کد خبر:
۱۳۹۷۵۰ ۱۳:۳۰
۱۴۰۰/۰۲/۱۰
نماینده مردم شیراز در مجلس//
موانع رقابتی شدن صنعت خودرو تشریح شد
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر لزوم ارتباط تنگاتنگ خودروسازان با مجلس به منظور رفع موانع قانونی پیش روی صنعت خودرو گفت: بکارگیری ظرفیت دانشبنیانها و افزایش تیراژ، محصولات خودروسازان را از لحاظ کیفیت و قیمت رقابتی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ جعفر قادری در خصوص موانع قانونی، اجرایی و زیرساختی در رقابتی شدن صنعت خودرو، قطعه و صادرات اظهار داشت: میبایست تلاشها معطوف بر این باشد که ظرفیت شرکتهای دانشبنیان و دانشگاهها در خدمت قطعهسازان داخلی قرار بگیرد تا بدین ترتیب ارتقای کیفیت قطعات تولیدی برای آنها مقدور شود.
وی با تاکید بر اینکه تیراژ خودرو میبایست افزایش یابد، افزود: افزایش تیراژ، امکان استفاده از صرفهجویی ناشی از مقیاس و کاهش هزینههای تولید را فراهم خواهد کرد که این امر در ایجاد شرایط رقابتی برای صنعت خودروی کشور موثر است.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی در ادامه گفت: در تولید خودرو میبایست، وابستگی به خارج از کشور کاهش بیابد زیرا در شرایط وابستگی، نوسانات ارزی، صنعت خودروی کشور را به چالش کشانده و از ادامه مسیر تولید بازمیدارد. همچنین ارتباط صنعت خودروی داخلی با خودروسازان جهانی باید به گونهای باشد که امکان انتقال دانش فنی به طور عملی فراهم شود.
قادری در ادامه با تاکید بر ضرورت حذف شیوه ثبتنام و قرعهکشی خودرو که یک نوع توزیع رانت در جامعه است، در خصوص راهکارهایی که از اثرات منفی نرخ ارز بر صنعت خودرو میکاهد، گفت: خودروسازان میبایست وارد بازارهای بینالمللی شوند تا بدین ترتیب بخشی از نیازهای ارزی آنها از طریق صادرات تامین شود.
وی در خصوص موانع قانونی یا دست و پاگیر که مانعی در رقابتی شدن صنعت خودرو محسوب میشود و اقدام مجلس در این باره گفت: مجموعه خودروسازان میبایست در شناسایی موانع قانونی و ارتباط تنگاتنگ با مجلس بکوشند تا از این طریق مجلس بتواند در جهت رفع موانع قانونی اقدام نماید.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص دستوری بودن قیمت خودرو و قانون مجلس مبنی بر قیمتگذاری و فروش مواد اولیه داخلی بر اساس نرخ جهانی و فوب خلیج فارس بیان کرد: اکنون انحصار در واردات خودرو وجود دارد و خودروی داخلی نیز مشمول قیمتگذاری است. در تعیین نرخهای تکلیفی میبایست از ورود ضرر و زیان به خودروسازان ممانعت به عمل آید.
وی با تاکید بر اینکه تیراژ خودرو میبایست افزایش یابد، افزود: افزایش تیراژ، امکان استفاده از صرفهجویی ناشی از مقیاس و کاهش هزینههای تولید را فراهم خواهد کرد که این امر در ایجاد شرایط رقابتی برای صنعت خودروی کشور موثر است.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی در ادامه گفت: در تولید خودرو میبایست، وابستگی به خارج از کشور کاهش بیابد زیرا در شرایط وابستگی، نوسانات ارزی، صنعت خودروی کشور را به چالش کشانده و از ادامه مسیر تولید بازمیدارد. همچنین ارتباط صنعت خودروی داخلی با خودروسازان جهانی باید به گونهای باشد که امکان انتقال دانش فنی به طور عملی فراهم شود.
قادری در ادامه با تاکید بر ضرورت حذف شیوه ثبتنام و قرعهکشی خودرو که یک نوع توزیع رانت در جامعه است، در خصوص راهکارهایی که از اثرات منفی نرخ ارز بر صنعت خودرو میکاهد، گفت: خودروسازان میبایست وارد بازارهای بینالمللی شوند تا بدین ترتیب بخشی از نیازهای ارزی آنها از طریق صادرات تامین شود.
وی در خصوص موانع قانونی یا دست و پاگیر که مانعی در رقابتی شدن صنعت خودرو محسوب میشود و اقدام مجلس در این باره گفت: مجموعه خودروسازان میبایست در شناسایی موانع قانونی و ارتباط تنگاتنگ با مجلس بکوشند تا از این طریق مجلس بتواند در جهت رفع موانع قانونی اقدام نماید.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص دستوری بودن قیمت خودرو و قانون مجلس مبنی بر قیمتگذاری و فروش مواد اولیه داخلی بر اساس نرخ جهانی و فوب خلیج فارس بیان کرد: اکنون انحصار در واردات خودرو وجود دارد و خودروی داخلی نیز مشمول قیمتگذاری است. در تعیین نرخهای تکلیفی میبایست از ورود ضرر و زیان به خودروسازان ممانعت به عمل آید.
قادری در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه انحصار بر صنعت خودروی داخلی حاکم است، بخشی از مابهالتفاوت قیمت روز و قیمت تکلیفی، میبایست در جهت حمایت از صنعت قطعهسازی و تولید دانش فنی مورد استفاده قرار بگیرد تا کاستیهای موجود، از این ناحیه جبران شود.
خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه