کد خبر:
۱۳۹۷۱۶ ۰۸:۵۰
۱۴۰۰/۰۲/۰۹
سرنخ تامین مواد اولیه قطعه سازان در دست دولت/
تصمیم وزارت صمت برای تامین ورق قطعه سازان چیست؟
پدال نیوز: تامین مواد اولیه از جمله ورق فولادی یکی از مهمترین گلوگاه های صنعت قطعه سازی است. در این میان وزارت صنعت، معدن و تجارت در تلاش است تا نیاز قطعه سازان از طریق تولیدکنندگان فولاد یا واردات تامین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، زنگ کمبود مواد اولیه از جمله ورق فولادی در صنعت قطعه سازی بارها به صدا در آمده است اما در این میان وزارت صمت در تلاش است با نظارت هرچه بیشتر نیاز واحدهای پایین دست زنجیره فولاد از جمله صنعت خودرو را تامین کند.
پس از تصمیم گیری های بسیار برای بازار فولاد و محدود شدن صادرات در این بخش از سوی وزارت صمت بار دیگر مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعهسازان با اشاره به دستورالعمل های وضع شده بیان کرد: از بهمن ماه ۹۹ به دلیل دستورالعمل اعمال شده از سوی وزارت صمت، بزرگترین معضل قطعهسازان روند تأمین فولاد است. این دستورالعمل موجب شده که شرکتهای قطعهساز نتوانند ورق فولاد را دریافت کنند و حتی شرکتهای ساپکو و سازه گستر که سالهاست وظیفه خرید ورق فولاد را دارند تا به صورت امانی در اختیار قطعه ساز قرار دهند با معضل مواجه شده و توان تأمین ورق را ندارند.
وی ادامه داد: از نظر فولاد و ذخیره فولاد برای واحدهای قطعهسازی در نقطه فوق بحرانی قرار گرفتهایم؛ به شکلی که برای خرداد ماه ورقی در اختیار قطعهسازان نیست.
البته روز گذشته ایدرو در واکنش به نگرانی قطعه سازان در مورد تامین مواد اولیه، اعلام کرد که هیچ خللی در تأمین ورق فولادی صنایع خودرو ایجاد نخواهد شد.
اما در این باره رضا رضایی عضو انجمن قطعه سازان بیان کرد: در کنار مشکلات بازار سرمایه، بانک ها و اختلافات ارز، مشکلی به عنوان مواد اولیه وجود دارد. متاسفانه در کنار افزایش بی رویه قیمت مواد اولیه عدم دسترسی به مواد اولیه گران، کار را سخت کرده است.
وی اظهار کرد: سرنخ موضوع مواد اولیه به دولت باز می گردد. عرضه مواد اولیه در بورس انجام می شود اما در برخی موارد گران تر از قیمت های بین المللی است و باید برای خرید تا ساعت 2 در بورس منتظر ماند که در نهایت با نوسانات ارائه می شود. در بیشتر موارد واسطه ها ورق ها را خریده و ما این نیاز را از بازار آزاد تامین می کنیم.
به گفته رضایی، قیمت بالا و عدم دسترسی از مشکلات اصلی است که قطعه سازان با آن مواجه اند و باید در راستای شعار سال و تاکید مقام معظم رهبری این موانع از میان برداشته شود.
این عضو انجمن قطعه سازان تصریح کرد: وزیر صنعت، معدن و تجارت قول داده اند موضوع توزیع محصولات فولادی در اردیبهشت حل شود اما تا به این لحظه نتیجه مشخصی اعلام نشده است. بدون شک اگر مواد اولیه در اختیار تولید کننده قرار نگیرد نه تنها در بحث قیمت بلکه در تیراژ نیز با مشکل همراه خواهیم شد.
وزارت صمت نیز در راستای حل این مشکل جلساتی با مسئولان گمرک داشته تا با با حذف تعرفه واردات ورق های کمتر از ۵ میلیمتر بخشی از نیاز با استفاده از واردات تامین شود.
انتهای پیام/
پس از تصمیم گیری های بسیار برای بازار فولاد و محدود شدن صادرات در این بخش از سوی وزارت صمت بار دیگر مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعهسازان با اشاره به دستورالعمل های وضع شده بیان کرد: از بهمن ماه ۹۹ به دلیل دستورالعمل اعمال شده از سوی وزارت صمت، بزرگترین معضل قطعهسازان روند تأمین فولاد است. این دستورالعمل موجب شده که شرکتهای قطعهساز نتوانند ورق فولاد را دریافت کنند و حتی شرکتهای ساپکو و سازه گستر که سالهاست وظیفه خرید ورق فولاد را دارند تا به صورت امانی در اختیار قطعه ساز قرار دهند با معضل مواجه شده و توان تأمین ورق را ندارند.
وی ادامه داد: از نظر فولاد و ذخیره فولاد برای واحدهای قطعهسازی در نقطه فوق بحرانی قرار گرفتهایم؛ به شکلی که برای خرداد ماه ورقی در اختیار قطعهسازان نیست.
البته روز گذشته ایدرو در واکنش به نگرانی قطعه سازان در مورد تامین مواد اولیه، اعلام کرد که هیچ خللی در تأمین ورق فولادی صنایع خودرو ایجاد نخواهد شد.
اما در این باره رضا رضایی عضو انجمن قطعه سازان بیان کرد: در کنار مشکلات بازار سرمایه، بانک ها و اختلافات ارز، مشکلی به عنوان مواد اولیه وجود دارد. متاسفانه در کنار افزایش بی رویه قیمت مواد اولیه عدم دسترسی به مواد اولیه گران، کار را سخت کرده است.
وی اظهار کرد: سرنخ موضوع مواد اولیه به دولت باز می گردد. عرضه مواد اولیه در بورس انجام می شود اما در برخی موارد گران تر از قیمت های بین المللی است و باید برای خرید تا ساعت 2 در بورس منتظر ماند که در نهایت با نوسانات ارائه می شود. در بیشتر موارد واسطه ها ورق ها را خریده و ما این نیاز را از بازار آزاد تامین می کنیم.
به گفته رضایی، قیمت بالا و عدم دسترسی از مشکلات اصلی است که قطعه سازان با آن مواجه اند و باید در راستای شعار سال و تاکید مقام معظم رهبری این موانع از میان برداشته شود.
این عضو انجمن قطعه سازان تصریح کرد: وزیر صنعت، معدن و تجارت قول داده اند موضوع توزیع محصولات فولادی در اردیبهشت حل شود اما تا به این لحظه نتیجه مشخصی اعلام نشده است. بدون شک اگر مواد اولیه در اختیار تولید کننده قرار نگیرد نه تنها در بحث قیمت بلکه در تیراژ نیز با مشکل همراه خواهیم شد.
وزارت صمت نیز در راستای حل این مشکل جلساتی با مسئولان گمرک داشته تا با با حذف تعرفه واردات ورق های کمتر از ۵ میلیمتر بخشی از نیاز با استفاده از واردات تامین شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات