفر ریلی کد ملی مسافر در سامانه ماسک چک شده و اگر تست کرونای این مسافر مثبت شده باشد به او بلیتی فروخته نخواهد شد.
در آخرین اظهارات صورت گرفته داریوش باقر جوان- مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بر این موضع تاکید کرد که مسافران کرونایی اجازه سفر با وسایل حمل و نقل عمومی جادهای مانند اتوبوس، مینیبوس و سواریهای کرایه پلاک عمومی را ندارند و ماهانه به طور متوسط از مسافرت بیش از هزار بیمار کرونایی که تست کرونای آنها مثبت شده و از زمان قرنطینهشان نگذشته است، جلوگیری میشود.
بنابراین تنها راهی که برای این 51 هزار نفر کرونایی مورد اشاره حریرچی باقی میماند سفر با وسایل حمل و نقل شخصی است که اتفاقا اخیرا آمار نگرانکنندهای از آن منتشر شد.
چرا که براساس آخرین گزارش منتشر شده از مرکز مدیریت راههای کشور درباره تحلیل وضعیت تردد، در بازه زمانی سوم تا نهم اردیبهشت ماه، متوسط تردد روزانه بین استانی به یک میلیون و 455 هزار و 851 وسیله نقلیه رسیده است که گرچه این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته پنج درصد کاهش را نشان میدهد، اما ترددهای بین استانی نسبت به هفته گذشته یعنی 27 فروردین ماه تا دوم اردیبهشت ماه چهار درصد افزایش یافته است.
با این شرایط به نظر می رسد ممنوعیتها و محدودیتهای تردد به درستی اجرا نمیشود یا آن که جرائم در نظر گرفته شده برای تخلفهای این چنینی آنقدر نیست که مردم از سفرهای خود در ایام کرونایی صرف نظر کنند، چرا که آمار تخلیه وسائل نقلیه در تهران و البرز نشان میدهد که در بازه زمانی 31 فروردین ماه تا نهم اردیبهشت ماه بیشترین تخلیه صورت گرفته در هشتم اردیبهشت ماه یعنی چهارشنبه هفته گذشته صورت گرفته که بالغ بر 69 هزار و600 وسیله نقلیه بوده است و این خودروها غالبا در استانهای قم، قزوین، مازندران، مرکزی و اصفهان مشاهده شدند.
همچنین آمارهای استخراجشده از دوربینهای ثبت پلاک مرکز مدیریت راههیا کشور نشانمیدهد که در این ایام انباشت وسائل نقلیه غیربومی در استانهای مازندران و گیلان در همین بازه زمانی رو به افزایش بوده و بیشترین خودروهای غیر بومی مشاهده شده در استان مازندران مربوط به استانهای تهران و البرز، گلستان، خراسان رضوی، اصفهان و گیلان و بیشترین خودروهای غیربومی مشاهده شده در گیلان مربوط به استانهای تهران و البرز، مازندران، قزوین، اردبیل و اصفهان بوده است.
حالا سوال اینجاست که اساسا آیا از سفر مردم با وسایل نقلیه شخصی در این ایام جلوگیری میشود و مانند آذر ماه آنها به شهرهای خود بازگردانده میشوند؟ آیا رانندگان و مسافران متخلف جریمه میشوند و اگر جواب مثبت است آیا این مبالغ که قرار بود بازدارندگی برای سفرهای این چنینی و انتقال کرونا از شهری به شهر دیگر ایجاد کند، افزایش خواهد یافت یا آنکه همچنان شاهد مسافرت ویروس کرونا با مسافران متخلفی خواهیم بود که وضعیت کشور را روز به روز بغرنجتر میکنند؟
البته از هفته دوم امسال محدودیتها و ممنوعیتهای تردد سختگیرانهای در کشور تصویب شد و کسی نباید از شهر قرمز و نارنجی برای سفر خارج میشد. این در حالی بود که ایرج حریرچی - معاون کل وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی- هفته پیش به این مسئله نگران کننده اشاره کرد که «همین امروز 51 هزار نفر از کسانی که برگه دستشان است و کرونا مثبت هستند قرنطینه شان را به فواصل چندین کیلومتری و حتی مسافرت شکستهاند.»
در پی طرح این اظهارات، سوالی به وجود آمد که این سفرها چگون انجام شده است و مردم و مخصوصا بیماران کرونایی چگونه توانستهاند قرنطینهشان را به فواصل چندین کیلومتری بشکنند و با چه وسیله نقلیه سفر کردهاند مگر نه اینکه از هفته دوم فروردین ماه تا امروز شهرهای قرمز و نارنجی که روز به روز بر تعداشان نیز افزوده شده، مشمول ممنوعیت تردد و ورود و خروج برای خودروهای بومی و غیر بومی و جریمههای 500 هزار تومانی تا یک میلیون تومانی برای متخلفان شده است. پس این مسافران کرونایی متخلف چگونه سفر کردهاند.
برای دریافت پاسخ به این سوال به سراغ مسئولان حملونقل در بخشهای مختلف هوایی، ریلی و جادهای رفتیم که همه آنها بر این نکته تاکید کردند که سامانه ماسک از سال گذشته در سیستمهای بلیتفروشی آنها فعال شده و اگر مسافری تست کرونایش مثبت شده باشد نمیتواند بلیت تهیه کند و از مسافرت او جلوگیری به عمل خواهد آمد.
محمد حسن ذی بخش، سخنگوی سازمان هواپیمایی در این باره به ایسنا گفت: در تمام سفرهای داخلی و خارجی هوایی سامانه ماسک فعال بوده و به هیچ یک از مسافرانی که تست کرونای آنها مثبت شده باشد بلیت هواپیما نمی فروشیم.
سعید رسولی – مدیر عامل شرکت راهآهن – نیز در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: از ابتدای راهاندازی سامانه ماسک تاکنون این سامانه در همه بخشهای حمل و نقل ریلی فعال است و در زمان خرید بلیت و انجام سفر ریلی کد ملی مسافر در سامانه ماسک چک شده و اگر تست کرونای این مسافر مثبت شده باشد به او بلیتی فروخته نخواهد شد.
در آخرین اظهارات صورت گرفته داریوش باقر جوان- مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بر این موضع تاکید کرد که مسافران کرونایی اجازه سفر با وسایل حمل و نقل عمومی جادهای مانند اتوبوس، مینیبوس و سواریهای کرایه پلاک عمومی را ندارند و ماهانه به طور متوسط از مسافرت بیش از هزار بیمار کرونایی که تست کرونای آنها مثبت شده و از زمان قرنطینهشان نگذشته است، جلوگیری میشود.
بنابراین تنها راهی که برای این 51 هزار نفر کرونایی مورد اشاره حریرچی باقی میماند سفر با وسایل حمل و نقل شخصی است که اتفاقا اخیرا آمار نگرانکنندهای از آن منتشر شد.
چرا که براساس آخرین گزارش منتشر شده از مرکز مدیریت راههای کشور درباره تحلیل وضعیت تردد، در بازه زمانی سوم تا نهم اردیبهشت ماه، متوسط تردد روزانه بین استانی به یک میلیون و 455 هزار و 851 وسیله نقلیه رسیده است که گرچه این آمار نسبت به مدت مشابه سال گذشته پنج درصد کاهش را نشان میدهد، اما ترددهای بین استانی نسبت به هفته گذشته یعنی 27 فروردین ماه تا دوم اردیبهشت ماه چهار درصد افزایش یافته است.
با این شرایط به نظر می رسد ممنوعیتها و محدودیتهای تردد به درستی اجرا نمیشود یا آن که جرائم در نظر گرفته شده برای تخلفهای این چنینی آنقدر نیست که مردم از سفرهای خود در ایام کرونایی صرف نظر کنند، چرا که آمار تخلیه وسائل نقلیه در تهران و البرز نشان میدهد که در بازه زمانی 31 فروردین ماه تا نهم اردیبهشت ماه بیشترین تخلیه صورت گرفته در هشتم اردیبهشت ماه یعنی چهارشنبه هفته گذشته صورت گرفته که بالغ بر 69 هزار و600 وسیله نقلیه بوده است و این خودروها غالبا در استانهای قم، قزوین، مازندران، مرکزی و اصفهان مشاهده شدند.
همچنین آمارهای استخراجشده از دوربینهای ثبت پلاک مرکز مدیریت راههیا کشور نشانمیدهد که در این ایام انباشت وسائل نقلیه غیربومی در استانهای مازندران و گیلان در همین بازه زمانی رو به افزایش بوده و بیشترین خودروهای غیر بومی مشاهده شده در استان مازندران مربوط به استانهای تهران و البرز، گلستان، خراسان رضوی، اصفهان و گیلان و بیشترین خودروهای غیربومی مشاهده شده در گیلان مربوط به استانهای تهران و البرز، مازندران، قزوین، اردبیل و اصفهان بوده است.
حالا سوال اینجاست که اساسا آیا از سفر مردم با وسایل نقلیه شخصی در این ایام جلوگیری میشود و مانند آذر ماه آنها به شهرهای خود بازگردانده میشوند؟ آیا رانندگان و مسافران متخلف جریمه میشوند و اگر جواب مثبت است آیا این مبالغ که قرار بود بازدارندگی برای سفرهای این چنینی و انتقال کرونا از شهری به شهر دیگر ایجاد کند، افزایش خواهد یافت یا آنکه همچنان شاهد مسافرت ویروس کرونا با مسافران متخلفی خواهیم بود که وضعیت کشور را روز به روز بغرنجتر میکنند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها