کد خبر:
۱۳۹۷۵۵ ۱۷:۰۲
۱۴۰۰/۰۲/۱۰
همه خودروسازان علیه تسلا
پدال نیوز: اولین نمایشگاه خودرو پس از بحران کرونا در بزرگترین مرکز نمایشگاهی چین در شهر شانگهای برگزار شد. خودروسازان جهان از این فرصت استفاده کردند تا علاوه بر نمایش محصولات خود در بزرگترین بازار خودروی جهان، مهمترین رقیب خود، تسلا را به چالش بکشند؛ شرکتی که کمتر از ده سال قبل اولین ماشینش را به بازار عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ماشینهای الکتریکی اکنون پنج درصد بازار چین را شامل میشود. اما دولت چین در برنامهای برای کاهش آلودگی هوا استفاده از ماشینهای الکتریکی را تشویق میکند و میخواهد تا سال ۲۰۳۵ نیمی از ماشینهایی که در بازار فروخته میشود، الکتریکی باشد.
تسلا اکنون محبوبترین خودروساز الکتریکی در چین است. مدل ۳ این کارخانه پرفروشترین ماشین الکتریکی در سال ۲۰۲۰ بود و از شاسیبلند Y تسلا استقبال زیادی شده است. این شرکت سی درصد تولیدش را در چین میفروشد و چین پس از آمریکا بزرگترین بازار کارخانه است.
خودروسازان بزرگ جهان در چند سال گذشته سرعت تولید ماشینهای الکتریکی را افزایش دادهاند تا بتوانند با تسلا رقابت کنند. فولکسواگن در شانگهای از شاسیبلند جدید الکتریکی خود، ID 6 رونمایی کرد که ویژه بازار چین ساخته شده است. آئودی، عضو دیگر گروه فولکسواگن هم با نمایش یک کانسپت از تولید یک سدان الکتریکی خبر داد که قرار است رقیبی برای تسلا مدل S باشد. مرسدس-بنز هم با همین هدف لوکسترین مدل الکتریکی خود را به شانگهای آورد.
خودروسازان چینی هم با تمرکز بر مشتریان جوان تلاش میکنند سدی در برابر تسلا بسازند. نظرسنجیها نشان میدهد که جوانان چینی در خرید ماشینهای الکتریکی اقبال خوبی به مارکهای داخلی دارند و کارخانههایی نظیر نیو، اکسپنگ و جیلی با تکیه بر این اقبال بیش از ده مدل جدید در نمایشگاه شانگهای نمایش دادند.
زیکر، مارک لوکس شرکت جیلی مثالی از این ماشینهای جدید است. جیلی که مالک ولوو، لوتوس و از سهامداران اصلی دایملر است، زیکر را ماه گذشته تاسیس کرد و با ترکیب فنآوریهای مدرن و امکانات لوکس به دنبال سهمی بازار خودروهای لوکس الکتریکی است.
خودروسازان چینی برای رقابت با تسلا روشهای متفاوتی از تسلا را به کار گرفتهاند. آنها مثلا در ساخت سیستم خودران از رادارهای لیزری استفاده میکنند که تسلا اعتقادی به آن ندارد و برای کاهش معطلی راننده، ایستگاههای تعویض باتری برای مشتریانشان تاسیس خواهند کرد.
تسلا اکنون محبوبترین خودروساز الکتریکی در چین است. مدل ۳ این کارخانه پرفروشترین ماشین الکتریکی در سال ۲۰۲۰ بود و از شاسیبلند Y تسلا استقبال زیادی شده است. این شرکت سی درصد تولیدش را در چین میفروشد و چین پس از آمریکا بزرگترین بازار کارخانه است.
خودروسازان بزرگ جهان در چند سال گذشته سرعت تولید ماشینهای الکتریکی را افزایش دادهاند تا بتوانند با تسلا رقابت کنند. فولکسواگن در شانگهای از شاسیبلند جدید الکتریکی خود، ID 6 رونمایی کرد که ویژه بازار چین ساخته شده است. آئودی، عضو دیگر گروه فولکسواگن هم با نمایش یک کانسپت از تولید یک سدان الکتریکی خبر داد که قرار است رقیبی برای تسلا مدل S باشد. مرسدس-بنز هم با همین هدف لوکسترین مدل الکتریکی خود را به شانگهای آورد.
خودروسازان چینی هم با تمرکز بر مشتریان جوان تلاش میکنند سدی در برابر تسلا بسازند. نظرسنجیها نشان میدهد که جوانان چینی در خرید ماشینهای الکتریکی اقبال خوبی به مارکهای داخلی دارند و کارخانههایی نظیر نیو، اکسپنگ و جیلی با تکیه بر این اقبال بیش از ده مدل جدید در نمایشگاه شانگهای نمایش دادند.
زیکر، مارک لوکس شرکت جیلی مثالی از این ماشینهای جدید است. جیلی که مالک ولوو، لوتوس و از سهامداران اصلی دایملر است، زیکر را ماه گذشته تاسیس کرد و با ترکیب فنآوریهای مدرن و امکانات لوکس به دنبال سهمی بازار خودروهای لوکس الکتریکی است.
خودروسازان چینی برای رقابت با تسلا روشهای متفاوتی از تسلا را به کار گرفتهاند. آنها مثلا در ساخت سیستم خودران از رادارهای لیزری استفاده میکنند که تسلا اعتقادی به آن ندارد و برای کاهش معطلی راننده، ایستگاههای تعویض باتری برای مشتریانشان تاسیس خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند