کد خبر:
۱۳۹۵۴۷ ۱۰:۰۷
۱۴۰۰/۰۲/۰۵
تیگو 7 سمبل ارتقاء کیفی محصولات مدیران خودرو
پدال نیوز: تیگو 7 لوکس ترین محصول شرکت مدیران خودرو بوده، به نوعی محصولی ساختارشکن است که با موفقیت خود زمینه را برای حضور دیگر خودروهای لوکس چینی در بازار ایجاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تیگو 7 لوکس ترین محصول شرکت مدیران خودرو بوده، به نوعی محصولی ساختارشکن است که با موفقیت خود زمینه را برای حضور دیگر خودروهای لوکس چینی در بازار ایجاد کرد.
تابستان سال 1396 در مراسمی پر سر و صدا مدیران خودرو شاسی بلند لوکس خود با نام تیگو 7 را به بازار عرضه کرد.
شاسی بلندی که در آن زمان با قیمت نزدیک به برخی خودروهای وارداتی رونمایی شد و از دید برخی کارشناسان ریسکی بزرگ بود، اما خیلی سریع تیگو 7 جای خود را در بازار ایران به علت عملکرد مناسب باز کرد و توانست با رقبای کره ایی خود چون هیوندای توسان و کیا اسپورتیج به خوبی رقابت کند.
تیگو7 دارای طراحی بسیار مدرن و شیک بوده و برای اولین بار موتور توربو و گیربکس دوکلاچه را به شرکت مدیران خودرو معرفی کرد که توانست به سرعت جای خود را باز کند. همچنین این خودرو آپشن های جدیدی چون سقف پاناروما دوربین 360 درجه و ترمز پارک برقی و اتوهلد ( در مدل فیس لیفت ) را برای اولین بار در محصولات این برند عرضه کند.
تیگو 7 محصولی مدرن و قابل قبول در بازار ایران بود که راه را برای ورود محصولات لوکس تر به خانواده مدیران خودرو هموار کند و نشان داد که محصولات جدید این خودروساز آماده رقابت با خودروهای وارداتی و لوکس هستند.
زبان جدید طراحی در کنار آپشن های معقول رفاهی و ایمنی و گارانتی خاص 5 سال یا 150.000 کیلومتر که در میان خودروهای تولیدی کاملا خاص و مشابه وارداتی ها است، نشان داد که مدیران خودرو با اعتماد به نفس کافی تیگو 7 را عرضه کرده که راه را برای آینده درخشان و تولید محصولاتی با سبک و استاندارد جدید هموار کند.
لازم به ذکر است که تیگو 7 مدیران خودرو هم یک شاسی بلند خانوادگی و هم اسپرت بوده و می تواند نیازهای گوناگونی را برآورده سازد.
تیگو 7 در بازار چین و بازارهای صادرانی نیز موفقیت های مهمی را کسب کرده و برخی نشریات برزیلی آن را به عنوان شاسی بلند کامپکت سال بازار برزیل معرفی کردند و همچنین این شاسی بلند زیبا در سال 2016 لقب زیباترین شاسی بلند چینی را از مجله استایل ژاپن از آن خود کرد و همواره از سمت مشتریان درجه بالای رضایت را از آن خود کرده و به عنوان رقیب جدی برای خودروهای کره ایی چون کیا اسپورتیج و هیوندای توسان به شمار می رود .
تابستان سال 1396 در مراسمی پر سر و صدا مدیران خودرو شاسی بلند لوکس خود با نام تیگو 7 را به بازار عرضه کرد.
شاسی بلندی که در آن زمان با قیمت نزدیک به برخی خودروهای وارداتی رونمایی شد و از دید برخی کارشناسان ریسکی بزرگ بود، اما خیلی سریع تیگو 7 جای خود را در بازار ایران به علت عملکرد مناسب باز کرد و توانست با رقبای کره ایی خود چون هیوندای توسان و کیا اسپورتیج به خوبی رقابت کند.
تیگو7 دارای طراحی بسیار مدرن و شیک بوده و برای اولین بار موتور توربو و گیربکس دوکلاچه را به شرکت مدیران خودرو معرفی کرد که توانست به سرعت جای خود را باز کند. همچنین این خودرو آپشن های جدیدی چون سقف پاناروما دوربین 360 درجه و ترمز پارک برقی و اتوهلد ( در مدل فیس لیفت ) را برای اولین بار در محصولات این برند عرضه کند.
تیگو 7 محصولی مدرن و قابل قبول در بازار ایران بود که راه را برای ورود محصولات لوکس تر به خانواده مدیران خودرو هموار کند و نشان داد که محصولات جدید این خودروساز آماده رقابت با خودروهای وارداتی و لوکس هستند.
زبان جدید طراحی در کنار آپشن های معقول رفاهی و ایمنی و گارانتی خاص 5 سال یا 150.000 کیلومتر که در میان خودروهای تولیدی کاملا خاص و مشابه وارداتی ها است، نشان داد که مدیران خودرو با اعتماد به نفس کافی تیگو 7 را عرضه کرده که راه را برای آینده درخشان و تولید محصولاتی با سبک و استاندارد جدید هموار کند.
لازم به ذکر است که تیگو 7 مدیران خودرو هم یک شاسی بلند خانوادگی و هم اسپرت بوده و می تواند نیازهای گوناگونی را برآورده سازد.
تیگو 7 در بازار چین و بازارهای صادرانی نیز موفقیت های مهمی را کسب کرده و برخی نشریات برزیلی آن را به عنوان شاسی بلند کامپکت سال بازار برزیل معرفی کردند و همچنین این شاسی بلند زیبا در سال 2016 لقب زیباترین شاسی بلند چینی را از مجله استایل ژاپن از آن خود کرد و همواره از سمت مشتریان درجه بالای رضایت را از آن خود کرده و به عنوان رقیب جدی برای خودروهای کره ایی چون کیا اسپورتیج و هیوندای توسان به شمار می رود .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو