آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۵۵۹
۱۶:۰۰
۱۴۰۰/۰۲/۰۵
طراحی متفاوت چراغ های عقب و پیشرانه 4 سیلندر

X6؛ اینبار کراس اووری از جیلی! +تصاویر

پدال نیوز: در قسمت دماغه طراحی مشابه سایر محصولات جیلی را مشاهده می کنیم اما متفاوت ترین قسمت این خودرو به ستون آخر و وضعیت نمای عقب مربوط می شود که می توان آنرا تا حدودی خلاقانه توصیف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ جیلی یک کراس اوور هم نام با محصول مطرح ب ام و یعنی X6 را در کاتالوگ فروش خود دارد. جدیدترین مدل این خودرو در بازار چین 10500 تا 15280 دلار قیمت دارد.

در قسمت دماغه طراحی مشابه سایر محصولات جیلی را مشاهده می کنیم اما متفاوت ترین قسمت این خودرو به ستون آخر و وضعیت نمای عقب مربوط می شود که می توان آنرا تا حدودی خلاقانه توصیف کرد.

ابعاد

اکس6 از منظر ابعاد برابر با 4546 میلیمتر در طول، 1836 میلیمتر در عرض و 1715 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2661 میلیمتر است.وزن خالص خودرو از 1550 تا 1600 کیلوگرم محاسبه می شود.

رینگ ها در حالت استاندارد آلومینیومی 17 و 18 اینچی هستند.

پیشرانه

جیلی برای تمامی تریم های اکس6 از پیشرانه 1.4 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ با 141 اسب بخار خروجی و 235 نیوتن متر گشتاور استفاده شده است.

در بخش جعبه دنده نمونه دستی6 سرعته و نمونه سی وی تی 8 سرعته ارائه می شود. شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی با جعبه دنده دستی برابر با: 8.7 لیتر در شهر، 4.9 لیتر در بزرگراه و 6.2 لیتر در حالت ترکیبی.

و برای همین میزان رانندگی با جعبه دنده سی وی تی برابر با: 8.9 لیتر در هشر، 5.3 لیتر در بزرگراه و 6.4 لیتر در حالت ترکیبی.

ظرفیت باک خودرو برابر با 55 لیتر است.

سیستم ترمز در هر دو محور دیسکی است.

کابین و ایمنی

جیلی در معرفی طراحی داخلی زیبا و باکیفیت برای کابین محصولات خود بویژه طی 5 سال گذشته عملکرد موفقی را به نمایش گذاشته و اینجا نیز با توجه به کلاس قیمتی خودرو؛ شرایط مطلوبی را مشاهده می کنیم.

از امکانات کابین می توان به نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر(آپشن)، نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی، ناوبری ماهواره ای(آپشن)، بلوتوث، استراحتگاه دست جلو و عقب(آپشن)، تنظیم الکتریکی صندلی ها(آپشن)، پاور ویندوز  جلو و عقب، برف پاک کن عقب و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: رادار پارک جلو و عقب(آپشن)، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری(آپشن)، ترمز پارک اتوماتیک(آپشن)، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، ایزوفیکس صندلی کودک، هدلایت اتوماتیک، ایربگ جلو، ایربگ جانبی و عقب(آپشن) و ... اشاره کرد.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان