آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۷۶۱
۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۰۲/۱۱

تصمیمات سیاسی حریف کرونا در بازار خودرو شد

پدال نیوز: شیوع کرونا در جهان توانست بسیاری از تولیدات حوزه اقتصاد و تقاضا برای آنها را تحت تاثیر قرار دهد اما این موضوع در بازار خودروی ایران متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هرچند در تمام دنیا همه گیری کرونا و اعمال قرنطینه توانست تقاضای برخی کالاها را کاهش و به نسبت تولید را بی رمق کند اما صنعت خودروی ایران که درگیر تصمیمات سیاسی و وضع تحریم ها است چندان از شیوع این ویروس دچار مشکل نشده است.

فرزاد صالحی کارشناس بازار خودرو درباره تاثیر کرونا بر صنعت خودروی ایران، اظهار کرد: به اعتقاد بنده کرونا مانند بسیاری از کشورهای دنیا بر صنعت خودرو تاثیر نداشته است. زیرا بازار خودروی ایران وابسته به برخی فاکتورها مانند قطعه سازی است.

وی با اشاره به بحث تولید بیان کرد: در 4 سال اخیر پس از اعمال تحریم ها، بسیاری از قطعه سازان نتوانستند مواد مورد نیاز را تامین کرده و قطعات مورد نیاز خط تولید را به موقع تولید و نیاز خودروسازان را تامین کنند.

صالحی اضافه کرد: از سویی دیگر بدهی سنگین خودروسازان و قطعه سازان سال هاست انباشته شده و تصاعدی رو به افزایش است. درنتیجه هم از نظر بودجه و درآمد و هم از نظر تحریم ها مشکلاتی گریبان گیر خودروسازان و قطعه سازان شده است.

به گفته این کارشناس صنعت خودرو، درنتیجه این اتفاقات کرونا تاثیر بسیار کمی بر صنعت خودرو داشته است. در کشورهای دیگر مثل اروپا، روسیه، کشورهای امریکای شمالی و جنوبی این موضوع تاثیر مستقیم داشته است زیرا قرنطینه ها و نگرانی مردم از آینده باعث شد نیاز مردم به خرید خودرو کاهش پیدا کند.

صالحی افزود: با کاهش تقاضا عرضه نیز متناسب با آن کاهش پیدا می کند. از سویی دیگر بسیاری از کمپانی های خودروسازی به دلیل بحث قرنطینه مجبور به کاهش شیفت های کاری و کاهش تولید شده اند.

وی در ادامه تصریح کرد: اما در ایران کرونا موضوع اصلی برای صنعت خودرو و بازار آن نبوده است.

صالحی همچنین در ادامه با اشاره به تاثیر این موضوع بر بازار فروش خودروهای داخلی و خارجی، اظهار کرد: پس از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا که نرخ دلار با کاهش همراه شد و در کانال 25 هزار تومان چند ماهی مقاومت کرده و اخیرا با توجه به مذاکرات سیاسی کاهش بیشتر داشته، بسیاری در حوزه خرید دست نگه داشته اند. به همین دلیل تقاضا کاهش یافته و بر قیمت ها اثر گذار شده است.

این کارشناس بازار خودرو، شاید کرونا کمتر از 5 درصد بر بازار خودرو اثر داشته است و به نوعی بازار تاثیر پذیر از بحث های سیاسی، نرخ دلار و پیش بینی های صورت گرفته از آینده است. زیرا خودرو در ایران نوعی کالای سرمایه ای است.

صالحی در پایان تاکید کرد: شاید یکی از مواردی که اثر گذاری کرونا در صنعت خودرو را نسبت به کشورهای دیگر کاهش داده است آن باشد که قرنطینه مانند دیگر کشورها با سخت گیری های شدید اعمال نشده است.

هرچند شیوع ویروس کرونا در جهان توانست بسیاری از حوزه های اقتصادی را تحت تاثیر قرار دهد اما این تاثیر برای صنعت خودرو چندان چشمگیر نبوده است زیرا صنعت خودروی ایران امروز بیش از هر زمانی تاثیر پذیر از تصمیمات سیاسی است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه