کد خبر:
۱۳۹۷۱۶ ۰۸:۵۰
۱۴۰۰/۰۲/۰۹
سرنخ تامین مواد اولیه قطعه سازان در دست دولت/
تصمیم وزارت صمت برای تامین ورق قطعه سازان چیست؟
پدال نیوز: تامین مواد اولیه از جمله ورق فولادی یکی از مهمترین گلوگاه های صنعت قطعه سازی است. در این میان وزارت صنعت، معدن و تجارت در تلاش است تا نیاز قطعه سازان از طریق تولیدکنندگان فولاد یا واردات تامین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، زنگ کمبود مواد اولیه از جمله ورق فولادی در صنعت قطعه سازی بارها به صدا در آمده است اما در این میان وزارت صمت در تلاش است با نظارت هرچه بیشتر نیاز واحدهای پایین دست زنجیره فولاد از جمله صنعت خودرو را تامین کند.
پس از تصمیم گیری های بسیار برای بازار فولاد و محدود شدن صادرات در این بخش از سوی وزارت صمت بار دیگر مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعهسازان با اشاره به دستورالعمل های وضع شده بیان کرد: از بهمن ماه ۹۹ به دلیل دستورالعمل اعمال شده از سوی وزارت صمت، بزرگترین معضل قطعهسازان روند تأمین فولاد است. این دستورالعمل موجب شده که شرکتهای قطعهساز نتوانند ورق فولاد را دریافت کنند و حتی شرکتهای ساپکو و سازه گستر که سالهاست وظیفه خرید ورق فولاد را دارند تا به صورت امانی در اختیار قطعه ساز قرار دهند با معضل مواجه شده و توان تأمین ورق را ندارند.
وی ادامه داد: از نظر فولاد و ذخیره فولاد برای واحدهای قطعهسازی در نقطه فوق بحرانی قرار گرفتهایم؛ به شکلی که برای خرداد ماه ورقی در اختیار قطعهسازان نیست.
البته روز گذشته ایدرو در واکنش به نگرانی قطعه سازان در مورد تامین مواد اولیه، اعلام کرد که هیچ خللی در تأمین ورق فولادی صنایع خودرو ایجاد نخواهد شد.
اما در این باره رضا رضایی عضو انجمن قطعه سازان بیان کرد: در کنار مشکلات بازار سرمایه، بانک ها و اختلافات ارز، مشکلی به عنوان مواد اولیه وجود دارد. متاسفانه در کنار افزایش بی رویه قیمت مواد اولیه عدم دسترسی به مواد اولیه گران، کار را سخت کرده است.
وی اظهار کرد: سرنخ موضوع مواد اولیه به دولت باز می گردد. عرضه مواد اولیه در بورس انجام می شود اما در برخی موارد گران تر از قیمت های بین المللی است و باید برای خرید تا ساعت 2 در بورس منتظر ماند که در نهایت با نوسانات ارائه می شود. در بیشتر موارد واسطه ها ورق ها را خریده و ما این نیاز را از بازار آزاد تامین می کنیم.
به گفته رضایی، قیمت بالا و عدم دسترسی از مشکلات اصلی است که قطعه سازان با آن مواجه اند و باید در راستای شعار سال و تاکید مقام معظم رهبری این موانع از میان برداشته شود.
این عضو انجمن قطعه سازان تصریح کرد: وزیر صنعت، معدن و تجارت قول داده اند موضوع توزیع محصولات فولادی در اردیبهشت حل شود اما تا به این لحظه نتیجه مشخصی اعلام نشده است. بدون شک اگر مواد اولیه در اختیار تولید کننده قرار نگیرد نه تنها در بحث قیمت بلکه در تیراژ نیز با مشکل همراه خواهیم شد.
وزارت صمت نیز در راستای حل این مشکل جلساتی با مسئولان گمرک داشته تا با با حذف تعرفه واردات ورق های کمتر از ۵ میلیمتر بخشی از نیاز با استفاده از واردات تامین شود.
انتهای پیام/
پس از تصمیم گیری های بسیار برای بازار فولاد و محدود شدن صادرات در این بخش از سوی وزارت صمت بار دیگر مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعهسازان با اشاره به دستورالعمل های وضع شده بیان کرد: از بهمن ماه ۹۹ به دلیل دستورالعمل اعمال شده از سوی وزارت صمت، بزرگترین معضل قطعهسازان روند تأمین فولاد است. این دستورالعمل موجب شده که شرکتهای قطعهساز نتوانند ورق فولاد را دریافت کنند و حتی شرکتهای ساپکو و سازه گستر که سالهاست وظیفه خرید ورق فولاد را دارند تا به صورت امانی در اختیار قطعه ساز قرار دهند با معضل مواجه شده و توان تأمین ورق را ندارند.
وی ادامه داد: از نظر فولاد و ذخیره فولاد برای واحدهای قطعهسازی در نقطه فوق بحرانی قرار گرفتهایم؛ به شکلی که برای خرداد ماه ورقی در اختیار قطعهسازان نیست.
البته روز گذشته ایدرو در واکنش به نگرانی قطعه سازان در مورد تامین مواد اولیه، اعلام کرد که هیچ خللی در تأمین ورق فولادی صنایع خودرو ایجاد نخواهد شد.
اما در این باره رضا رضایی عضو انجمن قطعه سازان بیان کرد: در کنار مشکلات بازار سرمایه، بانک ها و اختلافات ارز، مشکلی به عنوان مواد اولیه وجود دارد. متاسفانه در کنار افزایش بی رویه قیمت مواد اولیه عدم دسترسی به مواد اولیه گران، کار را سخت کرده است.
وی اظهار کرد: سرنخ موضوع مواد اولیه به دولت باز می گردد. عرضه مواد اولیه در بورس انجام می شود اما در برخی موارد گران تر از قیمت های بین المللی است و باید برای خرید تا ساعت 2 در بورس منتظر ماند که در نهایت با نوسانات ارائه می شود. در بیشتر موارد واسطه ها ورق ها را خریده و ما این نیاز را از بازار آزاد تامین می کنیم.
به گفته رضایی، قیمت بالا و عدم دسترسی از مشکلات اصلی است که قطعه سازان با آن مواجه اند و باید در راستای شعار سال و تاکید مقام معظم رهبری این موانع از میان برداشته شود.
این عضو انجمن قطعه سازان تصریح کرد: وزیر صنعت، معدن و تجارت قول داده اند موضوع توزیع محصولات فولادی در اردیبهشت حل شود اما تا به این لحظه نتیجه مشخصی اعلام نشده است. بدون شک اگر مواد اولیه در اختیار تولید کننده قرار نگیرد نه تنها در بحث قیمت بلکه در تیراژ نیز با مشکل همراه خواهیم شد.
وزارت صمت نیز در راستای حل این مشکل جلساتی با مسئولان گمرک داشته تا با با حذف تعرفه واردات ورق های کمتر از ۵ میلیمتر بخشی از نیاز با استفاده از واردات تامین شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو