کد خبر:
۱۳۹۶۶۳ ۰۸:۳۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۸
خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد تولید آغاز کردند
پدال نیوز- بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۶۴ هزار و ۱۳۸ دستگاه خودرو از سوی سه خودروساز بزرگ داخلی یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در فروردینماه ۱۴۰۰ و رشد ۱۱۷.۸ درصدی آن در همسنجی با پارسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ایرانخودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور در سال 99، فروردین ماه امسال را با قدرت آغاز کرد و موفق به تولید 33 هزار و 819 دستگاه خودرو شد. آماری که در مقایسه با فروردین ماه 99 رشد 115.3 درصدی نشان میدهد.
آبیپوشان جاده مخصوص فروردینماه پارسال 15 هزار و 704 دستگاه خودرو تولید کرده بودند.
در ماهی که گذشت ایرانخودرو 24 هزار و 729 دستگاه خودرو در گروه پژو، سههزار و 774 دستگاه در گروه سمند، سههزار و 68 دستگاه دنا، یکهزار و 516 دستگاه رانا و 732 دستگاه هایما تولید کرد.
نکته قابل توجه اما نبود «تارا» به عنوان خودروی نوبرانه این گروه در جداول آماری این ماه است.
رشد 192 درصدی سایپا
سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته، نخستین ماه سال 1400 را با رشد چشمگیر 192.9 درصدی در تولید آغاز کرد.
این آمار مشتمل بر یکهزار و 644 دستگاه وانتپراید (سایپا 151)، 18 هزار و 965 دستگاه تیبا و 785 دستگاه شاهین (خودروی نوبرانه سایپا) است.
فروردینماه 99 نارنجیپوشان جاده مخصوص موفق به تولید تنها هفتهزار و 304 دستگاه خودرو شده بودند.
رشد 38 درصدی تولیدات پارسخودرو
برپایه آمارهای سامانه کدال، پارسخودرو به عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور در فروردینماه هشتهزار و 925 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با آمار 6 هزار و 437 دستگاهی این خودروساز در فروردین 99، رشد 38.6 درصدی نشان میدهد.
پارسخودرو در ماهی که گذشت هشتهزار و 255 دستگاه خودرو در گروه Q200 (کوئیک) و 670 دستگاه در گروه S200 (ساینا) تولید کرد.
به گزارش ایرنا، بررسی مهمترین برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامهریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیشبینی شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز در جلسه کمیته خودرو گفت: خودروسازان برای تامین نیاز داخل باید ضمن برنامهریزی برای افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شان مردم گام بردارند.
«علیرضا رزمحسینی» بر لزوم داخلیسازی حداکثری قطعات خودرو تاکید کرد و افزود: شرکتهای خودروسازی باید این مهم را به عنوان یکی از مهمترین اولویتهای کاری مدنظر قرار داده و برای تحقق آن در سال جاری برنامهریزی کنند.
«محسن صالحینیا»، رییس هیات عامل ایدرو نیز در این جلسه با اشاره به برنامهریزیهای انجام شده برای افزایش تولید شرکتهای خودروسازی، خاطرنشانکرد: در سال 1400 بیش از یک میلیون دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ تولید و روانه بازار خواهد شد.
آبیپوشان جاده مخصوص فروردینماه پارسال 15 هزار و 704 دستگاه خودرو تولید کرده بودند.
در ماهی که گذشت ایرانخودرو 24 هزار و 729 دستگاه خودرو در گروه پژو، سههزار و 774 دستگاه در گروه سمند، سههزار و 68 دستگاه دنا، یکهزار و 516 دستگاه رانا و 732 دستگاه هایما تولید کرد.
نکته قابل توجه اما نبود «تارا» به عنوان خودروی نوبرانه این گروه در جداول آماری این ماه است.
رشد 192 درصدی سایپا
سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته، نخستین ماه سال 1400 را با رشد چشمگیر 192.9 درصدی در تولید آغاز کرد.
این آمار مشتمل بر یکهزار و 644 دستگاه وانتپراید (سایپا 151)، 18 هزار و 965 دستگاه تیبا و 785 دستگاه شاهین (خودروی نوبرانه سایپا) است.
فروردینماه 99 نارنجیپوشان جاده مخصوص موفق به تولید تنها هفتهزار و 304 دستگاه خودرو شده بودند.
رشد 38 درصدی تولیدات پارسخودرو
برپایه آمارهای سامانه کدال، پارسخودرو به عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور در فروردینماه هشتهزار و 925 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با آمار 6 هزار و 437 دستگاهی این خودروساز در فروردین 99، رشد 38.6 درصدی نشان میدهد.
پارسخودرو در ماهی که گذشت هشتهزار و 255 دستگاه خودرو در گروه Q200 (کوئیک) و 670 دستگاه در گروه S200 (ساینا) تولید کرد.
به گزارش ایرنا، بررسی مهمترین برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامهریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیشبینی شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز در جلسه کمیته خودرو گفت: خودروسازان برای تامین نیاز داخل باید ضمن برنامهریزی برای افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شان مردم گام بردارند.
«علیرضا رزمحسینی» بر لزوم داخلیسازی حداکثری قطعات خودرو تاکید کرد و افزود: شرکتهای خودروسازی باید این مهم را به عنوان یکی از مهمترین اولویتهای کاری مدنظر قرار داده و برای تحقق آن در سال جاری برنامهریزی کنند.
«محسن صالحینیا»، رییس هیات عامل ایدرو نیز در این جلسه با اشاره به برنامهریزیهای انجام شده برای افزایش تولید شرکتهای خودروسازی، خاطرنشانکرد: در سال 1400 بیش از یک میلیون دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ تولید و روانه بازار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ۹ متقاضی در صف خرید سایپا مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد ورود بازار خودرو به فاز انتظار دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری