کد خبر:
۱۳۹۶۷۹ ۱۰:۳۸
۱۴۰۰/۰۲/۰۸
کنترل باد تایر با گوشی ممکن شد
پدال نیوز- یک شرکت اتریشی که قبلاً موفق به تولید تیوب های داخلی سبک، مستحکم و پلاستیکی برای دوچرخهها شده بود، این بار کنترل باد تایر لاستیک را با گوشی ممکن کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شرکت تیوبولیتو بدین منظور تراشهای به تایرهای یک مدل از دوچرخههای تولیدی خود افزوده که کنترل باد دوچرخه را با استفاده از یک اپلیکیشن ممکن میکنند.
تیوب یادشده که برای دوچرخههای کوه نوردی تولید شده، Tubo-MTB PSENS نام دارد و یک تراشه ان اف سی برای دریافت بی سیم اطلاعات مربوط به باد تایر در درون آن نصب شده است.
این تراشه تنها چند گرم وزن دارد و دادههای دریافتی را به طور مرتب برای اپلیکیشن تلفن همراه ارسال میکند.
این کار از طریق امواج رادیویی صورت میگیرد که از طریق خود گوشی قابل انتقال به تراشه است و لذا تراشه یادشده برای فعالیت نیازی به باتری ندارد. اپلیکیشن طراحی شده بدین منظور با آیفون و گوشیهای اندرویدی سازگاری دارد و با قرار دادن گوشی در فاصله سه سانتیمتری تراشه فعال میشود.
تیوب یادشده که برای دوچرخههای کوه نوردی تولید شده، Tubo-MTB PSENS نام دارد و یک تراشه ان اف سی برای دریافت بی سیم اطلاعات مربوط به باد تایر در درون آن نصب شده است.
این تراشه تنها چند گرم وزن دارد و دادههای دریافتی را به طور مرتب برای اپلیکیشن تلفن همراه ارسال میکند.
این کار از طریق امواج رادیویی صورت میگیرد که از طریق خود گوشی قابل انتقال به تراشه است و لذا تراشه یادشده برای فعالیت نیازی به باتری ندارد. اپلیکیشن طراحی شده بدین منظور با آیفون و گوشیهای اندرویدی سازگاری دارد و با قرار دادن گوشی در فاصله سه سانتیمتری تراشه فعال میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود