آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۸۱۵
۱۰:۵۰
۱۴۰۰/۰۲/۱۲
تویوتا تاکوما TRD آفرود 2021؛

جدیدترین ویرایش از "پرفروش ترین وانت میان سایز" در آمریکا +تصاویر

پدال نیوز: نکته جالب در رابطه با این خودرو؛ کسب عنوان پرفروش ترین وانت میان سایز در بازار آمریکا است. عنوانی که بواسطه طراحی مناسب، قابلیت ها و قیمت مناسب بدست آمده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،؛ تاکوما برندی فعال در مجموعه تویوتا است که سابقه آن به سال 1995 میلادی باز می گردد. این محصول در مناطق مختلف از جمله آمریکا و مکزیک مونتاژ می شود. تاکوما در فاصله سال های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می شود. نمونه های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.

نسل اول این خودرو در سال 1995، نسل دوم در سال 2005 و  نسل سوم در سال 2016 معرفی شدند. نکته جالب در رابطه با این خودرو؛ کسب عنوان پرفروش ترین وانت میان سایز در بازار آمریکا است. عنوانی که بواسطه طراحی مناسب، قابلیت ها و قیمت مناسب بدست آمده است.

نسل اول
نسل اول
نسل دوم
نسل دوم
نسل سوم
نسل سوم

در ادامه این مطلب نگاهی به تاکوما تی آر دی آفرود 2021 خواهیم داشت. قیمت پایه این خودرو در بازار آمریکا 44175 دلار و قیمت نمونه ای که تصاویر آنرا در مطلب مشاهده خواهید کرد برابر با 44550 دلار است. گفتنی است قیمت تاکوما 2021 در ساده ترین تریم اگر مشتریان خواستار جزئیات افرودی TRD نباشند برابر 37890 دلار است.

درباره تی آر دی

حتما تا کنون بارها لوگوی TRD را روی برخی محصولات برند تویوتا مشاهده کرده اید. این لوگوی در واقع امضای بخش تیونینگ رسمی تویوتا و مخفف Toyota Racing Development است. تی آر دی علاوه بر تویوتا برای محصولات لکسس و سایون نیز به ارائه خدمات پرداخته است. تی آر دی یکی از باکیفیت ترین خطوط تولید انواع قطعات تیونینگ خودرو در جهان را به خود اختصاص داده است از قطعات مربوط به تعلیق گرفته تا سوپرشارژر، رینگ و هر بخش دیگری که در این حوزه مورد استفاده قرار می گیرد، چیزی شبیه به آ ام گ در کمپانی مرسدس بنز.

طراحی 

تاکوما تی آر دی آفرود 2021 در نمای ظاهری با توجه به رده قیمتی کاملا مخاطب را با خود همراه می کند. در قسمت دماغه گریل(جلوپنجره) 6 ضلعی و چراغ های اصلی هماهنگی جذابی را ایجاد کرده اند. در نمای جانبی نیز فندرهای(گلگیر) عضلانی مهمترین رویداد طراحی محسوب می شوند.

چراغ های اصلی عقب دارای جزئیات(به شکل استاندارد) تلاشی بوده تا برچسب سادگی کاملا بر تن این محصول قرار نگیرد.

رینگ ها در حالت استاندارد 16 اینچی هستند.

 

کابین

به اعتقاد کارشناسان طراحی نمای خارجی تاکوما 2021 به مراتب جذاب تر از شرایط داخل کابین است. این پیکاپ در برابر رقبای آمریکایی خود در قسمت طراحی کابین عملا هیچ حرفی برای گفتن ندارد. همه چیز بسیار ساده طراحی شده تا قیمت خودرو کنترل شود.

در رابطه با نوع صندلی ها، عملکرد و طراحی آن نیز نقدهای منفی زیادی وجود دارد. بویژه در مسیرهای طولانی و ناهموار که موجب خستگی راننده خواهد شد.

پیشرانه

در بخش پیشرانه از نمونه 6 سیلندر 3.5 لیتری با 278 اسب بخار خروجی و گشتاور 265 پوندفوت استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ است. سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد.

وزن خودرو برابر با 1925 کیلوگرم است و شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر 13.8 لیتر، در بزرگراه 11.2 لیتر و در حالت ترکیبی 13 لیتر گزارش شده است.

ظرفیت یدک کشی تاکوما تی آر دی آفرود 2021 برابر با 2903 کیلوگرم است.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا