آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۷۶۸
۱۰:۰۰
۱۴۰۰/۰۲/۱۱
هنسی ماموت 1000 معرفی شد//

پادشاه آفرود با هزار اسب بخار قدرت و شتاب 3.2 ثانیه +تصاویر

پدال نیوز: مشخص ترین تغییر به ادامه خط سقف تا نصب کابین عقب و تبدیل پیکاپ به شاسی بلندی جذاب با 3 ردیف صندلی مربوط می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ رم 1500 یکی از پیکاپ های مطرح آمریکایی است که ظاهرا تیونرها نیز برای پروژه های عجیب و غریب خود علاقه خاصی به ظرفیت های این محصول دارند!پالادیوم را اینجا مطالعه کرده اید.

اما در یک پروژه جدید، رم 1500 تریم TRX سوژه ای برای ماجراجویی های تیونر مطرح آمریکایی یعنی هنسی شده تا آنرا تبدیل به شاسی بلندی از خانواده ماموت خود کند. گفتنی است؛ هنسی پرفورمنس انجینیرینگ اشاره کنیم که به عنوان یک شرکت آمریکایی از سال 1991 توسط جان هنسی تاسیس و تا کنون در زمینه تیونینگ خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت برندهای مختلف مانند فراری، پورشه، مک لارن، شورلت، داج، کادیلاک، لوتوس، جیپ، فورد، جی‌ام‌سی، لینکلن و لکسوس فعالیت دارد.

دفتر مرکزی هنسی در تگزاس(امریکا) قرار دارد.

مشخص ترین تغییر به ادامه خط سقف تا نصب کابین عقب و تبدیل پیکاپ به شاسی بلندی جذاب با 3 ردیف صندلی مربوط می شود که در تصویر زیر مشاهده می کنید.

نسخه تی آر اکس رم1500 مجهز به سیستم تعلیق حرفه ای آفرودی، پیشرانه استاندارد قدرتمند و جزئیات اسپرت داخل کابین است. پیشرانه 6.2 لیتری سوپرشارژ 8 سیلندر این خودرو در حالت استاندارد 702 اسب بخار خروجی و 881 نیوتن متر گشتاور دارد. اما این اعداد برای هنسی اصلا جذاب نبوده زیرا پس از بروزرسانی های دقیق میزان خروجی را به 1012 اسب بخار  گشتاور را به 1313 نیوتن متر رسانده است.

این شاسی بلند خاص در آزمایش ها طی 3.2 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است. یکی از مهمترین تغییرات هنسی در پیشرانه مربوط به جایگزینی سوپرشارژ اختصاصی 2.65 لیتری می شود.

رینگ های 20 اینچی هنسی در هماهنگی با لاستیک های آفرودی 35 اینچی منظره بی نظیری را شکل داده است. برنامه های هنسی برای رم 1500 تی آر اکس، قیمت پایه این خودرو را به 375 هزار دلار رسانده است و البته فقط 20 دستگاه از آن تولید خواهد شد.

پیکاپ رم1500 تی آر اکس:


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها