آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۵۳
۱۴:۲۵
۱۳۹۴/۱۰/۰۴

کمبود ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس در پایتخت

پدال نیوز: مدیر عامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی شهر تهران گفت: در حال حاضر ۶۵۰۰ اتوبوس در ناوگان حمل‌ونقل عمومی در حال تردد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی شهر تهران در خصوص وضعیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران و نیازمندی‌های موجود، اظهار داشت: در حال حاضر 6500 اتوبوس در سطح شهر تهران در حال تردد است که از این تعداد حدود 250 تا 300 عدد در طول روز از خط خارج و راهی تعمیرگاه می‌شود.

وی افزود: تهران نیازمند 9 هزار دستگاه اتوبوس است تا رضایت مردم تأمین شود. مردم نگران شلوغی و خرابی اتوبوس‌ها هستند. در حال حاضر متوسط حرکت هر اتوبوس 15 دقیقه است که اگر بخواهیم این زمان را به 30 ثانیه کاهش دهیم، نیاز به ورود حجم زیادی اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی هستیم.

مدیر عامل شرکت اتوبوس‌رانی شرکت واحد تهران با بیان اینکه نبود اتوبوس یکی از مشکلات مردم است، گفت: از 6500 دستگاه اتوبوس فعال تنها یک هزار و 113 اتوبوس برای تمام اقشار جامعه به ویژه معلولان مناسب‌سازی شده است و از 5 هزار دستگاه دیگر فقط عده خاصی می‌تواند استفاده کنند.

سنندجی ادامه داد: تعداد محدودی اتوبوس سه کابین در شهر تهران و در خط 2 از پایانه آزادی به خاوران در حال تردد هستند.

وی افزود: یکی از دلایل عدم گسترش ناوگان حمل‌ونقل عمومی ورود پیدا نکردن بخش خصوصی به علت کنترل قیمت بلیت‌ها است. اگر بخش خصوصی وارد کار می‌شود بلیت اتوبوس‌ها از 600 تومان به 2 هزار تومان می‌رسید.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی شهر تهران بیان داشت: در حال حاضر هزار میلیارد تومان بودجه شرکت واحد در سال است که از این میزان 600 میلیارد تومان صرف بودجه جاری شرکت واحد می‌شود و فقط 40 میلیارد تومان آن از راه فروش بلیت تأمین می‌شود. در صورتی که مصوبه‌ای وجود دارد مبنی بر اینکه دولت باید سالانه بودجه ورود اتوبوس‌های جدید را تأمین کند اما اجرا نمی‌شود.

سنندجی افزود: قانونی وجود دارد که دولت موظف است هزینه تست و تعویض مخازن اتوبوس‌های گازسوز را تأمین کند اما این کار را انجام نداده و شرکت اتوبوس‌رانی به استناد مصوبه شورا این وظیفه را انجام داده است. ما فقط خواستار این هستیم که مصوبات موجود اجرایی شود.

وی بیان داشت: مصوبه‌ای دیگر وجود دارد مبنی بر اینکه 17 هزار اتوبوس CNG از محل صرفه‌جویی وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شود که 2 سال است به قانون تبدیل شده و وزارت نفت متوالی آن بوده که اجرا نشده است.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی تهران گفت: دولت باید سالیانه 1000 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان اتوبوس‌رانی می‌کرد که از نیمه دوم سال 89 به بعد تأمین نشده است در این شرایط سن ناوگان اتوبوس‌رانی تهران از 3 سال به 9 سال رسیده است و فقط شهرداری تهران سالیانه 200 دستگاه به ناوگان اتوبوس‌رانی اضافه می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه