کد خبر:
۱۳۹۵۳۷ ۰۹:۲۱
۱۴۰۰/۰۲/۰۵
عرضه اولین ون کاملا برقی استلانتیس
پدال نیوز: گروه استلانتیس که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : گروه استلانتیس که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد. به گزارش رویترز، گروه استلانتیس Stellantis که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، روز پنجشنبه اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد. شرکت استلانتیس این ون را که مدل برقی «فیات دوکاتو» است بهمنظور افزایش وسایل نقلیه برقی و هیبریدی خود تولید کرده است.
این شرکت اعلام کرده که نسخههای الکتریکی تقریبا تمام مدلهای اروپایی خود را تا سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد کرد چرا که صنعت خودرو با فشار سازمانهای نظارتی در اروپا و چین برای تبدیل خط تولید خودروهای سوخت فسیلی به وسایل نقلیه بدون آلایندگی، مواجه هستند. مدل برقی «فیات دوکاتو» که برد حرکت آن با یک بار شارژ حدود ۳۷۰ کیلومتر (۲۳۰ مایل) است، هم اکنون برای سفارش مشتریان در دسترس است و امسال ونهای بزرگ مشابهی توسط استلانتیس تحت برندهای پژو، اوپل و سیتروئن نیز تولید خواهد شد. مدل برقی «فیات دوکاتو» در آتسا، تنها کارخانه استلانتیس در ایتالیا تولید میشود که تقریبا با تمام ظرفیت کار میکند، اما موتور الکتریکی آن در میرافیوری Mirafiori تورین نصب میشود. استلانتیس که در ابتدای سالجاری میلادی از طریق ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن شکل گرفت، بزرگترین سازنده خودروهای تجاری سبک در اروپا محسوب میشود. این شرکت در حال حاضر نسخههای کامل برقی ونهای متوسط را ارائه میکند و گفته است که تحویل اولین ونهای متوسط خود را که از سلولهای سوختی هیدروژن تامین میشوند، در پایان سالجاری آغاز خواهد کرد.
این شرکت اعلام کرده که نسخههای الکتریکی تقریبا تمام مدلهای اروپایی خود را تا سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد کرد چرا که صنعت خودرو با فشار سازمانهای نظارتی در اروپا و چین برای تبدیل خط تولید خودروهای سوخت فسیلی به وسایل نقلیه بدون آلایندگی، مواجه هستند. مدل برقی «فیات دوکاتو» که برد حرکت آن با یک بار شارژ حدود ۳۷۰ کیلومتر (۲۳۰ مایل) است، هم اکنون برای سفارش مشتریان در دسترس است و امسال ونهای بزرگ مشابهی توسط استلانتیس تحت برندهای پژو، اوپل و سیتروئن نیز تولید خواهد شد. مدل برقی «فیات دوکاتو» در آتسا، تنها کارخانه استلانتیس در ایتالیا تولید میشود که تقریبا با تمام ظرفیت کار میکند، اما موتور الکتریکی آن در میرافیوری Mirafiori تورین نصب میشود. استلانتیس که در ابتدای سالجاری میلادی از طریق ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن شکل گرفت، بزرگترین سازنده خودروهای تجاری سبک در اروپا محسوب میشود. این شرکت در حال حاضر نسخههای کامل برقی ونهای متوسط را ارائه میکند و گفته است که تحویل اولین ونهای متوسط خود را که از سلولهای سوختی هیدروژن تامین میشوند، در پایان سالجاری آغاز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش