آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۸۲۴
۱۵:۴۳
۱۴۰۰/۰۲/۱۲
معرفی خودرو؛

خودرویی که با ظاهری متفاوت به آفرود دعوتتان می کند +تصاویر

پدال نیوز: بولینگر خودرویی را طراحی کرده است که قابلیت آفرود دارد و ظاهر آن مکعبی شکل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شاسی بلند بولینگر B۱ ممکن است مانند آفرود‌های بنزین سوز قدیمی شناخته شود، اما از یک پیشرانه کاملاً برقی مدرن با ۶۱۴ اسب بخار برخوردار است. B۱ در کنار پیکاپ B۲ در دیترویت ساخته خواهد شد و گفته می‌شود که هر دو یک محدوده رانندگی 321 کیلومتر را بین شارژ ارائه می‌دهند.

B۱ آنچه که می‌توانیم ببینیم فضای داخلی B۱ بوده که تقریباً از هر نوع تجملاتی عاری است. هنوز قیمت رسمی این خودرو مشخص نشده است، اما انتظار داریم از حدود ۶۰ هزار دلار شروع شود. 

B۱ دارای دو موتور الکتریکی است که یکی در محور جلو قرار دارد، در حالی که موتور دوم در عقب نصب شده است که در مجموع ۶۱۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. محرک چهار چرخ استاندارد است و بولینگر زمان ۴.۵ ثانیه  صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را تخمین می‌زند. یک جعبه انتقال دو سرعته دامنه بالا را برای سیستم چهار چرخ متحرک فراهم می‌کند. این خودرو اگر از زمین ۱۵ اینچ فاصله بگیرد قابلیت‌های آفرود را ارائه می دهد. 

گفته می‌شود که یک بسته باتری ۱۲۰ کیلووات ساعتی روی صفحه تا 321 کیلومتر برد رانندگی را فراهم می‌کند. B۱ می‌تواند با استفاده از خروجی‌های ۱۱۰ ولت یا ۲۲۰ ولت شارژ شود، اما شارژ سریع DC نیز ارائه می‌شود. بولینگر ادعا می‌کند این گزینه شارژ کامل در حدود ۷۵ دقیقه امکان پذیر است. این شرکت می‌گوید که با ولتاژ ۲۲۰ ولت ۱۰ ساعت طول می‌کشد و برآوردی برای شارژ در خروجی ۱۱۰ ولت ارائه نمی‌دهد.

اااا

رتبه بندی رسمی مصرف سوخت در دسترس نیست، اما بولینگر ۷۰ MPGe را برای B۱ تخمین می‌زند. کابین B۱ ساده و بدون تزئینات است، اما برای چهار بزرگسال جای مناسبی  وجود دارد. صندلی‌های عقب تا می‌شوند و سپس در مقابل شیشه‌های جانبی SUV قرار می‌گیرند تا فضای بیشتری برای بار اضافی فراهم شود.

اااا

صحبت از بار است، B۱ از کابین تا صندوق عقب امکانات خاصی دارد و اجازه می‌دهد برخی اقلام بزرگ را در خود جای دهد. اگر آفرود در هوای آزاد را ترجیح می‌دهید، B۱ دارای در‌ها، شیشه جلو و شیشه‌های جانبی قابل جابجایی است، اما اگر سیستم کنترل آب و هوا با نظم بیشتری را ترجیح می‌دهید، تهویه مطبوع استاندارد است.

اااا

بولینگر اطلاعاتی در مورد سیستم سرگرمی B۱ منتشر نکرده است، اما می‌گوید بلوتوث استاندارد خواهد بود. تاکنون، تصاویری که از فضای داخلی دیده ایم، هیچ صفحه لمسی یا ناوبری درون داشبورد را نشان نمی‌دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد