آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۵۲۲
۱۶:۲۶
۱۴۰۰/۰۲/۰۴

هوندا تا سال ۲۰۴۰ فقط خودرو‌های الکتریکی می‌فروشد

پدال نیوز: کراس اوور‌های هوندا و آکورا روی پلتفرم باتری Ultium جنرال موتورز در سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند و هوندا پلتفرم EV خود را معرفی می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاغرش پدال نیوز،  هوندا اعلام کرده تا سال ۲۰۴۰ فقط خودروهای  برقی  به فروش می‌رساند. این شرکت به تدریج درصد تولید وسایل نقلیه الکتریکی را که طی دهه‌های آینده به فروش می‌رساند، افزایش خواهد داد.

کراس اوور‌های هوندا و آکورا EV برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد ایالات متحده می‌شوند. هوندا آخرین خودروسازی است که به تولید خودرو‌های الکتریکی فکر می کند. توشی هیرو میبه، مدیرعامل جدید این شرکت، اعلام کرد که هوندا تا سال ۲۰۴۰ به طور انحصاری وسایل نقلیه مجهز به باتری برقی و هیدروژنی را به فروش می‌رساند.

این شرکت همچنین یک جدول زمانی برای حذف موتور‌های بنزینی تعیین کرد که به تدریج از لیست ناپدید می‌شوند. به طور خاص برای آمریکای شمالی، هدف این است که EVS و وسایل نقلیه سلول سوختی ۴۰ درصد از فروش خودرو‌های جدید هوندا را تا سال ۲۰۳۰، ۸۰ درصد را تا ۲۰۳۵ و ۱۰۰ درصد را تا ۲۰۴۰ تشکیل دهند.

دو مدل اول جدید خودرو هوندا با استفاده از پلت فرم باتری Ultium GM برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد می‌شوند. هر دو کراس اوور که یکی از آن‌ها نشان هوندا دارد و دیگری تحت بخش لوکس Acura قرار می‌گیرد، برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد می‌شوند. ممکن است انتظار داشته باشیم که نسخه هوندا تا حدی شبیه نمونه اولیه شاسی بلند هوندا باشد که اخیراً برای بازار چین نشان داده شده است.

پس از ورود EV‌های مجهز به Ultium، هوندا پلت فرم وسایل نقلیه الکتریکی خود را به نام e: Architecture معرفی می‌کند. این شرکت می‌گوید این مدل‌ها در نیمه دوم دهه 2021 وارد بازار می‌شوند و قبل از رسیدن به سایر بازار‌های جهانی، فروش آن‌ها در آمریکای شمالی آغاز می‌شود.

هوندا در مورد برنامه‌های ایالات متحده خود برای وسایل نقلیه سلول سوختی مجهز به هیدروژن کمتر گفته است. در حال حاضر این شرکت Clarity را در کالیفرنیا به فروش می‌رساند، اما هیچ مدل اضافی سلول سوختی را برای آینده نزدیک اعلام نکرده است.

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد