کد خبر:
۱۳۹۵۳۷ ۰۹:۲۱
۱۴۰۰/۰۲/۰۵
عرضه اولین ون کاملا برقی استلانتیس
پدال نیوز: گروه استلانتیس که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : گروه استلانتیس که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد. به گزارش رویترز، گروه استلانتیس Stellantis که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، روز پنجشنبه اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد. شرکت استلانتیس این ون را که مدل برقی «فیات دوکاتو» است بهمنظور افزایش وسایل نقلیه برقی و هیبریدی خود تولید کرده است.
این شرکت اعلام کرده که نسخههای الکتریکی تقریبا تمام مدلهای اروپایی خود را تا سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد کرد چرا که صنعت خودرو با فشار سازمانهای نظارتی در اروپا و چین برای تبدیل خط تولید خودروهای سوخت فسیلی به وسایل نقلیه بدون آلایندگی، مواجه هستند. مدل برقی «فیات دوکاتو» که برد حرکت آن با یک بار شارژ حدود ۳۷۰ کیلومتر (۲۳۰ مایل) است، هم اکنون برای سفارش مشتریان در دسترس است و امسال ونهای بزرگ مشابهی توسط استلانتیس تحت برندهای پژو، اوپل و سیتروئن نیز تولید خواهد شد. مدل برقی «فیات دوکاتو» در آتسا، تنها کارخانه استلانتیس در ایتالیا تولید میشود که تقریبا با تمام ظرفیت کار میکند، اما موتور الکتریکی آن در میرافیوری Mirafiori تورین نصب میشود. استلانتیس که در ابتدای سالجاری میلادی از طریق ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن شکل گرفت، بزرگترین سازنده خودروهای تجاری سبک در اروپا محسوب میشود. این شرکت در حال حاضر نسخههای کامل برقی ونهای متوسط را ارائه میکند و گفته است که تحویل اولین ونهای متوسط خود را که از سلولهای سوختی هیدروژن تامین میشوند، در پایان سالجاری آغاز خواهد کرد.
این شرکت اعلام کرده که نسخههای الکتریکی تقریبا تمام مدلهای اروپایی خود را تا سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد کرد چرا که صنعت خودرو با فشار سازمانهای نظارتی در اروپا و چین برای تبدیل خط تولید خودروهای سوخت فسیلی به وسایل نقلیه بدون آلایندگی، مواجه هستند. مدل برقی «فیات دوکاتو» که برد حرکت آن با یک بار شارژ حدود ۳۷۰ کیلومتر (۲۳۰ مایل) است، هم اکنون برای سفارش مشتریان در دسترس است و امسال ونهای بزرگ مشابهی توسط استلانتیس تحت برندهای پژو، اوپل و سیتروئن نیز تولید خواهد شد. مدل برقی «فیات دوکاتو» در آتسا، تنها کارخانه استلانتیس در ایتالیا تولید میشود که تقریبا با تمام ظرفیت کار میکند، اما موتور الکتریکی آن در میرافیوری Mirafiori تورین نصب میشود. استلانتیس که در ابتدای سالجاری میلادی از طریق ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن شکل گرفت، بزرگترین سازنده خودروهای تجاری سبک در اروپا محسوب میشود. این شرکت در حال حاضر نسخههای کامل برقی ونهای متوسط را ارائه میکند و گفته است که تحویل اولین ونهای متوسط خود را که از سلولهای سوختی هیدروژن تامین میشوند، در پایان سالجاری آغاز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو