کد خبر:
۱۳۹۶۶۳ ۰۸:۳۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۸
خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد تولید آغاز کردند
پدال نیوز- بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۶۴ هزار و ۱۳۸ دستگاه خودرو از سوی سه خودروساز بزرگ داخلی یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در فروردینماه ۱۴۰۰ و رشد ۱۱۷.۸ درصدی آن در همسنجی با پارسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ایرانخودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور در سال 99، فروردین ماه امسال را با قدرت آغاز کرد و موفق به تولید 33 هزار و 819 دستگاه خودرو شد. آماری که در مقایسه با فروردین ماه 99 رشد 115.3 درصدی نشان میدهد.
آبیپوشان جاده مخصوص فروردینماه پارسال 15 هزار و 704 دستگاه خودرو تولید کرده بودند.
در ماهی که گذشت ایرانخودرو 24 هزار و 729 دستگاه خودرو در گروه پژو، سههزار و 774 دستگاه در گروه سمند، سههزار و 68 دستگاه دنا، یکهزار و 516 دستگاه رانا و 732 دستگاه هایما تولید کرد.
نکته قابل توجه اما نبود «تارا» به عنوان خودروی نوبرانه این گروه در جداول آماری این ماه است.
رشد 192 درصدی سایپا
سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته، نخستین ماه سال 1400 را با رشد چشمگیر 192.9 درصدی در تولید آغاز کرد.
این آمار مشتمل بر یکهزار و 644 دستگاه وانتپراید (سایپا 151)، 18 هزار و 965 دستگاه تیبا و 785 دستگاه شاهین (خودروی نوبرانه سایپا) است.
فروردینماه 99 نارنجیپوشان جاده مخصوص موفق به تولید تنها هفتهزار و 304 دستگاه خودرو شده بودند.
رشد 38 درصدی تولیدات پارسخودرو
برپایه آمارهای سامانه کدال، پارسخودرو به عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور در فروردینماه هشتهزار و 925 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با آمار 6 هزار و 437 دستگاهی این خودروساز در فروردین 99، رشد 38.6 درصدی نشان میدهد.
پارسخودرو در ماهی که گذشت هشتهزار و 255 دستگاه خودرو در گروه Q200 (کوئیک) و 670 دستگاه در گروه S200 (ساینا) تولید کرد.
به گزارش ایرنا، بررسی مهمترین برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامهریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیشبینی شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز در جلسه کمیته خودرو گفت: خودروسازان برای تامین نیاز داخل باید ضمن برنامهریزی برای افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شان مردم گام بردارند.
«علیرضا رزمحسینی» بر لزوم داخلیسازی حداکثری قطعات خودرو تاکید کرد و افزود: شرکتهای خودروسازی باید این مهم را به عنوان یکی از مهمترین اولویتهای کاری مدنظر قرار داده و برای تحقق آن در سال جاری برنامهریزی کنند.
«محسن صالحینیا»، رییس هیات عامل ایدرو نیز در این جلسه با اشاره به برنامهریزیهای انجام شده برای افزایش تولید شرکتهای خودروسازی، خاطرنشانکرد: در سال 1400 بیش از یک میلیون دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ تولید و روانه بازار خواهد شد.
آبیپوشان جاده مخصوص فروردینماه پارسال 15 هزار و 704 دستگاه خودرو تولید کرده بودند.
در ماهی که گذشت ایرانخودرو 24 هزار و 729 دستگاه خودرو در گروه پژو، سههزار و 774 دستگاه در گروه سمند، سههزار و 68 دستگاه دنا، یکهزار و 516 دستگاه رانا و 732 دستگاه هایما تولید کرد.
نکته قابل توجه اما نبود «تارا» به عنوان خودروی نوبرانه این گروه در جداول آماری این ماه است.
رشد 192 درصدی سایپا
سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته، نخستین ماه سال 1400 را با رشد چشمگیر 192.9 درصدی در تولید آغاز کرد.
این آمار مشتمل بر یکهزار و 644 دستگاه وانتپراید (سایپا 151)، 18 هزار و 965 دستگاه تیبا و 785 دستگاه شاهین (خودروی نوبرانه سایپا) است.
فروردینماه 99 نارنجیپوشان جاده مخصوص موفق به تولید تنها هفتهزار و 304 دستگاه خودرو شده بودند.
رشد 38 درصدی تولیدات پارسخودرو
برپایه آمارهای سامانه کدال، پارسخودرو به عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور در فروردینماه هشتهزار و 925 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با آمار 6 هزار و 437 دستگاهی این خودروساز در فروردین 99، رشد 38.6 درصدی نشان میدهد.
پارسخودرو در ماهی که گذشت هشتهزار و 255 دستگاه خودرو در گروه Q200 (کوئیک) و 670 دستگاه در گروه S200 (ساینا) تولید کرد.
به گزارش ایرنا، بررسی مهمترین برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامهریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیشبینی شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز در جلسه کمیته خودرو گفت: خودروسازان برای تامین نیاز داخل باید ضمن برنامهریزی برای افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شان مردم گام بردارند.
«علیرضا رزمحسینی» بر لزوم داخلیسازی حداکثری قطعات خودرو تاکید کرد و افزود: شرکتهای خودروسازی باید این مهم را به عنوان یکی از مهمترین اولویتهای کاری مدنظر قرار داده و برای تحقق آن در سال جاری برنامهریزی کنند.
«محسن صالحینیا»، رییس هیات عامل ایدرو نیز در این جلسه با اشاره به برنامهریزیهای انجام شده برای افزایش تولید شرکتهای خودروسازی، خاطرنشانکرد: در سال 1400 بیش از یک میلیون دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ تولید و روانه بازار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
شرایط فروش