آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۸۲۴
۱۵:۴۳
۱۴۰۰/۰۲/۱۲
معرفی خودرو؛

خودرویی که با ظاهری متفاوت به آفرود دعوتتان می کند +تصاویر

پدال نیوز: بولینگر خودرویی را طراحی کرده است که قابلیت آفرود دارد و ظاهر آن مکعبی شکل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شاسی بلند بولینگر B۱ ممکن است مانند آفرود‌های بنزین سوز قدیمی شناخته شود، اما از یک پیشرانه کاملاً برقی مدرن با ۶۱۴ اسب بخار برخوردار است. B۱ در کنار پیکاپ B۲ در دیترویت ساخته خواهد شد و گفته می‌شود که هر دو یک محدوده رانندگی 321 کیلومتر را بین شارژ ارائه می‌دهند.

B۱ آنچه که می‌توانیم ببینیم فضای داخلی B۱ بوده که تقریباً از هر نوع تجملاتی عاری است. هنوز قیمت رسمی این خودرو مشخص نشده است، اما انتظار داریم از حدود ۶۰ هزار دلار شروع شود. 

B۱ دارای دو موتور الکتریکی است که یکی در محور جلو قرار دارد، در حالی که موتور دوم در عقب نصب شده است که در مجموع ۶۱۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. محرک چهار چرخ استاندارد است و بولینگر زمان ۴.۵ ثانیه  صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را تخمین می‌زند. یک جعبه انتقال دو سرعته دامنه بالا را برای سیستم چهار چرخ متحرک فراهم می‌کند. این خودرو اگر از زمین ۱۵ اینچ فاصله بگیرد قابلیت‌های آفرود را ارائه می دهد. 

گفته می‌شود که یک بسته باتری ۱۲۰ کیلووات ساعتی روی صفحه تا 321 کیلومتر برد رانندگی را فراهم می‌کند. B۱ می‌تواند با استفاده از خروجی‌های ۱۱۰ ولت یا ۲۲۰ ولت شارژ شود، اما شارژ سریع DC نیز ارائه می‌شود. بولینگر ادعا می‌کند این گزینه شارژ کامل در حدود ۷۵ دقیقه امکان پذیر است. این شرکت می‌گوید که با ولتاژ ۲۲۰ ولت ۱۰ ساعت طول می‌کشد و برآوردی برای شارژ در خروجی ۱۱۰ ولت ارائه نمی‌دهد.

اااا

رتبه بندی رسمی مصرف سوخت در دسترس نیست، اما بولینگر ۷۰ MPGe را برای B۱ تخمین می‌زند. کابین B۱ ساده و بدون تزئینات است، اما برای چهار بزرگسال جای مناسبی  وجود دارد. صندلی‌های عقب تا می‌شوند و سپس در مقابل شیشه‌های جانبی SUV قرار می‌گیرند تا فضای بیشتری برای بار اضافی فراهم شود.

اااا

صحبت از بار است، B۱ از کابین تا صندوق عقب امکانات خاصی دارد و اجازه می‌دهد برخی اقلام بزرگ را در خود جای دهد. اگر آفرود در هوای آزاد را ترجیح می‌دهید، B۱ دارای در‌ها، شیشه جلو و شیشه‌های جانبی قابل جابجایی است، اما اگر سیستم کنترل آب و هوا با نظم بیشتری را ترجیح می‌دهید، تهویه مطبوع استاندارد است.

اااا

بولینگر اطلاعاتی در مورد سیستم سرگرمی B۱ منتشر نکرده است، اما می‌گوید بلوتوث استاندارد خواهد بود. تاکنون، تصاویری که از فضای داخلی دیده ایم، هیچ صفحه لمسی یا ناوبری درون داشبورد را نشان نمی‌دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد