کد خبر:
۱۳۹۶۵۳ ۱۵:۱۷
۱۴۰۰/۰۲/۰۷
میوه شراکت راهبردی هوندا با جنرال موتورز
پدال نیوز: یکی از این دو خودروی تمام برقی برای برند هوندا و دیگری برای برند لاکچری آن یعنی آکورا روی پلتفرم «معماری برقی» e:Architecture طراحی شده اند و در حقیقت میوه همکاری راهبردی هوندا با شرکت جنرال موتورز آمریکا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این شراکت راهبردی، هوندا از باتری اولتیوم Ultium جنرال موتورز استفاده می کند. البته در این خبر صحبتی از قوای محرکه یا قطعات دیگر خودرو نشده است ولی به احتمال زیاد فقط به پک باتری بسنده نخواهد شد.
اوایل امسال [2021] شایع شده بود که جنرال موتورز در کارخانه های خود، محصولات هوندا و آکورا تولید خواهد کرد –به احتمال زیاد در کارخانه مکزیک جنرال موتورز که در شهر راموس آریزپه قرار دارد و فعلاً خودروهای شورولت بلیزر و ایکوئیناکس تولید می کند و دیگری هم برای کارخانه جنرال موتورز در ایالت تنسی در شهر اسپرینگ هیل است که در حال حاضر کادیلاک لیریک تولید می کند.
اخیراً هم در اخبار آمده بود که جنرال موتورز در تنسی کارخانه ی دوم خود را برای تولید باتری لیتیوم آیون به نام آلتیوم را راه اندازی کرده که هم محصولات جنرال موتورز را پشتیبانی می کند و هم برنامه های هوندا را. در آن صورت هوندا برخلاف سایر خودروسازان ژاپنی، با کمترین هزینه و تلاش ممکن، اهداف برقی شدن محصولاتش را پی خواهد گرفت.
البته این واقعیت را نمی توان انکار کرد که در بلندمدت این راهبرد به نفع هوندا نیست و نباید از سایر خودروسازان در این زمینه عقب بماند و با تکیه به خودروسازان دیگر دوران دگردیسی از بنزینی به برقی را پشت سر بگذارد. برای همین است که گام دوم هوندا در نیمه دوم دهه 2020، یعنی از سال 2025 به بعد، معماری برقی یا e:Architecture معرفی خواهد شد که پلفترمی کاملاً جدید مخصوص خودروهای برقی است و هوندا آن را راهبری خواهد کرد. این پلتفرم به هوندا امکان می دهد که یک سری محصولات جدید را طراحی و عرضه کند. البته این محصولات ابتدا در بازار آمریکای شمالی معرفی می شوند و بعد در بازارهای دیگر گسترش می یابند.
فعلاً در این لحظه، اطلاعات و جزئیات زیادی در باره معماری برقی هوندا منتشر نشده است اما اگر قرار باشد 40 درصد از سهم محصولات و حجم فروش هوندا را تشکیل بدهد، به زودی اطلاعات بیشتری از آن نشر می یابد.
اوایل امسال [2021] شایع شده بود که جنرال موتورز در کارخانه های خود، محصولات هوندا و آکورا تولید خواهد کرد –به احتمال زیاد در کارخانه مکزیک جنرال موتورز که در شهر راموس آریزپه قرار دارد و فعلاً خودروهای شورولت بلیزر و ایکوئیناکس تولید می کند و دیگری هم برای کارخانه جنرال موتورز در ایالت تنسی در شهر اسپرینگ هیل است که در حال حاضر کادیلاک لیریک تولید می کند.
اخیراً هم در اخبار آمده بود که جنرال موتورز در تنسی کارخانه ی دوم خود را برای تولید باتری لیتیوم آیون به نام آلتیوم را راه اندازی کرده که هم محصولات جنرال موتورز را پشتیبانی می کند و هم برنامه های هوندا را. در آن صورت هوندا برخلاف سایر خودروسازان ژاپنی، با کمترین هزینه و تلاش ممکن، اهداف برقی شدن محصولاتش را پی خواهد گرفت.
البته این واقعیت را نمی توان انکار کرد که در بلندمدت این راهبرد به نفع هوندا نیست و نباید از سایر خودروسازان در این زمینه عقب بماند و با تکیه به خودروسازان دیگر دوران دگردیسی از بنزینی به برقی را پشت سر بگذارد. برای همین است که گام دوم هوندا در نیمه دوم دهه 2020، یعنی از سال 2025 به بعد، معماری برقی یا e:Architecture معرفی خواهد شد که پلفترمی کاملاً جدید مخصوص خودروهای برقی است و هوندا آن را راهبری خواهد کرد. این پلتفرم به هوندا امکان می دهد که یک سری محصولات جدید را طراحی و عرضه کند. البته این محصولات ابتدا در بازار آمریکای شمالی معرفی می شوند و بعد در بازارهای دیگر گسترش می یابند.
فعلاً در این لحظه، اطلاعات و جزئیات زیادی در باره معماری برقی هوندا منتشر نشده است اما اگر قرار باشد 40 درصد از سهم محصولات و حجم فروش هوندا را تشکیل بدهد، به زودی اطلاعات بیشتری از آن نشر می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد