آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۵۲۲
۱۶:۲۶
۱۴۰۰/۰۲/۰۴

هوندا تا سال ۲۰۴۰ فقط خودرو‌های الکتریکی می‌فروشد

پدال نیوز: کراس اوور‌های هوندا و آکورا روی پلتفرم باتری Ultium جنرال موتورز در سال ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شوند و هوندا پلتفرم EV خود را معرفی می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاغرش پدال نیوز،  هوندا اعلام کرده تا سال ۲۰۴۰ فقط خودروهای  برقی  به فروش می‌رساند. این شرکت به تدریج درصد تولید وسایل نقلیه الکتریکی را که طی دهه‌های آینده به فروش می‌رساند، افزایش خواهد داد.

کراس اوور‌های هوندا و آکورا EV برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد ایالات متحده می‌شوند. هوندا آخرین خودروسازی است که به تولید خودرو‌های الکتریکی فکر می کند. توشی هیرو میبه، مدیرعامل جدید این شرکت، اعلام کرد که هوندا تا سال ۲۰۴۰ به طور انحصاری وسایل نقلیه مجهز به باتری برقی و هیدروژنی را به فروش می‌رساند.

این شرکت همچنین یک جدول زمانی برای حذف موتور‌های بنزینی تعیین کرد که به تدریج از لیست ناپدید می‌شوند. به طور خاص برای آمریکای شمالی، هدف این است که EVS و وسایل نقلیه سلول سوختی ۴۰ درصد از فروش خودرو‌های جدید هوندا را تا سال ۲۰۳۰، ۸۰ درصد را تا ۲۰۳۵ و ۱۰۰ درصد را تا ۲۰۴۰ تشکیل دهند.

دو مدل اول جدید خودرو هوندا با استفاده از پلت فرم باتری Ultium GM برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد می‌شوند. هر دو کراس اوور که یکی از آن‌ها نشان هوندا دارد و دیگری تحت بخش لوکس Acura قرار می‌گیرد، برای سال مدل ۲۰۲۴ وارد می‌شوند. ممکن است انتظار داشته باشیم که نسخه هوندا تا حدی شبیه نمونه اولیه شاسی بلند هوندا باشد که اخیراً برای بازار چین نشان داده شده است.

پس از ورود EV‌های مجهز به Ultium، هوندا پلت فرم وسایل نقلیه الکتریکی خود را به نام e: Architecture معرفی می‌کند. این شرکت می‌گوید این مدل‌ها در نیمه دوم دهه 2021 وارد بازار می‌شوند و قبل از رسیدن به سایر بازار‌های جهانی، فروش آن‌ها در آمریکای شمالی آغاز می‌شود.

هوندا در مورد برنامه‌های ایالات متحده خود برای وسایل نقلیه سلول سوختی مجهز به هیدروژن کمتر گفته است. در حال حاضر این شرکت Clarity را در کالیفرنیا به فروش می‌رساند، اما هیچ مدل اضافی سلول سوختی را برای آینده نزدیک اعلام نکرده است.

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد