آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۵۱
۱۴:۲۲
۱۳۹۴/۱۰/۰۴

بازنشسته شدن ناوگان حمل و نقل عمومی

پدال نیوز: نقص در سیستم حمل ونقل عمومی و بنزین بی‌کیفیت یکی از مهمترین دلایل آلودگی در کلان شهر تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، با شدت گرفتن آلودگی هوا بویژه در کلان شهری مانند تهران مسئولان باید به فکر راهکار اساسی برای از بین بردن این معضل باشند هر ساله آلودگی هوا سلامت بسیاری از افراد را تحت تاثیر قرار می‌دهد و جان بسیاری از آن‌ها را می‌گیرد.

تعطیلی  کارخانه‌های شن و ماسه اطراف تهران، ساخت و سازها بی‌رویه و قطع کردن درختان خانه باغ‌ها و زیر بتن و آهن رفتن آن‌ها ، اجرای طرح زوج و فرد و تعطیلی مدارس هستند که هرساله توسط مسئولان در کمیته اظطرار تصمیم‌گیری و اتخاذ می‌شوند، اما آن‌ها غافل از مقطعی بودن این تصمیمات بطور موقتی این موارد را اعلام می‌کنند و دوباره در سال آینده با شروع فصل سرما شاهد آلودگی هوا هستیم.

یکی از مشکلات کلان شهری مانند تهران تردد خودروهای تک سرنشین به جای وسایل نقلیه عمومی است که خود به دلیل نبود اتوبوس کافی، شلوغی مترو و همینطور دود زا بودن و فرسودگی این وسایل معضلی بزرگ محسوب می شود و بیشتر افراد استفاده از اتومبیل شخصی خود را ترجیح می‌دهند.

چند سالی است که عمر ناوگان حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس‌ها و مینی بوس‌های تهران به پایان رسیده و هیچ یک از مسئولان ذیربط از جمله شرکت واحد اتوبوسرانی اقدامی در این زمینه انجام نمی‌دهند.

بخش اعظم آلودگی هوای پایتخت به ناوگان وسایل حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس،تاکسی، مینی بوس‌های فرسوده و بنزین‌های بی‌کیفیت بازمی‌گردد.

محمد حقانی رئیس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر در اینباره می‌گوید: 50 درصد از مجموع ناوگان اتوبوسرانی تهران به سن بازنشستگی رسیده‌اند هرساله با سردشدن هوا و پدیده اینورژن یا وارونگی هوای تهران شدید می‌شود که در این بین با اجرای طرح زوج و فرد و تقاضا از شهروندان برای استفاده نکردن از وسایل شخصی ،مسئولان نیز باید نسبت به توسعه و نوسازی این ناوگان اقدام و تمهیدات و تسهیلات ضروری را برای کاهش آلودگی هوا اجرایی کنند.

یکی از فرسوده‌ترین ناوگان حمل و نقل عمومی در میدان تجریش، مینی بوس‌های فرسوده‌ای هستند که در مسیر تجریش- درکه و تجریش – ولنجک در حال تردد بوده و تاکنون بیشترین آلودگی را برای منطقه شمیران به همراه داشته است رضا 63 ساله راننده مینی بوس مسیر تجریش - درکه  در این باره می گوید: سال‌ها است که در این مسیر راننده مینی بوس هستم ما به دلیل بالا بودن قیمت توان نوسازی و یا تعویض آن را ندارم، زیرا هیچگونه تسهیلاتی برای این مسئله به ما داده نمی‌شود و به ناچار از این وسیله فرسوده و دودزا استفاده می‌کنم.

مسئولان ذیربط مانند شهرداری، سازمان اتوبوس‌رانی ، راهنمایی و رانندگی، اداره محیط زیست باید قدری بیشتر نسبت به آلودگی هوا و منشاء آن که وسایل نقلیه عمومی مانند اتوبوس،مینی بوس و تاکسی‌های فرسوده و دودزا است توجه کنند و با ارائه تسهیلات ویژه مانند وام به رانندگان، امکان نوسازی وسایل نقلیه را برای آن‌ها فراهم کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه