کد خبر:
۱۳۹۷۷۱ ۱۰:۱۸
۱۴۰۰/۰۲/۱۱
نظرخواهی کمیسیون صنایع از دولت و بخش خصوصی درباره طرح خودرویی مجلس//
جزئیات «عرضه خودرو در بورس کالا» محل اختلاف نظر است
پدال نیوز: جزئیات عرضه خودرو در بورس بهطور کامل بررسی نشده، اما باتوجه به مخالفت اکثریت اعضا با عرضه خودرو در بورس، احتمال اجرای آن ضعیف است و اجماع بر این خواهد بود که خودرو باید حداقل تا سقف نیاز مصرفکننده واقعی در اختیار مردم قرار گیرد و مازاد آن برای معاملات تجاری به بورس عرضه شود.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در هفته گذشته سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس از مصوبه این کمیسیون برای عرضه خودرو در بورس کالا بهمنظور متعادلسازی عرضه و تقاضا خبر داد. اما این مصوبه تنها بخشی از طرح مجلس برای تحول صنعت و بازار خودرو سبک است که مواردی از آن طی روزهای گذشته توسط کمیسیون صنایع بررسی شده و همچنان در نوبت بررسی این کمیسیون قرار دارد. پس از اتمام بررسی و تصویب همه موارد طرح تحول صنعت خودرو در جلسات آتی کمیسیون صنایع، این طرح در صحن مجلس ارائه خواهد شد.
فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس درباره آخرین وضعیت طرح مذکور گفت: «هدف مجلس یازدهم ادغام طرح ساماندهی مجلس با طرح تحول کنونی نیست، بلکه ارائه یک طرح جامع و مصوبهای کارآمد است که در آن شرایط خودروساز و مشکلات مردم هر دو دیده شده باشد تا از مشکلات بیشتر بازار خودرو جلوگیری شود.»
تصویب بندهای مورد اجماع در کمیسیون صنایع
طهماسبی اظهار داشت: «پس از ارائه پیشنهادهای مرکز پژوهشهای مجلس و بخش خصوصی، اظهارات آنها با حضور نمایندگان دولت و بخش خصوصی جمعبندی میشود و سپس وجوه مشترک مناسبی از آن توسط کمیسیون صنایع به تصویب خواهد رسید.»
وی درباره آخرین وضعیت مصوبه عرضه خودرو در بورس اعلام کرد: «جزئیات عرضه خودرو در بورس بهطور کامل بررسی نشده، اما باتوجه به مخالفت اکثریت اعضا با عرضه خودرو در بورس، احتمال اجرای آن ضعیف است و اجماع بر این خواهد بود که خودرو باید حداقل تا سقف نیاز مصرفکننده واقعی در اختیار مردم قرار گیرد و مازاد آن برای معاملات تجاری به بورس عرضه شود.»
این نماینده مجلس افزود: «به عقیده اعضای کمیسیون صنایع، مقررات مرتبط با حمایت از صنایع باید به نحوی دیده شود که تولیدکننده داخلی درجهت ارتقای کیفیت محصول خود و رقابت با محصول خارجی وارد عمل شود.»
نبود اجماع نظر درخصوص واگذاری فروش خودرو به بورس کالا
نهتنها نمایندگان مجلس بلکه فعالان و کارشناسان صنعت خودرو نیز در مورد واگذاری فروش محصولات خودروسازان به بورس کالا اجماع نظر ندارند.
پویا عباسیان، کارشناس اقتصادی در این باره گفت: «مکانیزم حاکم بر کشف قیمت کالاهای عرضهشده در بورس در ظاهر همان سازوکار مبتنی بر عرضهوتقاضاست. اما به نظر میرسد مجلسیها به دنبال این هستند بهنوعی از این شیوه عبور کرده و مسیر اصلی کشف قیمت از طریق عرضهوتقاضا را منتفی کنند.»
وی افزود: «نکته دیگری که در این زمینه باید مورد توجه قرار گیرد، این است که هیچگونه تجربهای چه موفق و چه ناموفق در این ارتباط در عرصه جهانی وجود ندارد.»
عباسیان ادامه داد: «خودروسازان بینالمللی در ارتباط با عرضه محصولات خود تلاش میکنند از طریق گسترش نمایندگیهای خود در سراسر جهان امکان دسترسی همه مصرفکنندگان را به محصولات تولیدی خود فراهم میکنند.»// دنیای خودرو
فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس درباره آخرین وضعیت طرح مذکور گفت: «هدف مجلس یازدهم ادغام طرح ساماندهی مجلس با طرح تحول کنونی نیست، بلکه ارائه یک طرح جامع و مصوبهای کارآمد است که در آن شرایط خودروساز و مشکلات مردم هر دو دیده شده باشد تا از مشکلات بیشتر بازار خودرو جلوگیری شود.»
تصویب بندهای مورد اجماع در کمیسیون صنایع
طهماسبی اظهار داشت: «پس از ارائه پیشنهادهای مرکز پژوهشهای مجلس و بخش خصوصی، اظهارات آنها با حضور نمایندگان دولت و بخش خصوصی جمعبندی میشود و سپس وجوه مشترک مناسبی از آن توسط کمیسیون صنایع به تصویب خواهد رسید.»
وی درباره آخرین وضعیت مصوبه عرضه خودرو در بورس اعلام کرد: «جزئیات عرضه خودرو در بورس بهطور کامل بررسی نشده، اما باتوجه به مخالفت اکثریت اعضا با عرضه خودرو در بورس، احتمال اجرای آن ضعیف است و اجماع بر این خواهد بود که خودرو باید حداقل تا سقف نیاز مصرفکننده واقعی در اختیار مردم قرار گیرد و مازاد آن برای معاملات تجاری به بورس عرضه شود.»
این نماینده مجلس افزود: «به عقیده اعضای کمیسیون صنایع، مقررات مرتبط با حمایت از صنایع باید به نحوی دیده شود که تولیدکننده داخلی درجهت ارتقای کیفیت محصول خود و رقابت با محصول خارجی وارد عمل شود.»
نبود اجماع نظر درخصوص واگذاری فروش خودرو به بورس کالا
نهتنها نمایندگان مجلس بلکه فعالان و کارشناسان صنعت خودرو نیز در مورد واگذاری فروش محصولات خودروسازان به بورس کالا اجماع نظر ندارند.
پویا عباسیان، کارشناس اقتصادی در این باره گفت: «مکانیزم حاکم بر کشف قیمت کالاهای عرضهشده در بورس در ظاهر همان سازوکار مبتنی بر عرضهوتقاضاست. اما به نظر میرسد مجلسیها به دنبال این هستند بهنوعی از این شیوه عبور کرده و مسیر اصلی کشف قیمت از طریق عرضهوتقاضا را منتفی کنند.»
وی افزود: «نکته دیگری که در این زمینه باید مورد توجه قرار گیرد، این است که هیچگونه تجربهای چه موفق و چه ناموفق در این ارتباط در عرصه جهانی وجود ندارد.»
عباسیان ادامه داد: «خودروسازان بینالمللی در ارتباط با عرضه محصولات خود تلاش میکنند از طریق گسترش نمایندگیهای خود در سراسر جهان امکان دسترسی همه مصرفکنندگان را به محصولات تولیدی خود فراهم میکنند.»// دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟