مدیرعامل موسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان اعلام کرد:
موزه خودروهای تاریخی در یک قدمی افتتاح
پدال نیوز: مدیرعامل موسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان، با اشاره به آخرین وضعیت احداث ساختمان جدید و مدرن موزه خودروهای تاریخی، نحوه مرمت خودروهای تاریخی در اختیار بنیاد مستضعفان را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حشمتالله قنبری، با اشاره به بازسازی موزه خودروهای تاریخی ایران توسط مؤسسه فرهنگی موزهای بنیاد مستضعفان اظهار کرد: در حال حاضر مجتمع فرهنگی موزهای سردار آسمانی با دارا بودن ۴ موزه هنر اسلامی، موزه هنر جهان، موزه گوهر و آرایه های تاریخی و موزه پول ایران، همچنین مجتمع فرهنگی موزهای شهدای رامسر با موزههای عمارت مرمر، موزه عاج ایران، موزه مردمشناسی شمال ایران، موزه آوندهای تاریخی و موزه حمام قدیم، مراکز فرهنگی موزه زمان و موزه هنر ایران تحت مدیریت مؤسسه فرهنگی موزهای بنیاد فعالیت کرده و میزبان علاقمندان داخلی و خارجی هستند.
وی ادامه داد: عمده آثار فرهنگی، موزهای و هنری در اختیار بنیاد مستضعفان در گنجینهها و شرایط بهینه استاندارد نگهداری و بخشی از این آثار در موزهها و مجتمعهای اشاره شده، در دسترس اساتید، کارشناسان، علاقمندان، پژوهشگران و عموم مردم قرار گرفته و به نمایش درآمدهاند.
قنبری با اشاره به رو به اتمام بودن مراحل بازسازی موزه خودروهای تاریخی بیان کرد: با توجه به پیشرفت قابل ملاحظه پروژه بزرگ موزه خودروهای تاریخی و بررسیهای انجام شده، ضرورت بازسازی و آمادهسازی برخی از خودروهای تاریخی، به منظور نمایش در سالنهای اصلی موزه احساس شد. لذا بلافاصله مطالعات و پژوهشهای لازم ضمن بهرهمندی از خدمات مشاورین داخلی و خارجی به منظور مرمت، بازسازی و آمادهسازی خودروها آغاز و در زمانی نزدیک به ۱۰ ماه به پایان رسید.
مدیرعامل مؤسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان افزود: از بین آثار مربوط به موزه خودرو حدود ۴۹ دستگاه از خودروها که در محل ساختمان قدیم موزه در اختیار بازدیدکنندگان و علاقمندان قرار داشت به علاوه ۱۲ خودروی موجود در گنجینه مورد مطالعه و پژوهش، مرمت و بازسازی قرار گرفت تا در سالنهای اصلی موزه خودروهای تاریخی به نمایش درآیند.
وی ادامه داد: نکته قابل توجه این است که در این پروژه، برای برخی از خودروهای موجود در گنجینه همچون مرسدس-بنزهای سری ۶۰۰، رولزرویسهای فانتوم در مدلهای مختلف، لامبورگینیهای کانتاش و میورا، پیرس- آرو، فراری سوپرفست، بیزارینی، موریس آکسفورد، پنتر و کالسکههای تاریخی که سابقه مرمت آنها در کشور کمتر موجود یا وجود نداشته، از مشاورین خارجی و برای بخشی از خودروها که دانش و سابقه مرمت و بازسازی آنها در کشور وجود داشت، از مشاورین مجرب داخلی استفاده شد.
وی با تاکید بر اینکه تمام فرآیند بازسازی و مرمت این خودروها با افتخار توسط هنرمندان، اساتید و متخصصان ایرانی انجام گرفته است، افزود: مرمت این خودروها با بهرهگیری از معتبرترین و به روزترین مواد و متریال بتونه، آسترهای دوجزئی، مواد زیرسازی، رنگ، کلر و… و مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی و توجه به ویژگیهای هر اثر از قبیل جنس بدنه (فولاد و آهن، آلومینیوم، فایبرگلس، چوب و تلفیق انواع آنها) نوع تزئینات چرم، چوب، پارچه و سایر موارد در کارگاههای اختصاصی و تجهیز شده، که تنها برای مرمت این خودروها راهاندازی شد، انجام گرفته است.
مدیرعامل مؤسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان با بیان اینکه هریک از این اقدامات در دپارتمانهای تخصصی، مطابق با مبانی مرمت آثار تاریخی و با استفاده از خدمات متخصصین امور صورت گرفته است افزود: علاوه بر این موارد، در خصوص مرمت برخی از خودروهای آسیب دیده مذاکراتی با کمپانیهای سازنده این خودروها صورت گرفت که به دلیل مشخصات رجیستری و شرایط تحریمهای ظالمانه این امر میسر نشد.
وی تصریح کرد: ما در بحث کسری و تأمین قطعات مورد نیاز خودروها نیز علیرغم شرایط تحریم و سختی واردات، توانستیم بخشی از قطعات را از بازار داخلی و برخی را نیز از سایر کشورها تأمین کنیم.
قنبری همچنین در مورد ساختمان جدید موزه خودروهای تاریخی نیز گفت: ساختمان جدید موزه با زیربنایی حدود ۱۱ هزار مترمربع و ویژگیهای معماری خلاقانه و منحصر به فرد از جمله ورودی با شیب معکوس ۴۵ درجه به ارتفاع ۱۲ متر، دهانه عریض ۱۷ متری تیرهای اصلی در لابی و ساختمان ورودی، سالنهای ۴۰۰۰ متر مربعی نمایش، سالن اختصاصی رونمایی و نمایشگاه موقت، سالنهای وسیع گنجینه، سالن جلسات و همایش و سایر فضاهای جانبی موزهای با پیشرفت بالغ بر ۸۵ درصد در حال طی مراحل نهایی آماده سازی نمایشی است و به لطف خداوند و تلاش همکاران ما در بنیاد مستضعفان امید داریم تا موزه خودروهای تاریخی از اوایل تابستان سال جاری مورد بهرهبرداری و خدمت رسانی به عموم هموطنان عزیز، علاقمندان و بازدیدکنندگان خارجی قرار گیرد.
منبع: مهر
وی ادامه داد: عمده آثار فرهنگی، موزهای و هنری در اختیار بنیاد مستضعفان در گنجینهها و شرایط بهینه استاندارد نگهداری و بخشی از این آثار در موزهها و مجتمعهای اشاره شده، در دسترس اساتید، کارشناسان، علاقمندان، پژوهشگران و عموم مردم قرار گرفته و به نمایش درآمدهاند.
قنبری با اشاره به رو به اتمام بودن مراحل بازسازی موزه خودروهای تاریخی بیان کرد: با توجه به پیشرفت قابل ملاحظه پروژه بزرگ موزه خودروهای تاریخی و بررسیهای انجام شده، ضرورت بازسازی و آمادهسازی برخی از خودروهای تاریخی، به منظور نمایش در سالنهای اصلی موزه احساس شد. لذا بلافاصله مطالعات و پژوهشهای لازم ضمن بهرهمندی از خدمات مشاورین داخلی و خارجی به منظور مرمت، بازسازی و آمادهسازی خودروها آغاز و در زمانی نزدیک به ۱۰ ماه به پایان رسید.
مدیرعامل مؤسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان افزود: از بین آثار مربوط به موزه خودرو حدود ۴۹ دستگاه از خودروها که در محل ساختمان قدیم موزه در اختیار بازدیدکنندگان و علاقمندان قرار داشت به علاوه ۱۲ خودروی موجود در گنجینه مورد مطالعه و پژوهش، مرمت و بازسازی قرار گرفت تا در سالنهای اصلی موزه خودروهای تاریخی به نمایش درآیند.
وی ادامه داد: نکته قابل توجه این است که در این پروژه، برای برخی از خودروهای موجود در گنجینه همچون مرسدس-بنزهای سری ۶۰۰، رولزرویسهای فانتوم در مدلهای مختلف، لامبورگینیهای کانتاش و میورا، پیرس- آرو، فراری سوپرفست، بیزارینی، موریس آکسفورد، پنتر و کالسکههای تاریخی که سابقه مرمت آنها در کشور کمتر موجود یا وجود نداشته، از مشاورین خارجی و برای بخشی از خودروها که دانش و سابقه مرمت و بازسازی آنها در کشور وجود داشت، از مشاورین مجرب داخلی استفاده شد.
وی با تاکید بر اینکه تمام فرآیند بازسازی و مرمت این خودروها با افتخار توسط هنرمندان، اساتید و متخصصان ایرانی انجام گرفته است، افزود: مرمت این خودروها با بهرهگیری از معتبرترین و به روزترین مواد و متریال بتونه، آسترهای دوجزئی، مواد زیرسازی، رنگ، کلر و… و مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی و توجه به ویژگیهای هر اثر از قبیل جنس بدنه (فولاد و آهن، آلومینیوم، فایبرگلس، چوب و تلفیق انواع آنها) نوع تزئینات چرم، چوب، پارچه و سایر موارد در کارگاههای اختصاصی و تجهیز شده، که تنها برای مرمت این خودروها راهاندازی شد، انجام گرفته است.
مدیرعامل مؤسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان با بیان اینکه هریک از این اقدامات در دپارتمانهای تخصصی، مطابق با مبانی مرمت آثار تاریخی و با استفاده از خدمات متخصصین امور صورت گرفته است افزود: علاوه بر این موارد، در خصوص مرمت برخی از خودروهای آسیب دیده مذاکراتی با کمپانیهای سازنده این خودروها صورت گرفت که به دلیل مشخصات رجیستری و شرایط تحریمهای ظالمانه این امر میسر نشد.
وی تصریح کرد: ما در بحث کسری و تأمین قطعات مورد نیاز خودروها نیز علیرغم شرایط تحریم و سختی واردات، توانستیم بخشی از قطعات را از بازار داخلی و برخی را نیز از سایر کشورها تأمین کنیم.
قنبری همچنین در مورد ساختمان جدید موزه خودروهای تاریخی نیز گفت: ساختمان جدید موزه با زیربنایی حدود ۱۱ هزار مترمربع و ویژگیهای معماری خلاقانه و منحصر به فرد از جمله ورودی با شیب معکوس ۴۵ درجه به ارتفاع ۱۲ متر، دهانه عریض ۱۷ متری تیرهای اصلی در لابی و ساختمان ورودی، سالنهای ۴۰۰۰ متر مربعی نمایش، سالن اختصاصی رونمایی و نمایشگاه موقت، سالنهای وسیع گنجینه، سالن جلسات و همایش و سایر فضاهای جانبی موزهای با پیشرفت بالغ بر ۸۵ درصد در حال طی مراحل نهایی آماده سازی نمایشی است و به لطف خداوند و تلاش همکاران ما در بنیاد مستضعفان امید داریم تا موزه خودروهای تاریخی از اوایل تابستان سال جاری مورد بهرهبرداری و خدمت رسانی به عموم هموطنان عزیز، علاقمندان و بازدیدکنندگان خارجی قرار گیرد.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس