کد خبر:
۱۳۹۶۰۷ ۱۵:۳۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۶
برای اولین بار نخستین وانت ۴ ستاره تولید شد
پدال نیوز: آخرین ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفیت گروه وانتها در سال ۱۳۹۹ که مربوط به تولید داخلی این نوع خودرو در اسفند ماه است، نشان میدهد که بالاخره اولین وانت با سطح کیفیت چهار ستاره تولید شد و این در حالی است که سه سال است وانت بالاتر از سه ستاره کیفی نداشتهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس ارزیابی صورت گرفته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در سنجش کیفیت وانتهای تولیدی در آخرین ماه سال ۱۳۹۹، در سطح قیمتی یک، وانت نیو پیکاپ فوتون دیزلی چهار ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کرده است و نسبت به تولید آن در بهمن ماه ۱۳۹۹، یک پله ارتقا کیفیت داشته است.
این در حالی است که اولین خودرو سه ستاره در سال ۱۳۹۷ تولید شد و پس از آن دیگر وانت بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نشده است.
در سطح قیمتی دو نیز وانت نیسان ریچ، سایپا ۱۵۱، وانت کارا ۲۰۰۰ تککابین تیپ ۳ و وانت کارا ۲۰۰۰ دوکابین تیپ ۳ توانستهاند سه ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند که همان درجه از کیفیت در تولیدات پیشین آنهاست.
در همین سطح قیمتی وانت آریسان ایرانخودرو دیزل نیز همچنان دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است.
پایینترین سطح کیفی در تولید وانتها متعلق به وانت نیسان تکسوز آپشنال و دوگانهسوز آپشنال است که تولید گروه خودروسازی زامیاد بوده و در سطح قیمتی دو، متاسفانه تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب میکنند.
منبع: ایسنا
این در حالی است که اولین خودرو سه ستاره در سال ۱۳۹۷ تولید شد و پس از آن دیگر وانت بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نشده است.
در سطح قیمتی دو نیز وانت نیسان ریچ، سایپا ۱۵۱، وانت کارا ۲۰۰۰ تککابین تیپ ۳ و وانت کارا ۲۰۰۰ دوکابین تیپ ۳ توانستهاند سه ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند که همان درجه از کیفیت در تولیدات پیشین آنهاست.
در همین سطح قیمتی وانت آریسان ایرانخودرو دیزل نیز همچنان دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است.
پایینترین سطح کیفی در تولید وانتها متعلق به وانت نیسان تکسوز آپشنال و دوگانهسوز آپشنال است که تولید گروه خودروسازی زامیاد بوده و در سطح قیمتی دو، متاسفانه تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب میکنند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها