کد خبر:
۱۳۹۵۲۲ ۱۶:۲۶
۱۴۰۰/۰۲/۰۴
هوندا تا سال ۲۰۴۰ فقط خودروهای الکتریکی میفروشد
پدال نیوز: کراس اوورهای هوندا و آکورا روی پلتفرم باتری Ultium جنرال موتورز در سال ۲۰۲۳ وارد بازار میشوند و هوندا پلتفرم EV خود را معرفی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاغرش پدال نیوز، هوندا اعلام کرده تا سال ۲۰۴۰ فقط خودروهای برقی به فروش میرساند. این شرکت به تدریج درصد تولید وسایل نقلیه الکتریکی را که طی دهههای آینده به فروش میرساند، افزایش خواهد داد.
کراس اوورهای هوندا و آکورا EV برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد ایالات متحده میشوند. هوندا آخرین خودروسازی است که به تولید خودروهای الکتریکی فکر می کند. توشی هیرو میبه، مدیرعامل جدید این شرکت، اعلام کرد که هوندا تا سال ۲۰۴۰ به طور انحصاری وسایل نقلیه مجهز به باتری برقی و هیدروژنی را به فروش میرساند.
این شرکت همچنین یک جدول زمانی برای حذف موتورهای بنزینی تعیین کرد که به تدریج از لیست ناپدید میشوند. به طور خاص برای آمریکای شمالی، هدف این است که EVS و وسایل نقلیه سلول سوختی ۴۰ درصد از فروش خودروهای جدید هوندا را تا سال ۲۰۳۰، ۸۰ درصد را تا ۲۰۳۵ و ۱۰۰ درصد را تا ۲۰۴۰ تشکیل دهند.
دو مدل اول جدید خودرو هوندا با استفاده از پلت فرم باتری Ultium GM برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد میشوند. هر دو کراس اوور که یکی از آنها نشان هوندا دارد و دیگری تحت بخش لوکس Acura قرار میگیرد، برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد میشوند. ممکن است انتظار داشته باشیم که نسخه هوندا تا حدی شبیه نمونه اولیه شاسی بلند هوندا باشد که اخیراً برای بازار چین نشان داده شده است.
پس از ورود EVهای مجهز به Ultium، هوندا پلت فرم وسایل نقلیه الکتریکی خود را به نام e: Architecture معرفی میکند. این شرکت میگوید این مدلها در نیمه دوم دهه 2021 وارد بازار میشوند و قبل از رسیدن به سایر بازارهای جهانی، فروش آنها در آمریکای شمالی آغاز میشود.
هوندا در مورد برنامههای ایالات متحده خود برای وسایل نقلیه سلول سوختی مجهز به هیدروژن کمتر گفته است. در حال حاضر این شرکت Clarity را در کالیفرنیا به فروش میرساند، اما هیچ مدل اضافی سلول سوختی را برای آینده نزدیک اعلام نکرده است.
انتهای پیام/
کراس اوورهای هوندا و آکورا EV برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد ایالات متحده میشوند. هوندا آخرین خودروسازی است که به تولید خودروهای الکتریکی فکر می کند. توشی هیرو میبه، مدیرعامل جدید این شرکت، اعلام کرد که هوندا تا سال ۲۰۴۰ به طور انحصاری وسایل نقلیه مجهز به باتری برقی و هیدروژنی را به فروش میرساند.
این شرکت همچنین یک جدول زمانی برای حذف موتورهای بنزینی تعیین کرد که به تدریج از لیست ناپدید میشوند. به طور خاص برای آمریکای شمالی، هدف این است که EVS و وسایل نقلیه سلول سوختی ۴۰ درصد از فروش خودروهای جدید هوندا را تا سال ۲۰۳۰، ۸۰ درصد را تا ۲۰۳۵ و ۱۰۰ درصد را تا ۲۰۴۰ تشکیل دهند.
دو مدل اول جدید خودرو هوندا با استفاده از پلت فرم باتری Ultium GM برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد میشوند. هر دو کراس اوور که یکی از آنها نشان هوندا دارد و دیگری تحت بخش لوکس Acura قرار میگیرد، برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد میشوند. ممکن است انتظار داشته باشیم که نسخه هوندا تا حدی شبیه نمونه اولیه شاسی بلند هوندا باشد که اخیراً برای بازار چین نشان داده شده است.
پس از ورود EVهای مجهز به Ultium، هوندا پلت فرم وسایل نقلیه الکتریکی خود را به نام e: Architecture معرفی میکند. این شرکت میگوید این مدلها در نیمه دوم دهه 2021 وارد بازار میشوند و قبل از رسیدن به سایر بازارهای جهانی، فروش آنها در آمریکای شمالی آغاز میشود.
هوندا در مورد برنامههای ایالات متحده خود برای وسایل نقلیه سلول سوختی مجهز به هیدروژن کمتر گفته است. در حال حاضر این شرکت Clarity را در کالیفرنیا به فروش میرساند، اما هیچ مدل اضافی سلول سوختی را برای آینده نزدیک اعلام نکرده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو