کد خبر:
۱۳۹۵۷۳ ۱۷:۲۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۵
رکود ادامهدار بازار خودرو و انتظار برای کاهش قیمتها
پدال نیوز- بررسی بازار خودرو در ششمین روز از اردیبهشتماه حاکی از تداوم تعطیلیها و رکود در معاملات است، به نظر میرسد بسیاری به امید رفع احتمالی تحریمها و ریزش قیمتها، خریدهای خود را به تعویق انداختهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، تعطیلی نمایشگاهها ناشی از پاندمی کرونا و محدودیتهای ستاد ملی مبارزه با کرونا یک هفته دیگر نیز تداوم یافت و باید دید در پایان هفته جاری آیا اجازه بازگشایی به این واحدهای صنفی داده میشود یا خیر؟
به این ترتیب، پیشبینی میشود که معاملات انجام شده از ابتدای سال تاکنون در حد صفر بوده باشد، هرچند در فضای مجازی عدهای به قیمتسازی پرداخته و خرید و فروشهایی نیز انجام میدهند.
با این حال، «نعمت الله کاشانینسب» نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: «قیمتها در فضای مجازی را به هیچ عنوان تایید نمیکنم.»
در فضای مجازی، در روز جاری و در دسته تولیدات ایرانخودرو، هر دستگاه سمند ال. ایکس ساده 180 میلیون تومان و مدل 1400 آن 190 میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین هر دستگاه پژو 405 جی. ال. ایکس 187 میلیون تومان، پژو پارس ساده 215 میلیون تومان، مدل 1400 آن 225 میلیون تومان، پژو 206 تیپ2 حدود 196 میلیون تومان، مدل 1400 آن 205 میلیون تومان، پژو 206 تیپ5 نزدیک به 255 میلیون تومان، پژو 206 صندوقدار 253 میلیون تومان، مدل 1400 آن 268 میلیون تومان، رانا206 میلیون تومان و دنا معمولی 260 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در گروه سایپا نیز هر دستگاه پراید 111 نزدیک به 128 میلیون تومان، پراید 131 حدود 112 میلیون تومان، ساینا 138 میلیون تومان، ساینا مدل 1400 حدود 146 میلیون تومان، تیبا 123 میلیون تومان، تیبا 2 نزدیک به 131 میلیون تومان، کوئیک دندهای 145 میلیون تومان قیمت داشتند.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت با بیان اینکه آینده بازار خودرو قابل پیشبینی نیست، گفت: ابتدا باید منتظر بود و دید که آیا اجازه فعالیت به بازار خودرو در هفته آینده داد میشود یا خیر؟ در صورت باز شدن بازار نیز باید به انتظار نرخ دلار، وضع سیاسی کشور و آینده مذاکره های برجامی و همچنین نحوه عرضه خودرو از سوی خودروسازان داخلی نشست.
وی در عین حال تاکید کرد: فعالان بازار آینده مذاکرات را مثبت ارزیابی میکنند، با این حال فقط میتوان گفت «دیگر خبری از گرانتر شدن خودروها نخواهد بود».
یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی در منطقه یوسفآباد تهران نیز گفت: بازار خودروهای خارجی از ابتدای امسال در رکود فرو رفته و تغییر خاصی در قیمتها شاهد نیستیم، هرچند اندک عرضههایی از سوی صاحبان خودروها انجام شده، اما خریداری وجود ندارد.
وی بیانداشت: با وجود روند مثبت مذاکرههای برجامی، اما از آنجایی که هنوز هیچ خبری به صورت رسمی درز نکرده است، در بازار خودرو نیز عکسالعمل خاصی را شاهد نیستیم.
این فعال بازار خودرو پیشبینیکرد: در صورت قطعیت برداشته شدن تحریمها و در پی آن ورود خودروهای مدل 2020 و 2021 به بازار، قیمت خودروهای خارجی افت شدیدی را تجربه کند.
وی بهطور نمونه از بی. ام. دابلیو اتاق 730 با مدل 2018 مثال زد که این روزها با نرخ 6 هزار و 500 تومانی درهم امارات نزدیک به هشت میلیارد تومان قیمتگذاری شده است، اما گفت: اگر نرخ درهم تا پنجهزار و 500 تومان افت کند، این خودرو در پنج میلیارد تومان هم بیمشتری خواهد ماند.
بر اساس این گزارش، امروز در دسته مونتاژیها هر دستگاه هایما اس7 حدود 685 میلیون تومان و کیا سراتو 2000 آپشنال 790 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در دسته خارجیها نیز رنو کولئوس مدل 2018 حدود 2 میلیارد و 50 میلیون تومان، رنو تلیسمان مدل 2018 نزدیک به یک میلیارد و 630 میلیون تومان، کیا اپتیما مدل 2017 حدود یک میلیارد و 730 میلیون تومان، هیندای النترا مدل 2018 حدود یک میلیارد و 120 میلیون تومان و هیوندای سانتافه فول 2 میلیارد و 400 میلیون تومان قیمت خوردند.
به این ترتیب، پیشبینی میشود که معاملات انجام شده از ابتدای سال تاکنون در حد صفر بوده باشد، هرچند در فضای مجازی عدهای به قیمتسازی پرداخته و خرید و فروشهایی نیز انجام میدهند.
با این حال، «نعمت الله کاشانینسب» نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: «قیمتها در فضای مجازی را به هیچ عنوان تایید نمیکنم.»
در فضای مجازی، در روز جاری و در دسته تولیدات ایرانخودرو، هر دستگاه سمند ال. ایکس ساده 180 میلیون تومان و مدل 1400 آن 190 میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین هر دستگاه پژو 405 جی. ال. ایکس 187 میلیون تومان، پژو پارس ساده 215 میلیون تومان، مدل 1400 آن 225 میلیون تومان، پژو 206 تیپ2 حدود 196 میلیون تومان، مدل 1400 آن 205 میلیون تومان، پژو 206 تیپ5 نزدیک به 255 میلیون تومان، پژو 206 صندوقدار 253 میلیون تومان، مدل 1400 آن 268 میلیون تومان، رانا206 میلیون تومان و دنا معمولی 260 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در گروه سایپا نیز هر دستگاه پراید 111 نزدیک به 128 میلیون تومان، پراید 131 حدود 112 میلیون تومان، ساینا 138 میلیون تومان، ساینا مدل 1400 حدود 146 میلیون تومان، تیبا 123 میلیون تومان، تیبا 2 نزدیک به 131 میلیون تومان، کوئیک دندهای 145 میلیون تومان قیمت داشتند.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت با بیان اینکه آینده بازار خودرو قابل پیشبینی نیست، گفت: ابتدا باید منتظر بود و دید که آیا اجازه فعالیت به بازار خودرو در هفته آینده داد میشود یا خیر؟ در صورت باز شدن بازار نیز باید به انتظار نرخ دلار، وضع سیاسی کشور و آینده مذاکره های برجامی و همچنین نحوه عرضه خودرو از سوی خودروسازان داخلی نشست.
وی در عین حال تاکید کرد: فعالان بازار آینده مذاکرات را مثبت ارزیابی میکنند، با این حال فقط میتوان گفت «دیگر خبری از گرانتر شدن خودروها نخواهد بود».
یکی از نمایشگاهداران خودروهای خارجی در منطقه یوسفآباد تهران نیز گفت: بازار خودروهای خارجی از ابتدای امسال در رکود فرو رفته و تغییر خاصی در قیمتها شاهد نیستیم، هرچند اندک عرضههایی از سوی صاحبان خودروها انجام شده، اما خریداری وجود ندارد.
وی بیانداشت: با وجود روند مثبت مذاکرههای برجامی، اما از آنجایی که هنوز هیچ خبری به صورت رسمی درز نکرده است، در بازار خودرو نیز عکسالعمل خاصی را شاهد نیستیم.
این فعال بازار خودرو پیشبینیکرد: در صورت قطعیت برداشته شدن تحریمها و در پی آن ورود خودروهای مدل 2020 و 2021 به بازار، قیمت خودروهای خارجی افت شدیدی را تجربه کند.
وی بهطور نمونه از بی. ام. دابلیو اتاق 730 با مدل 2018 مثال زد که این روزها با نرخ 6 هزار و 500 تومانی درهم امارات نزدیک به هشت میلیارد تومان قیمتگذاری شده است، اما گفت: اگر نرخ درهم تا پنجهزار و 500 تومان افت کند، این خودرو در پنج میلیارد تومان هم بیمشتری خواهد ماند.
بر اساس این گزارش، امروز در دسته مونتاژیها هر دستگاه هایما اس7 حدود 685 میلیون تومان و کیا سراتو 2000 آپشنال 790 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در دسته خارجیها نیز رنو کولئوس مدل 2018 حدود 2 میلیارد و 50 میلیون تومان، رنو تلیسمان مدل 2018 نزدیک به یک میلیارد و 630 میلیون تومان، کیا اپتیما مدل 2017 حدود یک میلیارد و 730 میلیون تومان، هیندای النترا مدل 2018 حدود یک میلیارد و 120 میلیون تومان و هیوندای سانتافه فول 2 میلیارد و 400 میلیون تومان قیمت خوردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها