کد خبر:
۱۳۹۵۳۷ ۰۹:۲۱
۱۴۰۰/۰۲/۰۵
عرضه اولین ون کاملا برقی استلانتیس
پدال نیوز: گروه استلانتیس که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : گروه استلانتیس که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد. به گزارش رویترز، گروه استلانتیس Stellantis که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، روز پنجشنبه اولین ون بزرگ کاملا برقی خود را به بازار عرضه کرد. شرکت استلانتیس این ون را که مدل برقی «فیات دوکاتو» است بهمنظور افزایش وسایل نقلیه برقی و هیبریدی خود تولید کرده است.
این شرکت اعلام کرده که نسخههای الکتریکی تقریبا تمام مدلهای اروپایی خود را تا سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد کرد چرا که صنعت خودرو با فشار سازمانهای نظارتی در اروپا و چین برای تبدیل خط تولید خودروهای سوخت فسیلی به وسایل نقلیه بدون آلایندگی، مواجه هستند. مدل برقی «فیات دوکاتو» که برد حرکت آن با یک بار شارژ حدود ۳۷۰ کیلومتر (۲۳۰ مایل) است، هم اکنون برای سفارش مشتریان در دسترس است و امسال ونهای بزرگ مشابهی توسط استلانتیس تحت برندهای پژو، اوپل و سیتروئن نیز تولید خواهد شد. مدل برقی «فیات دوکاتو» در آتسا، تنها کارخانه استلانتیس در ایتالیا تولید میشود که تقریبا با تمام ظرفیت کار میکند، اما موتور الکتریکی آن در میرافیوری Mirafiori تورین نصب میشود. استلانتیس که در ابتدای سالجاری میلادی از طریق ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن شکل گرفت، بزرگترین سازنده خودروهای تجاری سبک در اروپا محسوب میشود. این شرکت در حال حاضر نسخههای کامل برقی ونهای متوسط را ارائه میکند و گفته است که تحویل اولین ونهای متوسط خود را که از سلولهای سوختی هیدروژن تامین میشوند، در پایان سالجاری آغاز خواهد کرد.
این شرکت اعلام کرده که نسخههای الکتریکی تقریبا تمام مدلهای اروپایی خود را تا سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد کرد چرا که صنعت خودرو با فشار سازمانهای نظارتی در اروپا و چین برای تبدیل خط تولید خودروهای سوخت فسیلی به وسایل نقلیه بدون آلایندگی، مواجه هستند. مدل برقی «فیات دوکاتو» که برد حرکت آن با یک بار شارژ حدود ۳۷۰ کیلومتر (۲۳۰ مایل) است، هم اکنون برای سفارش مشتریان در دسترس است و امسال ونهای بزرگ مشابهی توسط استلانتیس تحت برندهای پژو، اوپل و سیتروئن نیز تولید خواهد شد. مدل برقی «فیات دوکاتو» در آتسا، تنها کارخانه استلانتیس در ایتالیا تولید میشود که تقریبا با تمام ظرفیت کار میکند، اما موتور الکتریکی آن در میرافیوری Mirafiori تورین نصب میشود. استلانتیس که در ابتدای سالجاری میلادی از طریق ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن شکل گرفت، بزرگترین سازنده خودروهای تجاری سبک در اروپا محسوب میشود. این شرکت در حال حاضر نسخههای کامل برقی ونهای متوسط را ارائه میکند و گفته است که تحویل اولین ونهای متوسط خود را که از سلولهای سوختی هیدروژن تامین میشوند، در پایان سالجاری آغاز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش